대학생활 · 현대로템 / 모든 직무
안녕하세요!! 이번에 현대로템 대졸공채 시운전(하자보증) 직무에 지원하게 되었는데요! 근무지가 광주로 적혀있고 지방근무가능자 (광주, 경기도, 강릉, 부산)으로 되어있는데 저 중에서 배치가 되는건가요?? 아니면 순환식으로 계속 바뀌는건가요? ㅠㅠ
2024.06.29
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현대 로템 사업부가 크게 디펜스 * 레일 * 에코플랜트 이렇게 나뉘던데 사업부별 성과급이나 분위기 차이가 크나요?
공고를 보면서 업무에 대해 궁금한 점이 있어 몇 가지 여쭤보고 싶습니다. 1. 실제 차체 개발 업무에서 가장 많이 사용하는 설계·해석 tool은 무엇인가요? 2. 제조업 특성 상 현장 중심의 설계가 중요한데 현장 팀과 직접 소통하는 경우가 빈번한가요? 3. 경량화 설계 시 주로 고려하는 소재나 기술적 접근 방식은 어떤 편인가요? 4. 설계 오작 등 문제가 발생 했을 때 개정에 대해서 자유로운 분위기인지 또는 압박이 많은 편인가요? 5. 실제 실무진은 실적 도면을 그대로 따르는 분위기인지, 개선 개발에 적극적인 분위기인지 궁금합니다. 6. 생산 공정에 쫓겨 충분히 생각하지 못하고 설계 도면 마감/제출을 해야 하는 압박이 있는지 궁금합니다. 짧게라도 경험을 나눠주시면 큰 도움이 될 것 같습니다. 바쁘시겠지만 답변 주시면 정말 감사드리겠습니다.
안녕하세요. 이번 현대로템 대졸 채용공고로 철차 시운전 직무에 관심이 있어 질문드립니다. 1. 시운전 시에 하는 역할이 무엇인가요? 단순히 스케쥴 관리 및 외부업체 조율과같은 매니지먼트 요소가 강한가요? 아니면 직접 데이터도 판별해가며 trouble shooting 까지 하는건가요? 2. 만약 진단까지 한다면 문제해결은 주로 외부 TA가 주도적으로 하나요? 3. 제 전공이 기계공학인데 철차 시운전에서의 기계공학 역할은 무엇인가요? 추진도 모터로 하고..브레이크 말고는 기계공학이 시운전 시에는 보통 무엇을 담당하는지 잘 모르겠습니다. 4. 근무지가 광주/부산으로 되어있는데, 평소에는 저 지역의 사무실에서 근무하다가 시운전 지역으로 파견을 나가는건가요? 5. 시운전 시 보통 며칠간 하나요? 바보같은 질문이지만 평균적으로 어느정도 되는지 궁금합니다 ㅠㅠ 또한 업무강도가 어느정도인지 궁금합니다. 떠돌이 생활은 크게 상관 안씁니다. 감사합니다 ^^
현대 로템 사업부가 크게 디펜스 * 레일 * 에코플랜트 이렇게 나뉘던데 사업부별 성과급이나 분위기 차이가 크나요?
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안녕하세요. 이번 현대로템 대졸 채용공고로 철차 시운전 직무에 관심이 있어 질문드립니다. 1. 시운전 시에 하는 역할이 무엇인가요? 단순히 스케쥴 관리 및 외부업체 조율과같은 매니지먼트 요소가 강한가요? 아니면 직접 데이터도 판별해가며 trouble shooting 까지 하는건가요? 2. 만약 진단까지 한다면 문제해결은 주로 외부 TA가 주도적으로 하나요? 3. 제 전공이 기계공학인데 철차 시운전에서의 기계공학 역할은 무엇인가요? 추진도 모터로 하고..브레이크 말고는 기계공학이 시운전 시에는 보통 무엇을 담당하는지 잘 모르겠습니다. 4. 근무지가 광주/부산으로 되어있는데, 평소에는 저 지역의 사무실에서 근무하다가 시운전 지역으로 파견을 나가는건가요? 5. 시운전 시 보통 며칠간 하나요? 바보같은 질문이지만 평균적으로 어느정도 되는지 궁금합니다 ㅠㅠ 또한 업무강도가 어느정도인지 궁금합니다. 떠돌이 생활은 크게 상관 안씁니다. 감사합니다 ^^
