취업 · 현대자동차 / 모든 직무
현대자동차 전주공장 품질관리나 생산기술 준비하는 올해 2월 졸업한 취준생입니다 올해 3월 공고는 서류 탈락했네요.. 친구가 촉탁 계약직 하고 있어서 친구 소개로 알바 3번 정도 가봤는데 저도 촉탁 계약직으로 일하면서 취준할까 고민중입니다. 직접 현장이랑 부딪힐 일이 많은 품질관리나 생산기술 직무 대졸 입사 지원할 때 촉탁직으로 일한 이력이 있으면 인사팀에서 안좋게 보나요? 아무래도 노조문제나 그런 복잡한 문제가 있다고 들었는데 현실적인 조언 부탁드립니다..!
2025.05.02
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전기공학과 학생이고 자퇴를 한지 4년만에 이번년도 8월에 2-2로 재입학 합니다. 현대 자동차 하이테크 서비스엔지니어취업이라는 목표가 생겼고 전기자동차 시대가 오기때문에 대학을 다시 가서 전기전공을 살리면 되게 좋을것 같다는 생각을 했습니다. 하지만 2-1때까지의 공부가 하나도 되어있지 않아서 복학까지 남은 6개월동안 무슨 공부에 선택과 집중을 해야할지 고민입니다. 전기기사 공부를 할까요? 아니면 전자기학 공업수학 회로이론 같은 학교공부를 좀 해둘까요? 참고로 제가 나이가 좀 있습니다. 그리고 카센터에서 정비소 일을 한 경험이 나중에 현대자동차 자소서에 도움이 될거 같아서 지금 9시부터 6시까지 벤츠 서비스센터에서 일반정비로 일을 하고 있습니다. 하루에 공부할수있는 시간이 한시간 정도 일거 같습니다. 그러나 기타 시간 여건 상관없이 공부해두면 좋은것들과 그중에서 이거는 무조건 해야한다 이 두가지 답해주시면 정말 감사하겠습니다..!
현대차에서 남양,의왕 연구소 그리고 전주, 아산, 울산공장 이렇게 서로 TO가 맞다면 트레이드 가능한가요?
안녕하세요. 지거국에 재학 중인 4학년 학생입니다. 학점은 4.05/4.5이고 수상 경력은 전국대회에서 자작 자동차 동아리에서 서스펜션 파트로 활동하며 금상 수상, 자율주행차 동아리에서 제어 파트로 활동하며 장관상을 수상한 경력이 있습니다. 또한 현재 차량제어 연구실에서 학부 연구생을 하고 있습니다. 크게 상위권 대학으로 대학원 진학, 현재 학부 연구생을 하는 랩실로 대학원 진학, 취업 이렇게 3가지 방향에 대해서 고민하고 있습니다. 원래는 대학원 진학을 한 뒤 현대자동차 새시 제어 연구원으로 입사하는 것이 목표였는데, 요즘 따라 대학원 진학보다는 취업을 하는 것이 제가 가진 수상 경력을 활용할 수 있을 거라는 생각이 듭니다. 따라서 현직자분들께 여쭤보고 싶은 점은 학사로 차량 새시 제어나 자율주행 제어 직무에 지원해도 충분히 합격 가능성이 있는지 아니면 그냥 대학원에 진학하는 것이 나을 것 같은 지에 대해 여쭈어보고 싶습니다. 감사합니다.
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답변 8
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