직무 · 현대자동차 / 생산기술
Q. 현대자동차 신차개발 - 생산기술(울산공장)
안녕하세요! 현대자동차 신차개발 - 생산기술(울산공장) 직무에 지원한 취준생입니다! 1. 현대자동차 직원분들께서 일 하시면서 가장 보람을 느끼시는 순간이 언제신지 궁금합니다! 2. 꼭 울산공장이 아니더라도 생기분들께서 보람을 느끼시는 순간이 언제인지도 궁금합니다! 감사합니다!
2024.10.17
답변 3
- 셀셀개발이팀장비이아이랩코대리 ∙ 채택률 73%
현대자동차 남양연구소 근무중입니다. 1. 제가 개발하는 차량에 관해서 긍정적인 피드백이 있는 경우에 보람을 느낍니다. 세계적으로 자동차를 개발하고, 생산할 수 있는 국가는 몇 안됩니다. 그중에 현대자동차는 한국에서 자동차로 1위 기업이라 나름 자부심이 있습니다. 최근 1억대 생산도 돌파했는데, 다른 차량 메이커들에 비교해서 가장 빠른 성장세 라고 합니다. 2. 생산기술은 아니지만, 연구개발자로 개발한 제품이 실장되어서 실제 차량으로 나와 도로에 있으면 제간 한 부문으로 역할을 잘 한것 같아서 정말 뿌듯합니다.
남양연구소현대자동차코사장 ∙ 채택률 96% ∙일치회사안녕하세요 1. 일단 제가 담당했던 기술/차량을 사람들이 칭찬하거나 평이 좋으면 기분이 좋습니다. 내가 참여했던 차량이니깐요. 그런 성취감이 원동력이 되지 않나 생각합니다. 2. 제가 생기는 아니지만, 생기는 차량 생산율을 높이는 일을 담당할겁니다. 그러한 차량이 만들어지는데 필요한 라인/설비를 내가 담당했다는 자부심을 느낄 수도 있습니다. 차량이 양산되는 현장에 계시기 때문에 눈으로 과정을 보며 더욱 체감이 되실겁니다.
- MMemory Department삼성전자코전무 ∙ 채택률 82%
안녕하세요, 지원자님! 현대자동차 신차개발 - 생산기술(울산공장) 직무에 지원하셨다니 정말 멋지네요~! 현대자동차의 직원분들, 특히 생산기술 직무에 계신 분들이 보람을 느끼시는 순간은 여러 가지가 있는데요~ 신차 개발 과정에서 본인이 참여한 차량이 무사히 생산 라인에 올라가고, 최종적으로 소비자에게 전달되는 순간을 가장 뿌듯하게 생각하시는 것 같아요! 차량이 소비자들로부터 좋은 반응을 얻고, 자신이 맡은 부분이 큰 역할을 했다는 피드백을 받을 때, 그 성취감은 말로 다 표현하기 어렵다고 하시더라고요~! 그리고 울산공장뿐만 아니라 다른 공장에서 일하시는 생산기술 부문 분들도 보람을 느끼는 순간이 비슷해요~ 새로운 생산 공정을 도입하거나 기존 공정을 개선해 생산성이 크게 향상되었을 때, 그리고 이를 통해 공정의 효율성을 높이고 불량률을 줄일 수 있을 때 큰 성취감을 느끼신다고 해요. 특히, 팀원들과 함께 노력해서 문제를 해결하고 목표를 달성할 때 느끼는 협력의 기쁨이 정말 크다고 하시더라고요! 지원자님께서도 이런 보람찬 순간들을 느낄 수 있길 응원할게요! 도움이 되셨다면 채택 부탁드려요~ 응원합니다~!
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Q. 현대자동차 생산기술 (울산공장) 완성차 생산기술 & PT 생산기술 직무
안녕하세요. 현대자동차 생산기술(울산공장) 면접을 앞두고 있습니다. 1지망: 완성차 생산기술, 2지망: PT 생산기술로 지원했는데 자동차 산업에 대해 아는게 많이 없어서 질문드려요. 현대자동차 생산기술에서 하는 구체적인 일(특히 완성차 생산기술, PT 생산기술)에 대해 알려주시면 정말 감사하겠습니다..!! JD는 다음과 같은데, 용어가 익숙하지 않아서 하나도 모르겠네요.. 1. 완성차 생산기술 신차 투입을 위한 양산 공장의 공법/투자비 검토 및 신 공장 건설 업무 수행 디지털 신차 개발 자동화 설비 고도화 및 빅데이터/AI 응용 기술 개발 통한 스마트팩토리(E-FOREST) 구축 2. PT 생산기술 국내외 공장 신/증설, 기존 공장 합리화, 신규/파생기종 생산개발 등 프로젝트 양산공장 품질/생산성/수익성 향상 신제조 기술, 제조솔루션 개발/제공
Q. 현대자동차 완성차 생산기술
현재 가전회사에서 개발 직무로 근무 중인 3년차 엔지니어입니다. 이번 상반기 현대자동차 완성차 생산기술 직무에 신입으로 지원한 상황입니다. 최근 제조 패러다임이 스마트팩토리, 자동화, 디지털 트윈 중심으로 빠르게 전환되고 있는 것으로 이해하고 있는데, 완성차 생산기술 직무의 실제 역할과 요구 역량이 어떻게 변화하고 있는지 궁금합니다. 현직자 또는 관련 경험 있으신 분들께 구체적으로 여쭙고 싶습니다. - 완성차 생산기술 직무의 핵심 역할이 무엇인지? - 공정 설계/라인 구축을 넘어서 현재는 어느 수준까지 역할이 확장되었는지? - 양산 안정화 이후에도 지속적으로 개입하는지, 아니면 SOP 이후 역할 비중이 줄어드는지? 감사합니다.
Q. 현대자동차 차체 생산기술
안녕하세요. 이번 현대자동차 아산공장 생산기술(차체) 부문에 지원하고자 자소서를 작성 중인 취준생입니다. 제 주 전공은 전자공학이고, 그동안 반도체 공정 위주로 공부를 해와서 전통적인 자동차 기계에 대한 직접적인 경험은 없습니다. 하지만 전기기사, 전기공사기사를 보유하고 있고, 설비 제어 및 시퀀스 이해도, 그리고 데이터 분석을 통한 수율 개선 쪽에서 공부를 한게 있습니다. 현직자 선배님들께서 보시기에, 기계적 베이스가 없는 전자공학 전공자가 이렇게 차체 공정의 제어/데이터 관점으로 접근하는 것이 실무적으로 충분히 설득력이 있을지, 혹은 현장 관점에서 어떤 점을 어필하는게 좋을지 알려주시면 감사하겠습니다. 또한 아산 생산기술이 차체 직무가 하는 업무에 대해 아신다면 자세히 알려주시면 감사하겠습니다. (실제 하는 일, 업무를 위해 필요한 역량)
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