직무 · 한화에어로스페이스 / 연구개발
Q. 한화 에어로 직무선택 관련 질문드립니다.
안녕하세요 YK 기계공학부 졸업예정인 대학생입니다. 다름이 아니라 PGM 사업부와 항공엔진 사업부 중에 고민이 많아 몇가지 질문드립니다. 1. 우선 이번 채용 트렌드가 항공엔진쪽을 엄청 신경쓴다는 느낌을 많이 받았습니다. 인턴채용도 항공엔진쪽으로만 열려있는데, 이로 인해 신입 티오가 줄어든건지가 궁금합니다. 2. 제가 로켓 쪽을 좋아해서 관련 프로젝트나 연구활동을 했는데 해당 사업부들 ( 판교, 대전 ) 은 석사 이상이 대부분인지가 궁금합니다. 3. 제가 했던 연구가 동체 유동 , 응력 해석 혹은 연소기 내 유동해석 등 Fluent와 Mechanical 기반 연구입니다. 항공엔진,PGM 사업부 둘다 겹치는 것 같아 어느곳을 지원해야 합격률을 높일 수 있을지 고민됩니다. 마지막으로 전공 학점이 4.5만점 4 이상인데 객관적으로 이정도면 합격할 수 있을지가 궁금합니다. 답변해주시면 감사드리겠습니다!
2025.09.25
답변 2
수박맛우유한화에어로스페이스코과장 ∙ 채택률 70% ∙일치회사채택된 답변
안녕하세요. 1. 신입 티오로 지원하시는 게 리스크가 추후에 적을 거라 봅니다. 인턴채용은 면접을 한 번 더 보시고 평가받으십니다. 2. 대전은 확실히 석사 이상입니다 3. 본인이 원하는 직무에 가까운 곳으로 지원하세요.. 4. 학점이 좋으십니다. 그러나 다른 무기를 잘 다듬어보세요.
프로답변러YTN코부사장 ∙ 채택률 86%채택된 답변
멘티님, 올 하반기 한화에어로스페이스의 채용 트렌드는 항공엔진 사업부 쪽에 지원이 집중되며 인턴·신입 티오도 항공엔진 쪽이 상대적으로 확대된 상황입니다. 로켓과 우주·PGM 사업부(판교, 대전)는 일부 석사 이상 우대경향이 있고 연구개발 중심직무에서 특히 그런 경향이 강하지만, 신입·실무직은 학사도 지속적으로 채용합니다. 동체 유동·응력해석·연소기 등 Fluent·Mechanical 기반 연구경험은 항공엔진, PGM사업부 모두 활용도가 높고 실제로 중복지원도 가능합니다. 합격률만 따지면 올해 트렌드상 항공엔진 사업부에서 관련 전공과 프로젝트 경험이 특별히 높게 평가받아 데이터상 확실히 추천드릴 만합니다. 4.5만점 4 이상이라면 학점 경쟁력도 매우 우수하니 자신 있게 지원하시길 바라며 채택부탁드리며 파이팅입니다!
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Q. 한화에어로스페이스 채용연계형 인턴 직무선택
안녕하세요! 직무 선택에 어려움이 있어 질문 남깁니다. 저는 4-2학기 재학중인 서울 중상위~중위권 화학공학부 전공생입니다. R&D 재료/소재공학(항공사업부) or 사업개발(항공사업부,PGM,MRO) or 인사팀 고민입니다. 오픽 : IH 화공환경 플랜트 교육 (우수조상) 현장실습 인턴 6개월 (화력발전소분야) 등의 경험이 있는데 솔직히 재료 쪽 과목을 많이 안듣기도 했고, 방산이나 항공 산업에 관심이 없었어서 자신이 없습니다. 제 경험을 어떻게든 엮으려고 하는데 가장 추천하시는 직무가 어디일지 조언 부탁드립니다! 그리고 항공사업부,PGM,MRO사업부 간의 차이도 잘 모르겠어서 설명해주시면 감사하겠습니다ㅠㅠ! 그리고 공대생이 인사팀 지원하면 demerit이 더 클까요? 성격상 인사팀도 자신있는데, 전공을 버리기가 아쉽습니다,, 조언 기다리겠습니다!
Q. 화공 방산 취업 질문드립니다!
중경시 라인으로 편입하여 올해 화학공학과 4학년에 들어가는 학생입니다! 방산에 관심이 생긴지 얼마 안되어 관련 스펙이 없고, 그나마 올해 2월부터 자대의 방산관련 연구하시는 교수님 랩실에 들어와 논문을 읽으며 배우는 중입니다. 현재 스펙은 위산기 자격증과 그저 그런 성적의 오픽과 토익 점수를 갖고 있습니다. 학점은 3점 후반대로 높지는 않은 성적을 갖고 있습니다. 현재 랩실에서 배우는 것은 적층제조 관련 연구지만, 방산 취업을 찾아볼수록 화학공학과 학생으로서 추진제, 금속소재, 화약 개발 쪽으로 마음이 기우는 중입니다. 현재 R&D 쪽으로 가장 관심이 있고, 두번째로는 M&S 쪽으로 관심이 있는 상태입니다. 현재 스펙이 많이 부족한 상태라고 생각하는데 어떤 스펙을 쌓는 것을 추천하시나요? R&D는 석사 이상인거로 알고 있는데 대학원 입학은 필수일까요?(갈 의향 있음) 교내 로켓 제작 동아리 활동이 도움이 될지도 궁금합니다. 추가로 방산취업시 서울/경기 근무가 가능할까요?
Q. 기계과 보충역(공익) 미필, 방산 대기업 '석사 전문연' 커리어 고민입니다.
안녕하세요. 현재 항공대 기계공학부 3학년에 재학 중인 학생입니다. 졸업 후 석사 진학(구조/복합재료 전공 예정)을 확정했으나, 병역 이행 방향에 대해 현직자분들의 현실적인 조언을 듣고 싶어 글을 올립니다. 저는 현재 보충역(공익) 판정을 받은 미필 상태이며, 최종 목표는 LIG넥스원이나 한화에어로스페이스 같은 방산 대기업 연구소 입사입니다. 2년 공익 근무로 시간을 보내기보다, 1년을 더 투자하더라도 실무 경력을 쌓는 '전문연구요원' 트랙을 고민 중입니다. 현직자분들께 여쭤보고 싶은 점은 다음과 같습니다. 1. 석사 졸업 후 전문연구원을 방산대기업에서 하는 것이 가능한가요? 2. 현역 티오와 달리 보충역은 대기업 채용 시 쿼터가 널널하다고 들었습니다. 실제로 LIG나 한화 R&D 직군에서 보충역 신분으로 석사 전문연 합격 사례가 많은 편인가요? 감사합니다.
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