직무 · 한화에어로스페이스 / 임베디드 개발
Q. 한화에어로스페이스 지원 질문
안녕하세요. 저는 학사졸으로 26년 상반기 한화에어로스페이스 R&D 직무 지원을 대비하기위해 채용공고 분석하다가, LS/PGM 사업부 `SW/컴퓨터공학` 쪽 직무를 희망하고있습니다. 채용 공고 링크 : https://hanwhaaerospace-recruit.com/jdebook/#2@01-03 그런데, 채용 공고 하단의 직무의 '수행업무'를 보면, 업무내용이 꽤 광범위하게 기재되어있다고 생각합니다. 자율 주행, 추진장치 부터해서, HMI 어플리케이션 개발, 거기다가 MILS/SILS/HILS SW까지.. 각 분야 하나하나가 그 분야에 대한 높은 이해도와 전문성이 필요한 분야라고 생각되는데, 지원할때 한 직무라도 세부적인 트랙을 나눠서 지원하게 되는건가요?? 현재 SW설계/개발쪽 경험은 있는 반면, HMI개발 경험, MIL/SIL 등과 같은 검증 경험은 전무하여 해당 경험들도 추가적으로 쌓아야하나 고민이됩니다.
2026.02.19
답변 6
- 에에어로주식올라라한화에어로스페이스코과장 ∙ 채택률 49% ∙일치회사
채택된 답변본인이 맞는 분야 혹은 영역 강조하시면 됩니다. 각 사업부 혹은 팀에서 필요한 부분의 인원을 데리고가는 형태라 질문자님 잘하시는 분야를 필요로 하는 팀이 면접에서 데리고갈겁니다! 잘하고 광심있는 분야 지원서 적으시면됩니다. 채택부탁드려요!
댓글 1
드드개재159작성자2026.03.25
바쁘실텐데 답변 감사합니다 멘토님! (채택이 늦어 죄송합니다)
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 64%
● 채택 부탁드립니다 ● 공고에 여러 업무가 나열되어 있어도 신입을 모든 영역 전문가로 뽑는 것은 아닙니다. 보통 사업부 단위로 채용 후 세부 트랙은 입사 후 배치되거나 면접 과정에서 방향이 정해집니다. 지원 단계에서 모든 분야 경험을 요구하는 것은 아닙니다. SW 설계 개발 경험이 있다면 이를 중심으로 시스템 이해도와 문제 해결 사례를 강조하는 것이 우선입니다. HMI나 MIL SIL HIL은 개념 이해 정도만 준비해도 충분합니다. 전 영역을 억지로 채우기보다 한 축을 깊게 가져가고, 나머지는 학습 의지와 확장 가능성으로 어필하는 전략이 현실적입니다.
- PPRO액티브현대트랜시스코전무 ∙ 채택률 100%
먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 한화에어로스페이스 LS/PGM의 SW 직무는 공고상 업무가 넓어 보이지만, 실제 배치는 세부 파트(제어SW, 임베디드, HMI, 검증/MIL·SIL·HIL) 중 한 트랙으로 나뉘는 경우가 일반적입니다. 채용은 통합으로 뽑고, 면접/배치 단계에서 전공·프로젝트 기반으로 세분화됩니다. 모든 영역 경험이 필수는 아닙니다. 현재 SW설계/개발 경험이 있다면 임베디드 제어/시스템 SW 쪽으로 포지셔닝하세요. MIL/SIL/HIL은 개념 이해와 간단한 툴 경험(예: 모델 기반 설계 흐름 이해) 정도면 충분합니다. HMI까지 억지로 확장하기보다, 한 트랙을 깊게 준비하는 전략이 합격 확률이 높습니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%학사신입은 꼭 핏한 경험만 있어야 하는 건 아닙니다. 말씀하신 경험들기 멘티분의 잠재역량을 보여주는 것이라 어필요소가 충분히 될 수 있습니다. 따라서 경험하신 부분들을 팩트로 담백하게 담아내시는 것을 적극 추천합니다.
프로답변러YTN코부사장 ∙ 채택률 86%안녕하세요 멘티님. 한화에어로스페이스는 직무대분류에서 SW를 선택한 뒤 세부 트랙별로 지원하지 않고 포괄적으로 평가받습니다. LS/PGM 사업부 SW는 자율주행 HMI MILS까지 광범위하지만 지원 시 본인 강점인 SW설계/개발 경험을 강조하세요. HMI나 MIL 검증 경험 부족은 정출연 인턴 프로젝트로 보완 가능하고 입사 후 교육 받습니다. 학사로도 충분히 지원하세요. 채택부탁드리며 파이팅입니다.
전문상담HL 디앤아이한라코이사 ∙ 채택률 63%한화에어로스페이스 LS/PGM 사업부 지원을 고민 중이시군요. 현직자 관점에서 핵심만 짧게 답변드립니다. 1. 세부 트랙 구분 여부 공고상 직무가 광범위해 보이지만, 지원 시점에서 별도의 세부 트랙을 나누어 뽑지는 않습니다. 보통 'SW/컴퓨터공학' 통합 직무로 지원하게 되며, 합격 후 면접 과정이나 배치 상담을 통해 본인의 역량에 맞는 팀(자율주행, 추진장치 제어, HMI 등)으로 배정됩니다. 2. 경험 부족에 대한 조언 학사 신입 지원자에게 자율주행부터 MILS/HILS까지 모든 역량을 완벽히 요구하지 않습니다. 현재 강점: SW 설계 및 개발 경험이 있다는 것이 가장 큰 무기입니다. C/C++ 등 기초 언어 역량과 로직 구현 능력을 강조하세요. 보완점: 검증 경험(MIL/SIL)은 지금 당장 새로 쌓기보다, 본인이 짠 코드를 어떤 방식으로 테스트하고 디버깅했는지를 논리적으로 설명하는 것으로 충분히 커버 가능합니다. 결론적으로, 모든 분야를 다 잘하려 하기보다 본인이 잘하는 SW 개발 역량을 바탕으로 "어떤 파트에서든 빠르게 적응할 수 있는 기초 체력이 있다"는 점을 어필하시길 추천합니다.
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