취업 · 현대자동차 / 생산기술
Q. 생산기술 직무 취준 SQLD, CATIA
방산기업과 자동차 기업에 생산기술 직무로 취준을 하고있습니다. SQLD는 생산관리 직무와 R&D직무에 어울리는 자격증인 것 같은데 혹시 생산기술 직무에도 이점을 줄 수 있는지, 준다면 2주에서 3주정도 시간을 할애하여 취득할만큼 영향력이 있는지 궁금합니다!! 또한 CATIA를 경험해보거나 사용할 줄 알면 이점이 된다고 들었는데, 어떤식으로 공부하면 좋을지 문의드립니다!!
2026.02.10
답변 6
- kkdkjkjkd현대자동차코사원 ∙ 채택률 0% ∙일치회사
카티아 경험이 중요하다고 생각합니다. 공부방법은 다양하겠지만, 저는 카티아를 통해 설계한 현물로 캡스톤디자인 출품 및 수상을 어필했었네요
- PPRO액티브현대트랜시스코전무 ∙ 채택률 100%
먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 생산기술 기준으로 보면 SQLD는 있으면 플러스지만 필수급은 아닙니다. 다만 방산·자동차 생산기술은 설비·공정 데이터, 불량·가동률·이력 관리 등 제조 데이터 활용이 늘고 있어 “데이터를 다룰 줄 안다”는 신호로는 분명 도움이 됩니다. 2~3주 투자 대비 효과는 다른 핵심 역량을 이미 갖췄을 때 의미가 있습니다. CATIA는 자격증보다 공정·치공구·라인 레이아웃을 모델링해본 경험이 중요합니다. 단순 명령어 학습보다, 지그 설계·설비 배치·간섭 체크 같은 실무 시나리오로 프로젝트를 만들어보는 방식이 가장 좋습니다.
캐빈코치기아코사장 ∙ 채택률 88% ∙일치학교안녕하세요 멘티님 반갑습니다. 기아 생산기술 현직자입니다. 이런 자격증의 경우 딱 현업에 적용가능하다, 꼭 필요하다 이렇지는 않습니다. 다만, 한 직무에서만 사용될 가능성이 높은 자격증이라면 채용 과정에서 '직무 지원의지'를 확인하기에 아주 좋습니다. 생산 기술을 위해 준비하고 공부한 지원자로 이미지메이킹하기에 좋습니다. 카티아나 프로이나 유지나, 꼭 무엇을 해야되는 것은 아닙니다. 다만 어떤 것을 사용했든, 설계를 해봤다는게 중요합니다. 결국 툴은 원리는 비슷합니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96% ∙일치학교카티아를 다룰 수 있다라는 것을 보여주는 것은 설계툴을 이용을 하여 수상을 했거나 프로젝트 등을 해야지 증빙이 됩니다. 단순히 공부를 했다 이런것은 확인불가능한 사실이라서 신뢰도가 낮다 할 수 있습니다.
프로답변러YTN코부사장 ∙ 채택률 86%멘티님 생산기술 직무에서 SQLD는 직접적인 연관성이 낮아 가성비가 떨어지므로 그 시간에 일반기계기사 같은 전공 자격증이나 어학 성적을 높이는 편이 낫습니다. 반면 자동차와 방산 분야에서 CATIA 역량은 필수적이므로 유튜브 강의나 국비 교육을 통해 파트 디자인과 어셈블리 기능을 익혀 포트폴리오를 만드는 공부법을 선택하세요. 데이터 관리보다는 도면 해석과 설계 툴 활용 능력이 실무에서 훨씬 중요하게 평가받으니 CATIA에 집중하는 것이 합격 확률을 높이는 길입니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
- 대대한민국취준생파이팅포스코코부사장 ∙ 채택률 68% ∙일치직무
안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. SQLD의 경우 생산관리 직무에 있어 일정 수준 도움이 되는 자격증은 맞으나, 이보다는 ADsP 자격증을 취득해주시는 것을 보다 추천드리겠습니다. 생산관리 직무를 수행함에 있어 생산라인 전후공정 데이터의 상관관계를 분석한 이후 생산성을 저해하는 요소를 도출 및 개선하는 것이 중요합니다. 많은 취준생들이 데이터 분석 역량 어필을 위해 해당 자격증을 취득하는 편입니다. 또한 CATIA의 경우 CATIA 첨단 모빌리티 스쿨 등 외부 교육 프로그램을 활용할 경우 독학으로 해당 내용을 학습하는 것에 비해 효율적으로 접근하실 수 있습니다. 참고하십시오.
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Q. 박사 전문연구요원 입사 시기 조정이 가능할까요?
안녕하세요, 올해 상반기 경력사원 공고에 지원 예정인 SPK 박사입니다. 올해 2월 박사졸업 후 전문연구요원 기간 때문에 내년 2월까지 KAIST에서 포닥을 진행할 예정입니다. 혹시 상반기 경력직 공고에 지원이 가능할지와, 만약 합격한다면 입사일을 6개월 정도 조정하여 내년 3월에 입사하는 것이 가능할지 문의드립니다. 관련 사례를 본 적이 없어 질문하게 되었습니다. 감사합니다.
Q. 이직을 준비하는 방법
안녕하세요. 포스코 계열사 생산기술부서에서 일하고 있습니다. 직무가 생산관리로 분류되어있습니다. 아직까지는 계속 다닐 생각인데 사정이 생길 수 있으니 미리 이직 준비를 차근차근 해두려합니다. 스펙 학점 4(전공 4.2) 수상경력 4회 전국대회 논문 1회 특허 출원만 2회 대외활동 (인텔, 포스코, 배터리, 자동차) 교육 4회 동아리 회장 1년 학부 연구생 1년 6개월 자격증 운전면허, 텐서플로 기타 AI자격증 어학 오픽 im2 간단하게는 이렇고 절반 이상이 AI관련 스펙입니다. 현회사에서도 생산기술 관련 이론이랑 접목해서 모델 개발을 계속 하고 있고 목표는 올해안에 특허를 출원하는 것입니다. 혹시 자격증이나 어학을 늘려야할까요? 아니면 회사 프로젝트에 집중해서 성과를 빠르게 얻을까요? 간다면 현대자동차, 기아, 외국계로 가고싶습니다.
Q. 현대자동차 생산기술 직무 지원 희망하는데 궁금한 점이 있습니다.
지거국 자동차공학과 4.15 산업안전기사, 6시그마gb, 물류관리사, 토스 IH, 수상 4회 1달 현장실습 인턴(자동차 부품 소성가공 프로그램 사용자 매뉴얼 수정), 3년 학과 대표 3년 학부연구생(수소차 연구실,1년 회장, 학회 2번 논문 초록 2개)-연료밸브 유량해석, 이젝터 부품 형상 개선 유동해석 프로젝트, 냉각플레이트 온도 저감 프로젝트, 교내 아이디어 경진대회 2회(IoT 제품 설계), 공모전 1회(자동차 옵션 제안) 졸업작품-연료밸브 형상 개선 유동해석 2차 전지 공정기술 부트캠프 수료, 현대엔지비 배터리 관련 교육 수료 작년 하반기부터 입사 지원 시작해서 많이 부족하지만 목표는 현대차 울산공장 생산기술 직무입니다. 주로 catia와 ansys를 사용했지만 형상 개선 연구를 많이 진행했기에 생산기술도 적합하지 않을까 생각이듭니다. 공고가 나온다는 확신은 없지만 뜬다는 가정하에 남은 1달 가량 제가 할 수 있는 최선을 다하고 있는데 어떤 부분을 더 보완하면 좋을까요?
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