이직 · 모든 회사 / 조선·항공·우주
Q. 직무변경 및 이직시 연봉협상
안녕하세요, 독일에서 항공우주공학 석사 마치고 현지대학에서 석사급 연구원으로 일한지 거의 1년 6개월이 되고 있습니다. 석사과정때와 현재 있는곳에서 전부 CFD해석만 했습니다. 하지만 대학에서 일하는것을 곧 그만두고 항공우주 혹은 자동차 관련 회사에서 일하고자 합니다. 코멘토의 다른 답변들을 읽어본 결과 나이가 아주 많지 않는 이상 석사세부전공과 조금 다른 분야로 신입으로 입사하는것은 불가능한것은 아닌것 같습니다. 약간의 문제로는 제가 독일에서 체코로 넘어가고자 합니다. 1. 체코의 대부분 구직사이트를 찾아봐도 CAE를 다루는 채용공고를 찾기가 아주 힘듭니다. 그래서 체코로 가야한다면 CFD를 그만두고 항공우주 및 자동차 분야에서 다른 직무를 알아봐야합니다. 물론 국방관련된 분야에서는 일하지 못하지만, 세계에서 전투기를 자체생산가능한 국가가 9개 나라가 있는데 그 중 하나가 체코라고 합니다. 자동차 완성업체로는 스코다가 있습니다. 그래서 국가자체의 기술력에서 만큼은 나쁘지 않다고 생각합니다. 2. 현재 독일에서는 약 세전 5500만원을 받지만 체코로 넘어가게 되면 약 세전 2500만원을 받을것이라 예상됩니다. 이럴 경우에 나중에 한국에 경력직으로 넘어갈때 연봉협상이 어떻게 될지 궁금합니다. 직전회사 연봉이 낮아도 한국으로 이직할때 회사 연봉테이블에 따라 한국 수준에 맞게 받게 되는지 궁금합니다. 감사합니다.
2020.11.21
답변 1
- jjade_leeRichemont Korea코전무 ∙ 채택률 85%
채택된 답변
외국에서의 경력으로 한국으로 이직한 회사 동료들을 보면, 직전 외국회사의 연봉보다는 한국의 연봉테이블에 대한 처우를 받을 것으로 보입니다. 가령 대리 2년차 (경력 5년) 이 수준에서 지원자의 학력(학사, 석사 의미) 등을 고려하여 종합적으로 판단이 될 것으로 예상됩니다. 국내 대기업의 경우 연차에 대한 아웃라인이 조금더 명확한 것 같고, 제가 근무했었던 외국계의 경우 개인에 차가 조금 더 컸던 것 같습니다.
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