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카이의 자재관리 기간제 채용에 지원할 계획인데, 채용공고에는 자재 입고 및 출고 지원 - 자재 입/출고용(간반) 패키지 작업 등 이렇게 적혀있습니다 지게차운전이나 힘쓰는 일이 있나요? 자재관리 옆에 괄호로 생산직이라고 적혀있네요 여성의 경우 하기 어려운 수행업무인가요?
2024.12.06
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차이나는 것들이 뭐가 있을까요? 하는 일이야 그렇다 쳐도, 복지나 연봉. 성과급, 연봉상승률, 근무환경, 승진, 근무시간등에서 차이가 날까요? 그외에 차이가 있다면 어디서 날수있을까요?
안녕하세요 이번에 처음으로 KAI 서류 합격해서 인적성 검사를 앞두고 있습니다 작년까지는 인적성 검사가 없었나요?? 자료가 많이 안 보여서 직접 질문 남깁니다 ㅜㅜ 적성검사는 난도가 GSAT, SKCT 만큼 어려운가요..?
안녕하세요! 이번 26년 상반기 KAI 공채에 지원하려는 신입입니다. 현재 직무를 구매 vs 사업기획/관리 중 어느쪽으로 써야할지 고민입니다. 스펙 서성한(사학, 경영학)/ 3.52/4.5 / 토익 900 중반, 오픽 IH / 운전면허 2종 보통 / 수상 2회(스타트업 공모전, 교내 경영 학술전) / 교내 국제경영학회 경험 1년(특이사항 - 사업계획 프로젝트에서 KAI의 kf-21을 주제로 진행한 경험), 교내 어학당 외국인 학생 멘토링 / 인턴 x, 학원 조교 아르바이트 2년, Gs 프레시 마트 알바 경험(cs 경험, 물건 발주 해 본 경험o) 현직자분들의 조언이 절실합니다!
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답변 4
안녕하세요 지게차운전은 보통 고졸,초대졸들이 합니다. 대졸자 이상전형이면 안해요 다만 채용공고상 내용은 4년제 사무직보다는 실질적으로 operator하는 업무로보이네요
말씀하신 바와 기간제라는 타이틀을 보면 현장에서 직접 일을 하면서 몸을 쓰는 일을 할 것입니다. 패키징 작업을 직접 하게 될 것이라 사무직이라 보기엔 힘들다 사료됩니다
안녕하세요, 취업 준비로 고생 많으십니다. 자재관리 생산직이시면 보통 입출고/ 수불관리/프로세스 확인/ 지원업무 등을 합니다. 물론 관리중심으로 하기도 하지만 물리적으로 패키지 작업등을 할게 있으므로 조금 힘드실수는 있습니다. 다만 입출고 관리도 상당히 중요하므로 절대적으로 불리한게 아닌 그러한 경험이나 강점이 있다면 충분히 합격 가능하실것 같습니다. 응원하겠습니다 !
안녕하세요 멘티님, 자재 입고 되면 출하 관리 하는것으로 생산지원 보조직으로 여자가 하시기는 어려움 있을수 있습니다.
