직무 · 현대모비스 / 모든 직무
안녕하세요. 현대모비스 직무 관련하여 궁금한 게 있습니다. 반도체 사업담당 품질관리 직무 소개를 보면 AEC-Q 기준 신뢰성 평가를 수행한다고 기재되어 있는데, 실제 직무에서 하는 업무가 가속 시험인지 궁금합니다. 또한 해당 신뢰성 평가가 반도체 패키지의 신뢰성 평가인지 궁금합니다. 또한 재료공학 전공자의 경우 주로 어떤 업무를 맡고 있는지 궁금합니다.
2026.03.02
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안녕하세요. 현대모비스 의왕연구소 다니시는 분들은 어디 쪽에 방을 구하는지 궁금합니다. 그리고 셔틀이 어디 어디 다니는지도 궁금합니다.
안녕하세요 이번에 현대모비스로 이직을 준비중인 직장인입니다. 현재 저는 배터리회사에서 안전성, 신뢰성 테스트를 통해 양산 전에 개발중인 배터리가 안전한지 검증하는 업무를 하고있습니다. 따로 시스템이나 회로, SW에 대한 업무를 하지 않았고 배터리를 흔들고 태우고 부수면 가혹환경에서 안전한지 확인하는 직무였습니다 이번 2026 상반기 배터리 평가 관련해서 이 두 직무가 올라왔는데 혹시 뭐가 더 이전 저의 직무와 더 유사한지 알려주실 선배님 있으실까요...?
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답변 4
먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 현대모비스 반도체 사업담당 품질관리에서 말하는 AEC-Q는 차량용 반도체 신뢰성 규격(AEC-Q100/101 등)에 따른 신뢰성 검증·양산 품질 보증 업무입니다. 실제 업무에 가속수명시험이 포함됩니다. HTOL(고온동작), TC(온도사이클), HAST, THB, 낙하·진동 등 환경/전기적 스트레스 시험을 통해 불량 모드와 수명 예측을 합니다. 다만 시험 “수행”만이 아니라 시험 계획 수립, 샘플링, 결과 분석, FA 연계까지 포함됩니다. 평가 대상은 패키지 신뢰성만이 아니라 Die + 패키지 + 어셈블리 포함 완제품 레벨입니다. 보드레벨 신뢰성(BLRT)도 연계됩니다. 재료공학 전공자는 패키지 소재(몰딩컴파운드, 솔더, 기판), CTE mismatch, 계면박리, 크랙 분석, 단면/SEM 분석 등 물성 기반 원인 규명 업무에 강점이 있습니다.
현대모비스 반도체 품질관리 직무에 대해 핵심만 답변해 드릴게요. 1. 가속 시험 여부 AEC-Q 기준 신뢰성 평가는 가혹한 자동차 주행 환경을 가정하기 때문에 고온 동작 시험(HTOL), 온도 순환 시험(TC) 등 다양한 가속 시험을 실제로 수행합니다. 이는 제품의 수명을 단시간에 검증하기 위한 필수 과정입니다. 2. 반도체 패키지 신뢰성 평가 여부 네, 맞습니다. 칩 자체의 특성도 중요하지만, 가혹한 진동과 온도 변화를 견뎌야 하는 차량용 반도체 특성상 패키징 공정의 내구성과 신뢰성을 평가하는 비중이 매우 높습니다. 3. 재료공학 전공자의 역할 재료공학 전공자는 주로 불량 분석(Failure Analysis) 업무에서 큰 강점을 발휘합니다. 반도체 내부의 금속 배선, 본딩 와이어, 패키지 소재(EMC) 간의 열팽창 계수 차이로 인한 크랙이나 박리 현상을 분석하고 개선하는 업무를 주도하게 됩니다.
● 채택 부탁드립니다 ● 반도체 사업담당 품질관리에서 말하는 AEC Q 기반 신뢰성 평가는 실제로 고온 동작 수명 시험 온습도 바이어스 열충격 등 가속시험을 포함하는 경우가 많습니다. 완성차용 반도체이기 때문에 패키지 단위 신뢰성뿐 아니라 모듈 탑재 후 전장 환경까지 고려한 평가를 병행합니다. 재료공학 전공자는 패키지 소재 열팽창 불일치 크랙 박리 분석 불량 원인 규명 업무에 강점이 있습니다. 단순 시험 수행보다 Failure 분석과 데이터 해석 역량을 보여주는 것이 중요합니다. 소재 관점에서 왜 깨지는지 설명할 수 있으면 경쟁력이 있습니다.
