Q. 현차 지원 직무 선택에 있어 고민되어 질문드립니다.

답변 3

• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  채택된 답변

  안녕하세요 멘티님~~ 현대자동차 학사 기준으로도 충분히 경쟁력 있습니다. 다만 R&D는 석사 비중이 높아 공정·제조기술 개발 쪽이 더 유리합니다. NCM·ML·셀 공정 경험은 생산기술/공정개발과 적합도가 높습니다. 전동화 에너지(기초연구)는 다소 불리할 수 있으니, 현실적으로는 생산기술이나 공정개발 중심 지원 전략이 합격 가능성을 높입니다.

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• 멘

  멘토 지니KT

  코상무 ∙ 채택률 62%

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  채택된 답변

  ● 채택 부탁드립니다 ● 현재 스펙은 학사 기준에서 상당히 경쟁력 있는 편입니다. 특히 파우치셀 공정 실습과 트러블슈팅 경험은 현차에서 바로 활용 가능한 실무 역량으로 평가받을 수 있습니다. 다만 학사 R&D는 석사 이상과 경쟁이 많아 서류 통과 확률은 다소 제한적입니다. 지금 경험을 보면 소재 연구보다는 공정 이해와 제조 경험이 더 강하게 보입니다. ML 모델링과 SQLD도 공정 데이터 해석 관점에서 연결이 잘 되기 때문에 전동화 에너지 개발보다는 배터리 제조 공정기술 쪽이 훨씬 적합합니다. 현실적으로 가장 합격 가능성이 높은 선택은 생산기술입니다. 이미 공정 실습과 문제 해결 경험이 있고 데이터 기반 개선까지 연결 가능하기 때문에 직무 적합성이 명확합니다. R&D는 도전하되 메인은 생산기술로 가져가는 전략이 가장 안정적인 선택입니다.

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  학사로 지원시에는 지원하는 직무와 핏한 경험이 아니라도, 잠재역량을 보여주는 것만으로도 어필요소가 됩니다. 그리고 결과물의 수준이 높다면 그 것이 역량에 대한 객관적인 증빙도 되어 분명 도움이 되는 사항이라 팩트 그대로 전달을 하시기 바랍니다.

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