안녕하세요 티웨이 항공입니다.
1. 일본현지 조업사쪽으로 취업을 하시면 됩니다. 이와 같은경우에는 일본에서 직접 취업하는 경우와 한국에서 조업사 스위스포트 일본지원 따로 채용이 있어서
그 쪽으로 지원하셔서 일본가서 근무 하는 방법이 있습니다. 또는 현채인이라고 하여 항공사에서도 일본에서 따로 뽑는 경우가 있는데 확실히 항공사가 조업사보다는
급여면에서 좋습니다.

2. 항공사에 취업하시면 됩니다. 일딴 항공사 운송직으로 취업하시면 국내외 근무 가능 합니다. 일본쪽을 선호하신다면 일본어 공부 하시면 되요!!
거의 항공사에 입사하셔도 뺑뺑이긴 한데 일본어 하시면 일본쪽으로 유리 합니다. 그리고 일본에서 근무하시면 보통 지점장이나 지점장 대행으로 가시기 때문에
현지에 있는 사람들을 통솔을 잘 하셔야 합니다. 물론 일본어로 전부요~!!

3. 항공사 취업하려면 일딴 기본은 토익입니다. 특히 운송부분에서는 언어가 절대적으로 중요합니다. 토익 및 일본 관련 언어 자격증은 필수입니다.
그리고 지상직 관련 자격증도 있으면 취업면에서 유리하긴 한데 꼭 필요한건 아니에요~!!그래도 요즘에는 다 갖고 있어서 일딴 준비할껀 다하시면 유리할거 같아요

지금현재 일본 관련도 점점 좋아 지는 방향이고 많은 항공사 들이 일본 비율이 높은건 사실이네요 일딴 급여면에서는 조업사보다는 항공사가 훨씬 대우가 좋습니다.
항공사 운송직으로 취업 화이팅 입니다. 저도 일본에서 예전에근무를 했었는데 화이팅 입니다.

1. 파견에서 정직원이 되는 경우는 거의 없다고 보시면 됩니다.
2. 일본 주재원, 등과 같이, 사내 게시판 등을 통해서 공고가 올라올겁니다. 일본 파견 근무, 현지 근무 등에 대해서요. 아예 정착하는 경우는 거의 없다고 보시면 됩니다. 일정 기간동안의 체류하면서의 근무로 보시면 됩니다.
3. 제2, 제3외국어 관련 자격증, 회화 등 필요합니다.
해당 자격증은 없는것 보다는 낫지만 필수는 아닙니다.

1.조업사에서 항공사 본사 정직원이라면 확률적으로 좀 많이 낮습니다.
2. 항공사 공채로 들어가서 일본근무를 원하신다면 여객운송 일본지점으로 발령을 받으셔야할겁니다.
3. 학원보다는 면접스터디와 회화 실력을 꾸준히 늘리세요. CRS나 DCS는 어차피 입사하면 업무하면서 배우니, 저 개인적으로는 비용도 비싸서 추천하지않습니다.