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취업 · 항공업 / 영업서비스직

Q. 항공업 시니어 할인제도

멘멘티21337

안녕하세요 ㅎㅎ 질문드리고 싶은 것이 있어서 글 씁니다. 항공사들이 시니어 할인제도를 실시했다가 폐지를 했잖아요. 자소서에 다시 해보자고 이야기하고 싶은데 현직자 분들은 다시 하자는 제안은 어떻게 보시나요? 당시 폐지 이유는 환율상승과 경영수지 악화였습니다. 이게 별로면 10년 안에 영업사원이 할 수 있는게 뭐가 있을까요... ㅠㅠ 읽어주셔서 감사합니다~

2017.03.28

답변 1

  • 멘
    멘토23438
    채택된 답변

    제 입장에서는 반대입니다. 왜냐하면 시니어 제도는 요즘 같은 고령화 시대에 기업입장에서는 그 부담을 크게 느낄 것입니다. 일례로 최근에 지하철 무임승차 연령과 관련해서 뉴스에서 이슈가 되는 것을 봤습니다. 항공사라고 별반 다르지 않겠죠? 오히려 영업서비스직에 지원하시길 원하시면 10년 정도면 과장급 정도 됩니다. 영업에서 그래도 핵심 업무가 세일즈랩...흔히 여행사들을 관리하면서 매출을 처음 일으키는 지점에서 최전방에 있는 사람들입니다. 과장급 정도되면 그래도 중견이나 큰 여행사를 관리할 정도로 인정 받을 수 있을테니 처음 신입사원때 영업지점 업무를 배우는 것부터 시작해서 10년차에 여행사로부터도 신뢰받고 인정받는 세일즈렙이 되어 회사 매출 증대에 기여하겠다 정도의 스토리는 어떨가요?

    2017.03.29

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