Q. 현대자동차 R&D 현직에서 이 직무들의 차이점이 궁금합니다.

답변 5

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  남양연구소현대자동차

  코사장 ∙ 채택률 96% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  안녕하세요 어떤 부분에서 큰 차이가 없다고 느꼈는진 모르겠습니다. 당연히 하나의 역량이 한 직무에만 쓰이지 않으며 본인의 역량은 여러곳에 지원이 가능합니다. 직무가 매우 세부적으로 나눠져있으며 사내에서 부서 이동도 자유로운데, 그러한 이유 때문입니다. 샤시시스템 설계 경험이 있다해서 고성능차 시험 개발을 어떻게 잘할 수 있을까요? 완전히 잘할 수는 없습니다. 설계와 시험 개발은 다르고, 고성능은 따로 분류할만큼 고성능 차에 대한 이해도가 있어야겠죠. 또한 샤시 시스템 설계하는거랑 차량 성능평가도 다른 얘기입니다. 직접 와보시면 혼자서 할 수 있는 업무가 없고, 담당자가 있는 이유가 있습니다.

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  어제보다 나은현대자동차

  코차장 ∙ 채택률 62% ∙

  회사

  일치

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  샤시시스템 - 고성능차 설계/시험은 지원자 분께서 말씀하시는 것처럼 하는 업무가 비슷하지만 맡게되는 차종이 다를 수 있습니다.(N라인)

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• 현

  현차현직스현대자동차

  코과장 ∙ 채택률 44% ∙

  회사

  일치

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  고성능차는 말그대로 회사의 고성능차를 담당하는 팀이라 다릅니다. 샤시는 차량의 샤시를 말하는거고, 1번 r&h는 운전성을 개발하는 것이라 차이가 있습니다.

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 80%

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  안녕하세요 멘티님 네 맞습니다. 시험개발과 설계 등 다 유사한 직무입니다. 말씀해주신 1,2,3번은 유사한 직무 내용들이 다 섞여있네요.

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  합격 지니현대자동차

  코상무 ∙ 채택률 67% ∙

  회사

  일치

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  비슷합니다만, 고성능차 N의 설계/시험개발팀과 그 외 현대기아차량에 대한 구분으로 보시면 됩니다.

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