면접 · 현대자동차 / 생산기술
Q. 현대자동차 클로저시스템 최종면접
어제보다 나은3월 신입 클로저시스템 직무 종합면접을 앞두고 있습니다. 혹시 이번 채용이 몇명을 뽑는지, 종합면접이 하루종일 같은 직무인원이 보는 것인지 아니면 오전/오후로 직무인원이 나뉘는 것인지도 궁금합니다. 추가로 가능하시다면 예상질문을 알려주실 수 있으실까요?
2023.05.22
답변 4
- UUnionshu
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얼마나 많이 뽑는지는 알수없으며 주로 종합면접은 다양한 직무의 면접인원이 시간을 나누어서 보는걸로 알고있습니다 하지만 이것도 매번 다르구요 채택 부탁드립니다
- 맛맛집후문현대자동차코상무 ∙ 채택률 67% ∙일치회사
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보통 최종은 3대1이 정설이나 아닐 수도 있습니다. 오전 오후로 나뉘나 큰 의미는 없을겁니다. 종합면접이면 조직에 얼마나 잘 적응하는지 볼겁니다. 패기있지만 겸손한 모습으로 보시면 좋은 결과 있을겁니다~ 채택 부탁드립니다^^
- hheeelee현대자동차코과장 ∙ 채택률 80% ∙일치회사
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멘티님 안녕하세요. 면접에 관련된 내용은 서약에 관련되어 크게 말씀드리기 어려운 부분이 있습니다. 제가 경험했던 면접들을 바탕으로 말씀드리면, 같은 직무 인원이 보는걸수도 나눠서 보는걸수도 있고, TO는 정말 그때마다 다릅니다. 그 팀의 상황이나 인원충력이 얼마나 필요한가에 따라서 한명이될수도 수십명이될수도 있을 것 같습니다. 예상 질문의 경우에는 최종면접은 종합면접이기 때문에 인성,상황판단,직무 모두 준비해 가시는게 좋을 것 같습니다. 기본적으로 많이 대중화된 면접질문들에 대해서 답변 연습해보는 것도 좋을것 같습니다. 감사합니다. 채택부탁드립니다.
- 믿믿을만한현대자동차코상무 ∙ 채택률 69% ∙일치회사
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안녕하세요. 질문이 여러개라서 끊어서 답변 드리겠습니다. - 채용은 팀마다 다릅니다. 보통 팀 당 1-2명 정도입니다. - 면접관은 동일 인물로 계속 봅니다. 보통 팀장급 한명, 인사과 쪽 한명 들어옵니다. - 예상 질문은 1) 기본적인 인성 관련 질문 2) 자소서 기반 질문 3) 직무관련 질문입니다. 첫 질문은 예상과 크게 벗어나지 않는데, 꼬리 물기식으로 들어갑니다.
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Q. 현대자동차 생산기술 채용 질문
안녕하세요. 현대자동차 3월 채용 공고에 지원해보려고 합니다. 우선은 제 스펙은 요약해서 아래와 같습니다. 최종 학력: 지방 사립대 학사(전기전자) 지방 사립대 석사(전기전자컴퓨터) 어학: OPIC IM2 연구: 6회 국제학술대회 논문 주저자 2회 국제학술대회 논문 2저자 수상: 총 8회(기업 연계 프로젝트 2회, 공정 자동화 관련 프로젝트 수상 3회) 프로젝트: 총 9회(산학과제 3회, 기업 연계 프로젝트 2회) 제가 주로 연구했던 분야는 컴퓨터 비전입니다. 하지만 이번 공고에서는 연구개발 직군에 제가 지원해 볼만한 직무를 찾기 어려워 생산/제조 쪽으로 눈을 돌려 지원해보려합니다. 제가 지원하고자하는 직무는 남양연구소-생산기술과 울산공장-생산기술이며 둘 중에 고민중입니다. 같은 직무인 이 둘의 차이점과 조금 직무 핏이 제가 해온 것과 다른 느낌이 있는데, 합격 가능성이 있을지 궁금합니다!
Q. 현대자동차 생산기술 직무 지원 희망하는데 궁금한 점이 있습니다.
지거국 자동차공학과 4.15 산업안전기사, 6시그마gb, 물류관리사, 토스 IH, 수상 4회 1달 현장실습 인턴(자동차 부품 소성가공 프로그램 사용자 매뉴얼 수정), 3년 학과 대표 3년 학부연구생(수소차 연구실,1년 회장, 학회 2번 논문 초록 2개)-연료밸브 유량해석, 이젝터 부품 형상 개선 유동해석 프로젝트, 냉각플레이트 온도 저감 프로젝트, 교내 아이디어 경진대회 2회(IoT 제품 설계), 공모전 1회(자동차 옵션 제안) 졸업작품-연료밸브 형상 개선 유동해석 2차 전지 공정기술 부트캠프 수료, 현대엔지비 배터리 관련 교육 수료 작년 하반기부터 입사 지원 시작해서 많이 부족하지만 목표는 현대차 울산공장 생산기술 직무입니다. 주로 catia와 ansys를 사용했지만 형상 개선 연구를 많이 진행했기에 생산기술도 적합하지 않을까 생각이듭니다. 공고가 나온다는 확신은 없지만 뜬다는 가정하에 남은 1달 가량 제가 할 수 있는 최선을 다하고 있는데 어떤 부분을 더 보완하면 좋을까요?
Q. 낮은학점 직무 방향성 조언 부탁드립니다
- 학교 : 지방 사립 4년제 - 전공 : 기계자동차공학과(주전공)/미래모빌리티공학과(복수전공) - 학점 : 3.47/4.5 (전공: 3.6) (졸업) - 영어 : 토스 AL(160) - 자격증 : 일반기계기사, ADsP [대내외활동] - 자작자동차 동아리 팀장 1년 / 금상 수상 - 장기현장실습 공모전 문제해결능력 부문 대상 - 소성공학 학부연구실 프로젝트 2개 (알루미늄 성형, 캘리퍼 유한요소해석) - 대학생 교육봉사단 H-점프스쿨 - 자동차 생산기술 에센스 교육 수료 (현대NGV) - 한국생산기술연구원 6개월 근무 (문제해결사례 2개=파이썬, 카티아 활용) - 서한그룹 드림버스컴퍼니 1개월 반 (서한ENP 생산기술(단조) 인턴) 작년부터 생산기술 직무를 지원했습니다. 낮은학점 보완을 위해 기사도 따고 서한ENP라는 단조회사에서 현재 인턴도 하고 있습니다만, 서류합격률이 10퍼도 안되네요.. 생산기술 직무와 맞지않는걸까요? 현재는 자동차, 철강산업 위주로 지원중입니다.
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