안녕하세요 다들 바쁘신 하루 수고가 많으십니다. 저는 이번에 현대자동차 촉탁직 을 다시 지원할려고 도전중인 지원자 입니다. 현대 자동차 울산 공장에서 금형 1년 4개월 차체 3개월 의장 2부 에서 2개월 해서 총 1년 9개월을 다니고 올해 2월에 계약종료가 된 후 다시 입사를 할수 있을까 싶어서 지원을 넣어볼려고 하는데 의견을 들어보니까 재입사 가 극히 드물다는 말도 있고.. 혹시모르니까 한번 다시 도전해보라는 말도 있어.. 고민이 많아졌습니다. 그래서 여기에서 다양한 현직자 답변을 들을수가 있다고 하길래.. 용기있게 질문을 다시 적어볼려고 합니다.. 만약에 지원이 가능핟다면 다시 재입사 할수있나요..?

현재 전기전자공학과이고 현대자동차 전동화 pt 생산기술 직무에 지원하여 면접 준비를 하고 있습니다 1. 전동화 PT 생산기술 - 메카트로닉스에 지원하였는데 궁극적으로 회사에서 이루고 싶은것 또는 하고 싶은게 뭐냐고 했을 때, 저의 제어시스템 역량을 활용하여 설비의 제어시스템을 설계하고 안정성을 높여서 생산성 향상에 기여하고 싶다고 말하는게 말이 되나요..? 정확히 전동화 PT 생산기술- 메카트로닉스 직무에서 하는 일과 궁극적으로 본인의 커리어를 어떤식으로 발전시켜나갈 수 있는지가 궁금합니다. 2. PLECS와 같은 Tool을 활용해서 컨트롤러와 플랜트 설계하고 PI 제어를 했다 그리고 실시간 시뮬레이터를 써서 HILS 검증을 했다 이런 내용이 이 직무에서 어필이 잘 될까요? 3. 그리고 하드웨어 구성하는 역량을 쌓고 데이터시트 분석역량을 쌓은게 도움이 되나요..? 어떤식으로 엮을 수 있는지 궁금합니다

99년생 주전공: 산업공학과 평균학점 : 3.7/4.5 전공학점 3.78 토익스피킹 : im3 경험 및 교육이수 : 인턴 : 대한무역투자진흥공사 학과학생회, 학과홍보단 h-점프스쿨(현대자동차 봉사동아리) 데이터 분석을 통한 자동차 제조 공정 생산성 개선방안 도출 프로젝트 코멘토 - 대기업 현직자와 알기 쉽게 이해하는 생산기술 생산관리의 핵심(자동차) kmooc 모니터링단 - 미래모빌리티 : 자동차산업의 트렌드와 기술 자격증 : 식스시그마 GB 나이에 대한 불안감으로 취준없이 교수님의 추천으로 졸업과 동시에 현차 1차벤더 중소기업에 취업했습니다. 하지만 학부 시절 내내 생산관리를 희망했으나 직무는 전산팀으로 오게되었습니다. 해당팀에서 업무는 공장 키오스크 고쳐주기,랜선만들기, ERP 권한 주기 등 생산관리와 관련 없는 업무만 하고있어 퇴사 후 품경기, 물류관리사 등을 취득하며 다시 취준을 하려고 하는데 퇴사를 하는게 맞는건지, 직무가 달라도 되는건지 조언부탁드립니다.