Q. 항공정비사 도전 너무 늦었을까요?

답변 3

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  채택스포스코

  코전무 ∙ 채택률 78%

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  채택된 답변

  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 실제 포스코에서도 타전공 출신이나 유학, 20대 중후반에 진로를 다시 설계해서 정비직군으로 들어오는 경우들이 꽤 있어서 현장에서는 오히려 본인의 계획과 열정이 더 크게 어필되는 걸 많이 봤어요. 항공정비사 같은 기술직은 초반에 배우는 속도나 기초 소양이 중요한데 사회 경험이 조금이라도 있으면 실무 습득도 빠르고 신입 때도 성인으로서 책임감 때문에 오히려 신임받는 분위기가 있는 편이에요. 그래서 나이 걱정에 너무 주저하지 마시고 본인만의 경험을 자신감 있게 살리면 괜찮을 거라 봐요. 만약 처음부터 차근히 준비하실 생각이라면 일단 국내 항공정비 관련 학과(전문대, 4년제 모두 가능)에 편입해서 정규 자격증(항공정비기능사, 항공정비사 등) 취득을 준비해보는 루트가 가장 안정적이더라구요. 현장에서도 학교를 통해 실습이나 인턴십 기회가 많아지니까 실무경험이나 네트워크도 자연스럽게 쌓일 수 있어요. 학과 편입이 어렵다면 직업전문학교나 협회 주관 양성과정, 단기 교육과정부터 시작해봐도 되고, 일찌감치 자격증 필기, 실기 준비를 병행하면 실무에 빨리 적응할 수 있으니 이런 루트로 초반 계획을 잡아보는 걸 추천해요. 주변에 실제로 컴공하다가 정비로 넘어온 동기도 있는데 본인 경험 살려서 이직한 케이스 많으니 너무 조급해하진 말고 천천히 준비해보시면 좋겠습니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  저의 취업나이가 30살이었고, 요즘 신입분들의 나이를 보면 30대 초반도 종종 있기 때문에 나이가 장벽이 되지는 않을 것이라 생각합니다. 멘티분이 희망하는 직무와 관련된 스펙만 잘 쌓으신다면 충분히 승산이 있습니다.

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  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 86%

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  멘티님, 항공정비사는 만 18세 이상이면 면허시험에 도전할 수 있으며, 실제 신입도 20대 후반~30대까지 다수 도전하는 분야라 나이 자체가 결격 사유는 아닙니다. 국내 항공사들은 공채에서 연령 제한을 두지 않고, 학벌보다는 관련자격(면장, 정비경력, 영어 등)과 실습경험을 중시하니 나이를 너무 걱정하지 않으셔도 됩니다. 도전하신다면 국토부 인증 항공정비 교육기관(전문대, 4년제 특화학과)이나 국비 전문교육과정 편입, 이후 자격증 취득 루트가 현실적으로 가장 빠릅니다. 준비는 토익 등 영어 성적, 항공정비사 면장 필기·실기 대비, 실습과 인턴·경험 등 실무능력 강화 위주로 하시면 좋습니다. 파이팅입니다!

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