Q. 트라이볼로지 학연생 직무 고민

답변 5

• 킹

  킹차현대자동차

  코전무 ∙ 채택률 72% ∙

  회사

  학교

  일치

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  채택된 답변

  안녕하세요. 연구소에 재료쪽 센터도 있으니까 이쪽 직무나오면 지원해보시는 것을 추천드려요. 다만 현대자동차는 수시채용이라 해당 직무가 언제 뜰지는 미지수 입니다ㅠ 참고하세요!

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  채택된 답변

  먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 조언드리자면, 해당 트라이볼로지 연구실 경험은 충분히 취업에 도움이 되는 쪽이고, 특히 “어디에 쓰느냐”가 명확한 연구실입니다. 금속 표면 처리·마찰·마모·윤활은 자동차에서는 파워트레인·베어링·구동계 신뢰성, 내구 품질, 재료/공정기술과 직접 연결됩니다. 반도체 쪽에서도 장비 부품 마모, 표면 특성, 코팅, 유지보수 신뢰성과 맞닿아 있어 설비기술·공정기술·신뢰성 직무와 핏이 있습니다. 다만 순수 소자·회로 연구와는 결이 다르니 그쪽을 목표로 한다면 아쉬울 수 있습니다. 핵심은 실험을 “학문”이 아니라 마찰 저감 → 수명 향상 → 불량 감소라는 산업 언어로 풀어낼 수 있느냐입니다. 그 관점만 잡는다면 자동차·반도체 모두에서 충분히 경쟁력 있는 경험입니다.

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• 모

  모두행복하시길현대자동차

  코부장 ∙ 채택률 70% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요. 당연히 취업에 도움이 됩니다. 거기서 활동하시는 프로젝트가 자소서나 면접에서도 좋은 스토리로 쓰일수 있고, 실제 직무에서도 도움이 될 수도 있습니다. 딱 떠오르는 분야는 유동 해석이나 금속/액상재료 개발 같은게 생각납니다.

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• 

  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 95%

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  학사신입은 꼭 핏한 경험만 있어야 하는 건 아닙니다. 말씀하신 경험들기 멘티분의 잠재역량을 보여주는 것이라 어필요소가 충분히 될 수 있습니다. 따라서 경험하신 부분들을 팩트로 담백하게 담아내시는 것을 적극 추천합니다.

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• k

  kinggg현대자동차

  코차장 ∙ 채택률 71% ∙

  회사

  일치

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  자동차쪽에도 생산/품질쪽에서 문제 발생시 고품 분석(금속 특성 / 재료 물성)을 통해 문제발생 원인을 추정하는 직무도 있습니다. 참고하시면 좋을 것 같습니다.

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• AD

  

  반도체

  설계팀

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