Q. 현대자동차 배터리 기술인력

답변 5

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  남양연구소현대자동차

  코사장 ∙ 채택률 96% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요 1. 네 그렇습니다. 굳이 안뽑죠. 고졸 직무인데요 2. 고졸 직무인데 학부연구생 경험 크게 필요 없죠

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• 졸

  졸린왈루(주)KEC

  코사장 ∙ 채택률 98%

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  안녕하세요 멘티님 학부연구생 경험 충분히 도움됩니다. 그리고 대졸도 스펙만 좋으면 채용 충분히 가능합니다. 멘티님의 취업에 좋은 결과 있길 바랄게요~

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  어떤 산업군, 회사, 직무를 보아도 석/박사만 가능한 경우는 잘 없습니다. 연구/개발을 보아도 석/박사를 우대하지만 학사의 비율이 더 높으며 당사를 기준으로 보아도 학사의 비율이 훨씬 높습니다. 학사라도 관련 스펙을 잘 갖추었다면 충분히 가능합니다.

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• 신

  신신파스현대자동차

  코상무 ∙ 채택률 94% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요 멘티님 네 기본적으로 배터리 기술 인력 뿐만 아니라 기술인력 직무 자체가 고졸 및 초대졸자를 뽑는 기술직을 채용하는 것입니다. 따라서 일반적인 대졸자는 사실상 합격이 거의 불가능하다고 생각하시면 되겠습니다. 안타깝게도 배터리 부분 학부 연구생을 하신 것은 매우 큰 자산이고 메리트가 되지만, 해당 공고에서는 앞서 말씀드린 것처럼 대졸자를 뽑는 것이 아니라 초대졸 및 고졸을 위한 기술직을 뽑는 전형이기 때문에 영향이 없을 것 같습니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.

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  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 85%

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  채택된 답변

  멘티님, 현대자동차 배터리 기술인력 부문은 2025년 신규로 신설된 분야로, 지원자격이 고졸 이상이며 연령·성별 제한 없이 신입을 적극적으로 선발하고 있습니다. 최근 배터리 기술인력 채용은 대졸 이상 학력자도 충분히 지원할 수 있도록 열려 있으며, 실제로 대졸·석사 졸업생도 지원과 합격이 가능합니다. 즉, "대졸을 잘 뽑지 않는다"는 기존 인식과 달리, 이번 배터리 기술인력 채용에서는 학력에 따른 차별 없이 다양한 배경의 인재를 선발하는 것이 공식 방침입니다. 배터리 부문에서 학부연구생 경험은 매우 큰 강점이 될 수 있습니다. 현대차 배터리 기술인력 직무는 배터리 샘플 제작, 품질 관리, 개발 장비 유지·보수, 소재 및 부품 관리 등 실질적인 연구·개발 및 실험 업무가 중심이기 때문에, 학부연구실에서의 실험, 연구, 프로젝트 경험은 자기소개서와 면접에서 차별화된 역량으로 적극 어필할 수 있습니다. 특히, 배터리 관련 실험, 논문, 산학과제 경험 등은 실제 직무와 높은 연관성이 있어 실무 적응력과 전문성을 보여주는 데 도움이 됩니다. 따라서, 멘티님처럼 배터리 연구 경험과 관련 프로젝트가 있다면, 지원 시 본인의 실무 역량과 연구 경험을 구체적으로 강조하시면 합격 가능성을 높일 수 있습니다. 채택부탁드립니다!

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