Q. [직무 및 역량 고민] 샤시시스템설계/시험개발

답변 5

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  남양연구소현대자동차

  코사장 ∙ 채택률 96% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  안녕하세요 이전에 답글 달아드렸던 분인가요? 원래 신입에게는 큰 역량을 기대하지 않습니다. 대학교/대학원에서 하다온걸로 회사 내에서 뭘 할 수 있다고 생각하는 사람은 아무도 없습니다. 어차피 다 새로 가르쳐야 합니다. 따라서, 그냥 기본적으로 활용되는 지식과 역량만 가지고 오라는 뜻인 겁니다. 사용해본 툴이 문제가 아니라 그걸 활용해서 무엇을 해보았는지 그게 회사가 요구하는 겁니다. 일단, 설계와 제어를 분리해서 보셔야 합니다. 멘티님께선 정확히 어떤 직무를 가고 싶으신건가요? 전에 말씀드린 것처럼 전부 다른 직무이고 요구하는 역량이 조금씩 다릅니다. JD 내에서도 여러 세부 문항이 있는데 그게 세부 직무입니다. 그 세부 직무에 대해서 준비하셔야 합니다.

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  댓글 1

  차

  차분한너구리123

  작성자

  2025.01.13

  자세한 답변 감사합니다. 덕분에 직무 갈피를 잡은 것 같고, JD만 봤을 때 제가 희망하는 직무는 1지망 : 차량 시스템 시험 개발 - 샤시 시스템 시험 개발, 2지망 : 샤시 시스템 설계 - 조향 시스템 설계입니다. 차량 성능 평가 및 개발 - R&H 성능 개발 직무에도 흥미가 가긴 하지만 소음진동 관련 경험이 하나도 없어 망설여지네요. 최종적으로 가장 희망하는 직무는 시험 및 평가 직무이긴 합니다. 혹시 추가로 질문 받아주실 수 있으실까요? 올해를 마지막으로 어떤 경험과 역량을 더 키워야 할 지 고민입니다. 1. 1학기에 CATIA로 자동차를 설계하는 교과목을 수강하고 2학기에 인턴을 할 지, 1년 동안 자작 자동차 제작 동아리 활동을 할 지가 고민입니다. 인턴 활동이 중요하다고들 하는데, 자동차 제작 경험이 없는게 걸립니다. 4륜 독립조향은 모듈로 제작하여 조향쪽만 제작했습니다. 2. 복합재에 관한 지식이 설계 및 시험 직무에 도움이 될거라 생각하는데 맞는지 궁금합니다. 설계할 때 재료 고려도 중요하니까요. 3. 제어/설계를 분리해서 봐야 한다는 말씀은 제가 설계 직무를 희망하면 설계 직무에만 fit하게 경험을 준비하면 될 것 같다고 이해했는데, 그렇다면 자동제어 수강은 굳이 필요 없을까요? 차량 동역학 수강 및 다른 프로젝트들로 경험을 키우는게 낫다고 판단되긴 합니다.

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  합격 지니현대자동차

  코상무 ∙ 채택률 67% ∙

  회사

  일치

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  너무 훌륭하네요 수강과목과 경험이 너무 훌륭합니다. 학점이나 영어점수가 얼마인지 궁금한데, 이 부분은 3후반, 토익880이상, 토스 lv6 이상으로 끌어올리신다면 서류 합격에는 전혀 문제가 없을 거 같습니다. 자동차 관련한 과목을 듣기를 계획하고 계신거같은데, 아주 좋네요.

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  댓글 1

  차

  차분한너구리123

  작성자

  2025.01.12

  학점은 4.5만점에 4.2점이고, 오픽 IM2입니다. 답변 감사합니다. 추가적인 고민 몇 가지가 있는데 답변해주시면 정말 감사하겠습니다. 1. 자작 자동차 제작 동아리 활동을 하게 되면 10월에 대회 출전이라 2학기에 인턴을 하지 못하게 되는데, 1학기에 자동차 부품들 설계하는 교과목을 수강하고 2학기에 인턴을 할 지 1년 동안 자작 자동차 제작 동아리 활동을 할 지가 고민입니다. 2. 재료 해석 및 복합재에 관한 논문도 등재하고 수상도 있는데, 설계 또는 시험 직무에 도움이 될거라 생각하는데 맞는지 궁금합니다. 설계에 있어서 재료의 고려도 설계에 영향을 미치는 요소 중 하나니까요. 3. 샤시설계라는 직무는 없고, 샤시시스템 설계라는 직무가 있더라구요. 이는 시스템 설계로 샤시만 설계하는 것 뿐만이 아닌 제어, SW 분야 역량도 필요한걸까요? 자동제어를 아직 수강하지 않았는데 수강할 필요가 있는지 고민입니다.

• 신

  신신파스현대자동차

  코상무 ∙ 채택률 94% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요 말씀주신 경험과 스펙을 보니 이미 충분하게 쌓아오신 것 같습니다. 지금까지 활동을 바탕으로 자기소개서에 잘 녹여내시면 직무적인 연관성을 어필하기에 좋을것 같아 보입니다. 올해 수강예정인 과목을 포함하여 자작차동아리 활동 하시는 것도 매우 좋은 경험이니 지금처럼만 하시면 충분할 것으로 보입니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다:)

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  댓글 1

  차

  차분한너구리123

  작성자

  2025.01.12

  답변 감사합니다. 추가적인 고민 몇 가지가 있는데 답변해주시면 정말 감사하겠습니다. 1. 자작 자동차 제작 동아리 활동을 하게 되면 10월에 대회 출전이라 2학기에 인턴을 하지 못하게 되는데, 1학기에 자동차 부품들 설계하는 교과목을 수강하고 2학기에 인턴을 할 지 1년 동안 자작 자동차 제작 동아리 활동을 할 지가 고민입니다. 2. 재료 해석 및 복합재에 관한 논문도 등재하고 수상도 있는데, 설계 또는 시험 직무에 도움이 될거라 생각하는데 맞는지 궁금합니다. 설계에 있어서 재료의 고려도 설계에 영향을 미치는 요소 중 하나니까요. 3. 샤시설계라는 직무는 없고, 샤시시스템 설계라는 직무가 있더라구요. 이는 시스템 설계로 샤시만 설계하는 것 뿐만이 아닌 제어, SW 분야 역량도 필요한걸까요? 자동제어를 아직 수강하지 않았는데 수강할 필요가 있는지 고민입니다.

• E

  EVPT현대자동차

  코대리 ∙ 채택률 67% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요. 현재 전동화차량 성능시험쪽 현직자입니다. 이미 해왔던 활동들만으로도 직무역량을 어필하기엔 충분해 보이고요, 지금 계획하신 내용만으로도 부족함이 없습니다. 충분히 잘 하고 계세요. 차량 전반적으로 두루두루아는건 좋지만 일단 서류합격부터 면접까지 가려면 이렇게 열심히 쌓아온 직무역량 어필하는 방법을 기르는게 중요할 것 같은데요, 미리미리 경험정리 및 자소서 쓰는방법에 대해 이번 방학동안 정리해보는 시간을 갖는게 좋을 것 같습니다.

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  댓글 1

  차

  차분한너구리123

  작성자

  2025.01.12

  답변 감사합니다. 추가적인 고민 몇 가지가 있는데 답변해주시면 정말 감사하겠습니다. 1. 자작 자동차 제작 동아리 활동을 하게 되면 10월에 대회 출전이라 2학기에 인턴을 하지 못하게 되는데, 1학기에 자동차 부품들 설계하는 교과목을 수강하고 2학기에 인턴을 할 지 1년 동안 자작 자동차 제작 동아리 활동을 할 지가 고민입니다. 2. 재료 해석 및 복합재에 관한 논문도 등재하고 수상도 있는데, 설계 또는 시험 직무에 도움이 될거라 생각하는데 맞는지 궁금합니다. 설계에 있어서 재료의 고려도 설계에 영향을 미치는 요소 중 하나니까요. 3. 샤시설계라는 직무는 없고, 샤시시스템 설계라는 직무가 있더라구요. 이는 시스템 설계로 샤시만 설계하는 것 뿐만이 아닌 제어, SW 분야 역량도 필요한걸까요? 자동제어를 아직 수강하지 않았는데 수강할 필요가 있는지 고민입니다.

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 80%

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  안녕하세요 멘티님 많은 직무 역량을 쌓으셨는데, 사실 자격사항 등은 충분히 갖추신 것 같으니 인턴 등 직접적인 직무경험을 하시길 추천드립니다. 또는, 희망 기업의 자기소개서 항목을 보고 한 번 채워보시면 무엇을 채우실지 알 수 있을겁니다.

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