이직 · 현대자동차 / 생산기술
Q. 생산기술 직무에서 양산성 검토 및 확보가 정확히 어떤 업무인지 궁금합니다.
제가 생각하는 양산성 검토및 확보란 개발단계에서 예측한 제품의 성능이 양산 단계에서 동일하게 구현이되는지 확인하고, 그렇지 않다면 설계 개선을 한다는 것이라고 이해하고 있습니다. 제가 이해하고 있는 것이 맞는지, 아니라면 현업의 업무를 예시로 구체적으로 설명 듣고 싶습니다.
2024.06.24
답변 3
목표를 이루다현대자동차코이사 ∙ 채택률 62% ∙일치회사채택된 답변
안녕하세요 말씀하신대로 생산기술직무에서 설치한 생산라인이 양산을 하기에 적합한지 평가하고 양산하는 과정에서 불합리한점이 없는지등을 확인하는게 주 업무중 하나입니다.
- 모모두행복하시길현대자동차코부장 ∙ 채택률 70% ∙일치회사
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안녕하세요. MIP제품이라고 쳤을때 연구소 설계에서 출도된 또는 예정인 부품이 공장에서 금형 생산성이 있는지, 지그로 운반이 가능한지 등을 검토하고 개선해야될 부분을 찾고 설계변경해야될 부분을 찾는 업무로 보입니다. 예를 들면 자동차 외판을 찍어낸다고 쳤을때, 디자인적으로는 가능하나 형상적으로 불가능한 형상이 있을 수 있습니다. 또는 지그로 운반을 해야하는데 지그 모양일 바꿀 수도 있지만, 지그 형상이 도저히 안나오면 설계 변경이 들어가야합니다.
- 엑엑쉐로LG화학코사원 ∙ 채택률 0%
제품 성능의 관점이 아니고 조립성이나 생산수율의 의미합니다. 개발단계에서는 한정된 시간에 빨리 생산하는것이 목표가 아니지만, 양산에 들어가면 한정된 시간에 효율적으로 생산을 해야하는것이 목표가 됩니다. 그래야 최소한의 비용으로 높은 수익이 나겠죠. 그리고 그를 위해 공정 개선을 통해 생산성을 향상 시키는것이 생기의 주요 업무입니다. 보통 UPH라고하여 시간당 생산수량을 중요하게 여깁니다.
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Q. 다음 인턴 업무가 완성차 생산기술 직무에 도움이 될 지 여쭤보고싶습니다.
올해 2월 졸업후, 인턴 경험이 없어 서류 난사하다보니 우연찮게 면접까지 합격했습니다. 회사는 특장차 제작하는 인원 40명 규모의 중소기업 입니다. 2주차 : 탱크로리 구조 이해-탱크로리 구성요소 분석 3주차 : 탱크로리 설계 이해-기존모델 도면분석 보조 4주차 : 설계 보조 및 도면 작업- 단순 부품도면 작성보조, CAD모델링 실습 5주차 : 구조·강도 기초 검토- 하중조건 이해, 간단 구조계산 6주차 : 제작 공정 이해- 탱크 제작 공정 학습 (절단 → 성형 → 용접 → 비파괴검사 → 도장) 7주차 : 품질 및 검사 업무 보조- 비파괴검사(NDT: RT, UT 등) 이해, 압력 테스트 및 누설 검사 참관 8주차 : 인증 및 규격 이해- 인증 서류 구성 및 작성 방식 이해, 관련 법규 및 인증기준 학습 9주차 : 데이터 분석 및 보고- 생산/품질 데이터 기초 분석, 문제 발생 사례 원인 분석 (불량, 누설 등) 10주차 : 최종 발표 및 정리- 연구소 피드백 수렴
Q. 현대자동차 생산기술 (울산공장) 완성차 생산기술 & PT 생산기술 직무
안녕하세요. 현대자동차 생산기술(울산공장) 면접을 앞두고 있습니다. 1지망: 완성차 생산기술, 2지망: PT 생산기술로 지원했는데 자동차 산업에 대해 아는게 많이 없어서 질문드려요. 현대자동차 생산기술에서 하는 구체적인 일(특히 완성차 생산기술, PT 생산기술)에 대해 알려주시면 정말 감사하겠습니다..!! JD는 다음과 같은데, 용어가 익숙하지 않아서 하나도 모르겠네요.. 1. 완성차 생산기술 신차 투입을 위한 양산 공장의 공법/투자비 검토 및 신 공장 건설 업무 수행 디지털 신차 개발 자동화 설비 고도화 및 빅데이터/AI 응용 기술 개발 통한 스마트팩토리(E-FOREST) 구축 2. PT 생산기술 국내외 공장 신/증설, 기존 공장 합리화, 신규/파생기종 생산개발 등 프로젝트 양산공장 품질/생산성/수익성 향상 신제조 기술, 제조솔루션 개발/제공
Q. 해외법인 현지채용
멕시코 자동차기업 해외법인 설비/생산기술로 공고가 많이 보이는데 현지채용은 다들 기피하는분위기더라구요 이유가 무었일까요? 현대모비스같은 대기업 해외법인도 현지채용은 기피되나요?
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