직무 · 한국철도공사 / 전기기사
Q. 코레일 차량전기와 전기통신
코레일에 지원하려는데 차량에 기계랑 전기가 있던데 구분되서 지원인건지요?? 전기전공인데 전기통신을 지원하는게 맞을지 고민입니다. 차량은 차량 유지보수고 전기통신은 설비관리인가요??
2020.02.08
답변 4
- DDinDinDin한국철도공사코과장 ∙ 채택률 55% ∙일치회사
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윗 사우님이 설명해주신거에 추가로 유지보수 뿐만 아니라 전기 공사를 담당하기도 합니다. 예를들면 직원 처소를 새로 만든다고 하면 거기에 들어갈 전기공사를 계획 감독하기도 합니다.
- ||칙칙폭폭|한국철도공사코주임 ∙ 채택률 63% ∙일치회사학교
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전기전공자는 둘다 지원 가능합니다 열차는 전기로 움직이기 때문에 기계적인부분과 전기적인부분의 유지보수가 필요합니다 차량전기는 차량기지에서 전기파트 유지보수를 하고 전기통신은 전철전력, 통신, 신호로 나뉘어 시설물 유지보수를 합니다 전철전력은 전차선 유지보수, 변전 시설 관리 등을 맡고 통신은 유무선 통신설비, 매표기, 차량진입안내판 관리 등을 맡고, 신호는 선로전환기나 기타 신호 관련 장치들을 유지보수합니다
- 대대리한국철도공사코상무 ∙ 채택률 82% ∙일치회사
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차량안에도 PCB 기판이라든가 기계쪽 보다는 전기/전자에 가까운 일도 있습니다. 전기전공이라면 차량전기 쪽으로 지원하시면 될 것 같습니다. 차량과 전기통신 직렬의 차이는 차량직렬은 사업소에서 차량 유지보수를 하며, 전기통신 직렬은 사업소에서 맡은 선로를 순회도 하고, 점검다니고, 터널도 다닙니다.(전기통신 세부직무에 따라 조금 다름) 한군데서 근무하는 차량직렬이 더 나을 것 같습니다. (개인적인 생각)
- 아아톰 (atom)신우이엔지코이사 ∙ 채택률 81%
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네 질문자님. 전기전공을 하셨으면 전기통신 부문으로 지원하시는 것이 맞습니다. 전철전력 설비와 정보통신 설비 또는 신호제어 설비 등 각공 전기통신과 관련된 시설물을 운영, 관리, 정비, 유지보수하는 직무로 신규설비 설치의 경우 설계, 견적, 계약, 시공, 설치시 하도급사를 준공시까지 관리,감독하는 직무도 수행합니다. 차량 부문은 철도차량이나 전자기계와 관련된 직무로 현장철도나 역사내 각종 기계설비의 운영, 관리, 유지보수 업무 및 철도차량의 설계나 제작, 철도차량과 관련된 유지보수 업무를 수행하므로 기계전공자들이 주로 지원합니다.
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