Q. 타 산업군 이직

답변 11

• 신

  신뢰의마부두산에너빌리티

  코사장 ∙ 채택률 91%

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  채택된 답변

  안녕하세요 멘티님, 철강하고 강관 제조의 생산기술이 철강공정 : 제선-제강-연주-압연 측면이고 설비의 시스템이 좀 다르고 해서 자동차의 차체, 도장, 의장과는 조금은 거리가 있으나 PLC 베이스의 설비를 다루는것은 비슷해서 그쪽으로 파고 들면 이직하는데는 무리가 없이 가능할것입니다.

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• 

  남양연구소현대자동차

  코사장 ∙ 채택률 96% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  안녕하세요 중고신입으론 가능하나, 경력직 이직은 쉽지 않습니다. 경력직은 바로 일할 사람을 뽑는건데, 애초에 설비나 공정 자체가 다르기 때문에 바로 투입이 불가능하죠. 경력직에게 새로 가르칠 사람은 없습니다. 그러므로 가시려면 중고신입 추천드립니다.

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  댓글 1

  킹

  킹킥

  작성자

  2025.01.04

  중고신입으로 지원한다고 가정하였을때 가능성이 낮은 편인가요? 생산기술 직무 말고도 설비관리 직무도 같은 수준이겠죠?

• 

  목표를 이루다현대자동차

  코이사 ∙ 채택률 62% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요 생산기술 직무는 산업군별로 설비의 종류와 제어방식이 많이 상이한 편이라 경력채용은 조금 어려운 편입니다. 하지만 신입채용으로는 2~3년 정도의 타산업군 경력이 있으면 오히려 유리하게 적용되는 편이라 중고신입으로 지원을 노리시는 전략이 좋을거같습니다.

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• 랄

  랄랄라아이티오티스 엘리베이터

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  경력직으로 이직시에는 어렵습니다. 산업군에 종속되는 경우가 많아서 중고신입으로 노려보셔야 합니다.

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• 킹

  킹차현대자동차

  코전무 ∙ 채택률 72% ∙

  회사

  일치

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  같은 산업군에 비해 접점이 없으니 어려울 수 있습니다 다만 하는 업무가 유사하다면 어필할 수는 있고 그렇게 다들 이직 많이 하십니다

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• 

  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  네 맞습니다. 이직 시 고려가 되는 것이 직무연결성인데, 산업군이 상이하다 보니 업무적으로 연결성이 줄어들기 때문에 산업군도 중요한 부분이라고 말씀을 드리는 것입니다. 일반적으로는 산업군이 상이하다면 경력이 전체적으로 인정이 안됩니다..

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• 하

  하나린0417지멘스

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  안녕하세요 생산기술은 산업의 영향을 받는편입니다. 저연차때는 가능성은 있지만 쉽지는 않을수 있습니다.

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• 졸

  졸린왈루(주)KEC

  코사장 ∙ 채택률 98%

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  안녕하세요 멘티님 생산기술은 산업을 타는 직무이기에 어느정도 인정받는 측면이나 그런 부분에서 한계가 있을겁니다. 멘티님의 취업에 좋은 결과 있길 바랄게요~

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• 출

  출근하기싫어현대트랜시스

  코부장 ∙ 채택률 80%

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  직무에 따라 약간 차이가 있습니다. 생산기술은 그래도 제조업 내에서는 이직이 되는 편입니다.

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• 니

  니꿈은뭐니삼성전기

  코사장 ∙ 채택률 86%

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  언급하신데로 현실적으로 어려운데 생기쪽이라면 특히 더 어렵습니다. 그나마 산업간 경계가 적은 직무는 품질이나 생관쪽이니 참고하세요.

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