회사/산업 · 현대자동차 / 생산기술
생산기술직무에 지원하려고 하는 기계공학과 취준생입니다. 생산기술직무에 대해 조사해보니 공정설계직무와 유사성이 보여서 어떻게 다른 것인지 산업에 따라 명칭이 다른 것인지 세부 역할이 다른 것인지에 대해 궁금합니다.
2020.04.20
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안녕하세요. 이번 현대자동차 아산공장 생산기술(차체) 부문에 지원하고자 자소서를 작성 중인 취준생입니다. 제 주 전공은 전자공학이고, 그동안 반도체 공정 위주로 공부를 해와서 전통적인 자동차 기계에 대한 직접적인 경험은 없습니다. 하지만 전기기사, 전기공사기사를 보유하고 있고, 설비 제어 및 시퀀스 이해도, 그리고 데이터 분석을 통한 수율 개선 쪽에서 공부를 한게 있습니다. 현직자 선배님들께서 보시기에, 기계적 베이스가 없는 전자공학 전공자가 이렇게 차체 공정의 제어/데이터 관점으로 접근하는 것이 실무적으로 충분히 설득력이 있을지, 혹은 현장 관점에서 어떤 점을 어필하는게 좋을지 알려주시면 감사하겠습니다. 또한 아산 생산기술이 차체 직무가 하는 업무에 대해 아신다면 자세히 알려주시면 감사하겠습니다. (실제 하는 일, 업무를 위해 필요한 역량)
전공 : 기계공학과(3학년) 학점 : 4.44 전공(4.38) 자격증 : TOEIC 800, ADSP *교내활동 1)구조건전성관리 연구실 학부연구생(2025.01~) -자동차나 비행기에 주로 쓰이는 복합재(cfrp) 파손 크기, 위치, 세기 예측 (AI기반) 2)Jump-up 전공멘토링 멘토(25-1학기,25-2학기)-장려상 -1학기 때 친구와 멘토링 1점대 초반에서 2점대 후반 상승 3)학교 취업 동아리(2025.11~) 4)현대자동차 울산공장 기업탐방, 재직선배 멘토링 *대외활동 1)산업통상부 주최 한국엔지니어링 경진대회 공모전 설계 아이디어 부문-장려상 <앞으로의 계획> 겨울방학 현장실습 예정 (자동차기업 생산기술 직무), 4-1은 미정 종강 전, 토익스피킹(IH) 딸 예정, 4-1에 일반기계기사 딸 예정 # 자동차,방산,조선업 생산기술직무를 희망하는데 제가 준비한 스펙이 생산기술 직무와 핏한지, 동아리 활동을 안 해서 소통역량이 부족한 것 같은데 무엇으로 보완할지 궁금합니다!
안녕하세요, 멘토님. 현재 4학년으로 자동차 업계 취업을 목표로 준비 중입니다. 학점: 3.94 / 4.5 활동: 자작 자동차(전기 포뮬러) 1년, 자율주행 대회, AI 활용 프로젝트 어학: 토익스피킹 IH 완성차 업체의 차량 시험 직무(R&D) 또는 생산기술 직무로의 취업을 희망하고 있습니다. 현재 학부연구생으로 활동 중이나, 연구 분야가 제가 희망하는 직무 및 관심 분야랑은 다소 거리가 있습니다.(주로 신호처리 부분입니다.) 또한 랩실에서 사용하는 장비 역시 기존 자작차 동아리에서 경험했던 범위와 크게 다르지 않은 상황입니다. 일반적으로 학부연구생 경험이 취업 시 장점이 된다고 알고 있으나, 현재 랩실에 남아있는게 유의미한지, 혹은 해당 시간을 활용해 다른 프로젝트나 역량을 더 강화하는 것이 나은지 판단이 어려운 상황입니다. 이와 같은 상황에서 어떤 선택이 더 나은 선택인지 여쭙고 싶습니다.
안녕하세요. 이번 현대자동차 아산공장 생산기술(차체) 부문에 지원하고자 자소서를 작성 중인 취준생입니다. 제 주 전공은 전자공학이고, 그동안 반도체 공정 위주로 공부를 해와서 전통적인 자동차 기계에 대한 직접적인 경험은 없습니다. 하지만 전기기사, 전기공사기사를 보유하고 있고, 설비 제어 및 시퀀스 이해도, 그리고 데이터 분석을 통한 수율 개선 쪽에서 공부를 한게 있습니다. 현직자 선배님들께서 보시기에, 기계적 베이스가 없는 전자공학 전공자가 이렇게 차체 공정의 제어/데이터 관점으로 접근하는 것이 실무적으로 충분히 설득력이 있을지, 혹은 현장 관점에서 어떤 점을 어필하는게 좋을지 알려주시면 감사하겠습니다. 또한 아산 생산기술이 차체 직무가 하는 업무에 대해 아신다면 자세히 알려주시면 감사하겠습니다. (실제 하는 일, 업무를 위해 필요한 역량)
전공 : 기계공학과(3학년) 학점 : 4.44 전공(4.38) 자격증 : TOEIC 800, ADSP *교내활동 1)구조건전성관리 연구실 학부연구생(2025.01~) -자동차나 비행기에 주로 쓰이는 복합재(cfrp) 파손 크기, 위치, 세기 예측 (AI기반) 2)Jump-up 전공멘토링 멘토(25-1학기,25-2학기)-장려상 -1학기 때 친구와 멘토링 1점대 초반에서 2점대 후반 상승 3)학교 취업 동아리(2025.11~) 4)현대자동차 울산공장 기업탐방, 재직선배 멘토링 *대외활동 1)산업통상부 주최 한국엔지니어링 경진대회 공모전 설계 아이디어 부문-장려상 <앞으로의 계획> 겨울방학 현장실습 예정 (자동차기업 생산기술 직무), 4-1은 미정 종강 전, 토익스피킹(IH) 딸 예정, 4-1에 일반기계기사 딸 예정 # 자동차,방산,조선업 생산기술직무를 희망하는데 제가 준비한 스펙이 생산기술 직무와 핏한지, 동아리 활동을 안 해서 소통역량이 부족한 것 같은데 무엇으로 보완할지 궁금합니다!
안녕하세요, 멘토님. 현재 4학년으로 자동차 업계 취업을 목표로 준비 중입니다. 학점: 3.94 / 4.5 활동: 자작 자동차(전기 포뮬러) 1년, 자율주행 대회, AI 활용 프로젝트 어학: 토익스피킹 IH 완성차 업체의 차량 시험 직무(R&D) 또는 생산기술 직무로의 취업을 희망하고 있습니다. 현재 학부연구생으로 활동 중이나, 연구 분야가 제가 희망하는 직무 및 관심 분야랑은 다소 거리가 있습니다.(주로 신호처리 부분입니다.) 또한 랩실에서 사용하는 장비 역시 기존 자작차 동아리에서 경험했던 범위와 크게 다르지 않은 상황입니다. 일반적으로 학부연구생 경험이 취업 시 장점이 된다고 알고 있으나, 현재 랩실에 남아있는게 유의미한지, 혹은 해당 시간을 활용해 다른 프로젝트나 역량을 더 강화하는 것이 나은지 판단이 어려운 상황입니다. 이와 같은 상황에서 어떤 선택이 더 나은 선택인지 여쭙고 싶습니다.
답변 3
채택된 답변안녕하세요 멘티님 반갑습니다. 기아자동차 생산기술부문 현직자입니다. 공정 설계는 공정의 일부를 설계하는 직무로, 자동차 분야에서는 흔하게 있지는 않습니다. 생산기술은 라인이나 설비/로봇 등을 설치/개선하는 직무를 뜻합니다. 생산기술은 공정의 설계부터 구매, 제작, 공사, 설치까지 진행한다고 보시면 됩니다.
채택된 답변안녕하세요 생산기술 현업자로써 답변드립니다. 생산기술이 큰범위입니다 생산기술 엔지니어는 공정설계도 하고 라인개조 및 셋업, 투자검토등의 업무를 합니다. 추가궁금하신게 있으시면 댓글달아주세요 채택부탁드립니다.
생산기술 직무는 라인에서 발생하는 이슈에 대해 원인을 파악하고 해결하는 업무를 수행하게 됩니다. 공정설계직무는 말 그대로 설계 직무입니다. 따라서 CAD나 이런 툴을 이용해서 설계를 한다고 보시면 됩니다.
