포트폴리오 · 현대자동차 / 배터리개발
Q. 현대자동차 포트폴리오 관련하여 질문 드립니다.
현대자동차 포트폴리오를 작성하고 있는데 저는 석사과정동안 양극소재 연구를 진행했습니다. 포트폴리오를 1. 에코프로비엠 pt면접 자료처럼 제작 2. 프로젝트 및 교내외 활동 작성한 내용들을 포함하여 재작 1장 표지 2장 나의 연혁 (공모전, 석사 연구내용 등등) 3장 프로잭트 수업 1 4장 공모전 5장 캡스톤 6장 프로젝트 수업 2 7장 석사 연구 내용 8장 감사페이지 이 둘중 어느 방안이 좋을까요?
2026.04.01
답변 1
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 64%
채택된 답변● 채택 부탁드립니다 ● 두 번째 방식이 더 효과적입니다. 단순 PT 형식보다 스토리 흐름으로 본인의 성장과 경험을 연결하는 구조가 평가자 입장에서 이해하기 쉽습니다. 특히 석사 연구가 핵심이기 때문에 전체 흐름 속에서 자연스럽게 강조되는 것이 중요합니다. 다만 구성은 유지하되 프로젝트와 연구의 문제 정의, 수행 과정, 결과와 기여도를 명확히 드러내야 합니다. 결국 포트폴리오는 나열이 아니라 하나의 흐름으로 보여주는 것이 핵심이며 마지막에는 직무와의 연결성을 분명히 해주는 것이 중요합니다.
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현재 학사 졸업생이고 이차전지업계쪽으로 준비를 해왔다보니 학부연구생 당시 NCM 소재 성능 예측 ML모델링, 바이오매스 셀 제작, 이차전지 관련 외부교육 약 550시간, 파우치 셀 제조 공정 실습 경험(설계 및 트러블 슈팅 위주) 크게는 이러한 경험이 있습니다. 또한 데이터 활용능력 증명을 위해 SQLD도 따놓은 상태인데 여기서 질문드리고 싶은것이 1) 현재 상황에 학사로 현차 연구개발 지원 시 경쟁력이 있을까요? 2) 연구개발도 배터리와 관련해서 크게 공정개발과 제품개발로 나뉘는 배터리 제조/공정 기술 개발과 전동화 에너지 개발 2가지가 존재하는 것 같은데 과연 어디에 지원하는게 경쟁력 있을지 궁급합니다. 3) 만약 연구개발이 힘들다면 '배터리 관련 제품 제조 관련 프로젝트 및 업무를 경험과 코딩, 데이터 관련 자격증'이 우대사항에 명시되어 있는 생산기술(남양연구소) 직무로 지원하는게 유리할지 고민입니다. 현직자분들의 인사이트를 통한 의견 여쭙고 싶어 이렇게 질문드립니다.
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