취업 · 삼성물산 E&A / 전기설계
삼성 E&A, 도하, 현대엔지니어링,삼성물산 에서 전기설계를 희망하고 있습니다. 부경 3.5/4.5 전기졸 입니다. 설계로 가기에는 아직 많이 부족하다는 걸 잘 알고 있습니다. 그래서 중소 엔지니어링 회사에 들어가 실무 경력을 먼저 쌓는 것이 좋을지, 아니면 전력계통 분야로 석사를 진학하는 것이 도움이 될지 고민입니다.
2026.02.18
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스타트업 지원하려고 하는데 인재상이 나오지 않아서 키워드 잡기가 힘드네요 저는 동반 성장 키워드로 하려고 하는데 지원동기에 동반 성장 이외에 뭐가 좋을까요?
사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
스타트업 지원하려고 하는데 인재상이 나오지 않아서 키워드 잡기가 힘드네요 저는 동반 성장 키워드로 하려고 하는데 지원동기에 동반 성장 이외에 뭐가 좋을까요?
사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
답변 6
채택된 답변안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 본인의 상황을 종합적으로 고려했을 때 최소 중견기업 이상의 엔지니어링 회사에서 경력사항을 쌓으시는 것을 추천드립니다. 최근 채용 트렌드에 있어 선발 TO가 점차 축소되는 만큼 즉시 전력감의 인재를 채용하는 것을 선호하는 추세입니다. 지원 직무 관련 현업 경력사항을 보유할 경우 경력사항이 없는 쌩신입 타지원자 대비 보다 높은 직무 적합성을 어필 가능합니다. * 참고사항 한국 취업 시장은 고용 경직성이 높은 편이므로 향후 커리어, 연봉, 이직 가능성 등을 종합적으로 고려했을 때 최소 중견기업 이상의 엔지니어링 회사에서 첫 직장생활을 진행하시는 것을 추천드리겠습니다. 따라서 최대한 중소기업에서 커리어를 시작하지 않으시는 것이 좋겠습니다. 참고하십시오.
댓글 1
2026.02.18
혹시 중견 기업이라고 하면 어디가 있을 까요?
채택된 답변먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 목표가 삼성E&A, 현대엔지니어링, 삼성물산 전기설계라면 현실적으로 두 가지 길이 있습니다. 첫째, 중소 엔지니어링에서 실무 경력 2~3년을 쌓는 방법입니다. 플랜트 전기설계는 이론보다 도면 작성, 부하계산, 계통해석, 규격 이해 등 실무 경험을 매우 중요하게 봅니다. 경력 이직으로 대형사에 들어가는 루트가 실제로 많습니다. 둘째, 전력계통 석사입니다. 연구직이 아니라 설계 실무가 목표라면 석사는 필수는 아닙니다. 계통해석 특화 역량을 만들 수는 있지만, 대형 EPC는 실무형 인재를 더 선호하는 편입니다. 설계 직무가 확고하다면, 개인적으로는 실무 경력 → 대형사 이직 전략이 더 현실적입니다.
채택된 답변● 채택 부탁드립니다 ● 현 상황에서 바로 삼성 E&A, 현대엔지니어링, 삼성물산 설계 직무로 가기엔 학점과 스펙이 아주 강한 편은 아닙니다. 다만 불가능한 수준은 아닙니다. 핵심은 설계 실무 역량입니다. 전력계통 석사는 대기업 플랜트 설계 직무와 직접 연결성이 아주 높지는 않습니다. 오히려 중소 엔지니어링에서 실제 도면 작업, 계산서 작성, 협업 경험을 쌓는 것이 훨씬 현실적인 루트입니다. 설계는 학위보다 프로젝트 경험을 더 봅니다. 따라서 2년 실무 후 대형 엔지니어링 이직 전략이 가장 합리적입니다. 방향만 명확히 잡으면 충분히 올라갈 수 있습니다.
채택된 답변삼성 E&A, 현대엔지니어링 등 메이저 엔지니어링사(EPC) 전기설계직을 목표로 하신다면, **'석사'보다는 '실무 경력'**을 먼저 쌓는 것을 강력히 추천합니다. 1. 실무 경력 vs 석사 실무 경력 (추천): EPC 업계는 학문적 깊이보다 P&ID 이해, 도면 작성, 기자재 사양 검토 등 즉각 투입 가능한 능력을 훨씬 높게 평가합니다. 중소/중견 엔지니어링사에서 한두 사이클만 제대로 경험해도 이직 시 강력한 무기가 됩니다. 석사 진학: 전력계통 해석(ETAP 등) 전문가가 목표라면 도움되나, 일반적인 설계직에서는 가성비가 떨어질 수 있습니다. 2. 현실적인 조언 기사 자격증: 전기기사는 필수이며, 영어 성적(OPIc 등)을 '스피킹' 위주로 고득점해두세요. 해외 프로젝트가 많아 영어 면접 비중이 큽니다. 직무 연관성: 중소기업을 가더라도 '전기설계' 직무를 유지하는 것이 핵심입니다. 단순히 전기를 만지는 일이 아닌, 설계 성과품을 만들어내는 곳을 택하세요. 부경대 학점에 기사 자격증, 그리고 1~2년의 탄탄한 실무 경험이 합쳐지면 충분히 메이저 건설사나 엔지니어링사 신입/중고신입으로 합격 가능합니다.
멘티님 엔지니어링 업계는 학벌보다 실무 역량이 중요한 곳이므로 중소 기업에서라도 설계 경력을 2년 정도 쌓는 것이 석사 진학보다 훨씬 실무적인 선택입니다. 특히 삼성 E&A나 현대엔지니어링 같은 대형사는 전력 계통 해석 능력과 CAD 활용 능력을 중시하므로 현장에서 도면을 직접 다뤄본 경험이 큰 가점이 됩니다. 석사는 연구직으로 한정될 우려가 있으니 기사 자격증을 기반으로 실무에 먼저 뛰어들어 플랜트나 건축 전기 설계 프로세스를 익히세요. 중소 기업에서 쌓은 설계 경력을 바탕으로 경력직이나 중고 신입으로 이직하는 경로가 엔지니어링 대기업 입사의 정석입니다. 지금 바로 실무 환경에서 도면 해독과 설계 감각을 익히는 것에 집중하여 본인만의 경쟁력을 만드세요. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
