직무 · 현대자동차 / 보전기술 플랜트운영 및 기술
첫째로 보전기술 영역에서 학사를 뽑느지 궁금합니다. 보통 고졸이나 초대졸자 지원인 경우가 많은데 현대자동차는 학사인가요?? 구직자들 사이에서 플랜트기술이 플랜트 운영보다 선호도가 더 좋을 것 같은데 실제는 어떤지요?
2018.03.01
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안녕하세요, 공기업 공공기관 쪽 생각하고 있는 멘티입니다 ^^ 기초적인 질문도 양해부탁드립니다 ! 저는 28/국숭광명 3.2/어문전공/항공사 5년 /hsk6/tsc6/토익830 에 한국사와 컴활이 준비하려합니다. 제가 궁금한 것은 공기업공공기관의 1.여자 나이에 대한 암묵적인 상한선이 있는지? 입사자들의 평균 나이가 궁금합니다. 2.평균 준비기간이 어느정도되는지? 3.관계없는 직종에 근무했어도 관계없는지? 관련직종 인턴 등을 선호하는지. 궁금합니다 ^^ 현실적으로 전혀다른 분야에 근무하던 제가 준비를 한다면 가능한것인지. .궁금합니다
안녕하세요 서울 중하위권 전자공학 전공하는 26살 남자입니다. 현재 학점이 3.23되고요.. 막학기에 재수강 하고 나면 3.3대로 올릴 수 있을 것 같긴합니다. 영어는 토익스피킹 레벨6 하나 있습니다. 정보처리기사는 실기 다시 준비중이고요. 이번에 KT IT컨설팅 직무에 지원하려고 합니다. 낮은 학점을 뒤집을 수 있는 것이 무엇일 있을까요...?
안녕하세요, 공기업 공공기관 쪽 생각하고 있는 멘티입니다 ^^ 기초적인 질문도 양해부탁드립니다 ! 저는 28/국숭광명 3.2/어문전공/항공사 5년 /hsk6/tsc6/토익830 에 한국사와 컴활이 준비하려합니다. 제가 궁금한 것은 공기업공공기관의 1.여자 나이에 대한 암묵적인 상한선이 있는지? 입사자들의 평균 나이가 궁금합니다. 2.평균 준비기간이 어느정도되는지? 3.관계없는 직종에 근무했어도 관계없는지? 관련직종 인턴 등을 선호하는지. 궁금합니다 ^^ 현실적으로 전혀다른 분야에 근무하던 제가 준비를 한다면 가능한것인지. .궁금합니다
안녕하세요 서울 중하위권 전자공학 전공하는 26살 남자입니다. 현재 학점이 3.23되고요.. 막학기에 재수강 하고 나면 3.3대로 올릴 수 있을 것 같긴합니다. 영어는 토익스피킹 레벨6 하나 있습니다. 정보처리기사는 실기 다시 준비중이고요. 이번에 KT IT컨설팅 직무에 지원하려고 합니다. 낮은 학점을 뒤집을 수 있는 것이 무엇일 있을까요...?
답변 3
채택된 답변보전 직무 - 기술직(고졸) : 실제 보전 업무를 수행 - 일반직(대졸) : 업무 배치, 기술직 고충 해결 등 지원 업무 이렇게 보면 되고, 당연 대졸도 뽑습니다. 단지 보전 인원 비중이 작습니다. 보전은 진정한 엔지니어라고 부르는데, 플랜트 설비를 수리 보수 하다보니 빠삭하게 알수 밖에 없습니다. 플랜트기술 / 플랜트운영 두분류가 보이실텐데 플랜트기술이 얼핏 먼가 더 엔지니어같아보이고 멋져 보이는데, 실무에서 보면 그야말로 지옥입니다. 야근, 초과근무 많고요. 그만치 초과 수당도 많이 가져가긴 합니다만, 퇴사율이 매우매우 높습니다. 매해 신입 20% 이상은 퇴사한다더군요. 서로 일 힘들다고 하는데, 나는 생기(플랜트기술)보다 힘들어 라고 자신 있게 말할수 있는 현대차 직원 없습니다. 플랜트운영이 상대적으로 널널하고 플랜트운영에서 가장 기피하는 직무가 <보전> 입니다. 배치 상담 들어가면 딱 한가지 전제가 깔립니다. <보전> 만은 가지 말자. 보전 하기 싫어서 차순위 기피 업무에 지원하는 동기도 있었고요. 기계보다는 주로 전기/전자 전공자를 보전에 배치합니다.
채택된 답변보전 학사졸 많이있습니다. 주로 전자과 아니면 기계과입니다. 플기랑 플운은 위에 기아자동차 멘토님이 말씀해주신것이 맞습니다. 개인성향차이입니다.
채택된 답변안녕하세요 멘티님 반갑습니다. 기아자동차 생산기술 직무 현직자 입니다. 보전도 영역이 많습니다. 그리고 대졸을 뽑는 부문도 많습니다. 생산기술과 생산관리 뭐가 선호된다, 뭐가 낫다 말씀드리기는 어렵습니다. 힘들거나 좋은 것이 다르다고 말씀드리고 싶습니다. 생산관리는 라인운영이다보니 작업자들과의 마찰과 같은 스트레스가 있을 수 있습니다. 생산기술은 진짜 엔지니어 같은 일을 하고 커리어패스가 좋지만 다소 업무강도가 있습니다.
