직무 · 현대자동차 / 생산기술
고졸이상 채용할 때도 있고 대졸이상 채용할 때도 있던데 생산직 기준 업무가 다른가요?
2024.07.15
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안녕하세요! 취업을 준비 중인 4학년 학생입니다. 이번에 전기기사 자격증을 준비했지만, 이번 회차에 취득이 어려울 것 같아 고민 중입니다. 생산기술 직무를 목표로 하고 있는데, 전기기사가 없으면 지원에 큰 어려움이 있을까요? 전기기사를 대체하기 위해 PLC 제어기술자 3급과 전기 CAD 자격증 취득을 계획하고 있습니다. 현업에서 보셨을 때, 이러한 자격증 조합이 생산기술 직무 준비에 도움이 될지 궁금합니다.
안녕하세요. 지방 국립대 전기공학부 4학년인 취준생입니다. 목표는 현대자동차, 방산기업, 전력 관련 기업, 기타 대기업의 생산기술 직무, 설비관리 직무를 희망하고 있습니다. 현재 저의 스펙으로는 아래와 같습니다. 학점 : 4.24 , 어학: 토스 IH , 자격증 : 전기기사, ADsP, 전기공사기사(필기 합격 후 실기 준비중) 교육 : 코멘토 부트캠프(생산기술 및 생산관리)(7월 예정) -프로젝트 3회 1. 이미지 전처리를 통한 배관 및 파이프 균열 탐지 정확도 개선(논문 및 학회 우수상) 2. 열화상 이미지에서의 인명 탐지 정확도 향상(논문 및 학회 대회 참여) 3. 자율주행 쿨링포그 로봇 개발(HW담당) (기업연계과제) 추가로 산업안전기사 취득 및 2학기 HD현대중공업 인턴 현장실습(엔진기계사업부 생산관리 직무)을 통해 직무역량을 키우려고 합니다. 이러한 상황에서 어떤 경험과 스펙을 쌓아야할지 궁금합니다. 전체적인 앞으로의 방향을 어떻게 짜야할까요?
안녕하세요 계속되는 고민에 여쭤보고 싶어서 글 올립니다. 현장실습의 경우 성남에 위치한 검사시스템을 설계하는 중견기업으로 기구설계직이고, 6개월 현장실습 후 채용전환되어 정규직으로 근무하게 됩니다. 중견기업의 경우에는 지방(집 주변)에 있는 현기차에 납품하는 전장부품 기업으로 작년에는 현기차 최우수 협력사로 선정되었고, 생산기술직에 지원할 예정입니다. 저의 최종 목표는 현기차,만도 생산 기술 직무인데 문제는 현장실습이 7/1부터이고, 협력사 면접이 7월 초입니다. 1. 생산기술직이 목표라면 현장실습보다는 중견기업 입사를 택한 후 중고신입으로 가는게 맞을까요? 2. 아무래도 전장부품이다 보니 완성차와 스케일 차이가 있을 것 같고, 당연히 생산 크기나 방식도 다를 것 같습니다. 또한 이직 시 기업의 규모도 중요하다고 했는데 이러한 부분들을 생각했을 때 해당 기업에 입사하면서 이직 준비를 하는게 도움이 많이 될지도 궁금합니다
안녕하세요! 취업을 준비 중인 4학년 학생입니다. 이번에 전기기사 자격증을 준비했지만, 이번 회차에 취득이 어려울 것 같아 고민 중입니다. 생산기술 직무를 목표로 하고 있는데, 전기기사가 없으면 지원에 큰 어려움이 있을까요? 전기기사를 대체하기 위해 PLC 제어기술자 3급과 전기 CAD 자격증 취득을 계획하고 있습니다. 현업에서 보셨을 때, 이러한 자격증 조합이 생산기술 직무 준비에 도움이 될지 궁금합니다.
안녕하세요. 지방 국립대 전기공학부 4학년인 취준생입니다. 목표는 현대자동차, 방산기업, 전력 관련 기업, 기타 대기업의 생산기술 직무, 설비관리 직무를 희망하고 있습니다. 현재 저의 스펙으로는 아래와 같습니다. 학점 : 4.24 , 어학: 토스 IH , 자격증 : 전기기사, ADsP, 전기공사기사(필기 합격 후 실기 준비중) 교육 : 코멘토 부트캠프(생산기술 및 생산관리)(7월 예정) -프로젝트 3회 1. 이미지 전처리를 통한 배관 및 파이프 균열 탐지 정확도 개선(논문 및 학회 우수상) 2. 열화상 이미지에서의 인명 탐지 정확도 향상(논문 및 학회 대회 참여) 3. 자율주행 쿨링포그 로봇 개발(HW담당) (기업연계과제) 추가로 산업안전기사 취득 및 2학기 HD현대중공업 인턴 현장실습(엔진기계사업부 생산관리 직무)을 통해 직무역량을 키우려고 합니다. 이러한 상황에서 어떤 경험과 스펙을 쌓아야할지 궁금합니다. 전체적인 앞으로의 방향을 어떻게 짜야할까요?
안녕하세요 계속되는 고민에 여쭤보고 싶어서 글 올립니다. 현장실습의 경우 성남에 위치한 검사시스템을 설계하는 중견기업으로 기구설계직이고, 6개월 현장실습 후 채용전환되어 정규직으로 근무하게 됩니다. 중견기업의 경우에는 지방(집 주변)에 있는 현기차에 납품하는 전장부품 기업으로 작년에는 현기차 최우수 협력사로 선정되었고, 생산기술직에 지원할 예정입니다. 저의 최종 목표는 현기차,만도 생산 기술 직무인데 문제는 현장실습이 7/1부터이고, 협력사 면접이 7월 초입니다. 1. 생산기술직이 목표라면 현장실습보다는 중견기업 입사를 택한 후 중고신입으로 가는게 맞을까요? 2. 아무래도 전장부품이다 보니 완성차와 스케일 차이가 있을 것 같고, 당연히 생산 크기나 방식도 다를 것 같습니다. 또한 이직 시 기업의 규모도 중요하다고 했는데 이러한 부분들을 생각했을 때 해당 기업에 입사하면서 이직 준비를 하는게 도움이 많이 될지도 궁금합니다
답변 10
채택된 답변현대차 생산직 이라는 용어는 대부분 현장에서 조립을 진행하는 오퍼레이터를 의미합니다. 생산직의 경우 대부분 고졸 이상을 채용합니다. 대학 졸업자도 가능하긴 합니다만 지원하는 경우가 많지 않습니다. 말씀하시는 대졸의 생산직은 아마 공장의 생산기술/공정기술 부분을 의미하시는거 같습니다. 생산기술/공정기술 부서에서는 공정의 효율화, 조립 과정에서의 불편함이나 공정 중 발생한 문제의 원인을 파악하고 해결하는 직무입니다. 차종 별 조립 여건이나, 현장 생산직들과의 커뮤니케이션으로 발견된 Issue들을 연구소나 품질부서와 협업하여 해결하는 일을 진행합니다.
