대학생활 · 현대자동차 / 설계엔지니어
Q. 미국 해외 인턴
주전공 : 기계설계, 복수전공 : 미래자동차공학과로 마지막 학기를 두고 미국 해외인턴(1년)을 고민중인 학생입니다. 여러분의 선택은 어떤지 궁금합니다. 1. 자동차 회사인 현대/기아자동차의 부품 품질을 관리하는 미국현지 법인 J systems 사업장 - 채용분야 : 생산관리, 생산기술, 품질, 자재 - 급 여 : $15/hr - 근 무 지 : 미국 알라바마주 2. 미국 현대중공업 중장비 A/S 관리팀에서 물류 및 자재관리 업무를 맡아 하고 있는 협력 업체 - 채용분야: 현대중공업 물류 및 자재관리 - 급여 : $15/hr 3. 미국 현대중공업 협력사 채용분야 : 기계/전기 설비 및 설계 - 근무지 : 알라바마 현대중공업 대형 변압기공장 or 테네시 한국타이어 설비공장 - 급 여 : $9.5/hr 1,2 번의 경우 내년 1~2월 출국 가능, 3번의 경우 1학기를 휴학하고 9~10월에 출국 또는 내년 5월에 출국 가능합니다 직무 연관성으로는 3번이지만 시기가 애매함
2024.07.28
답변 5
남양연구소현대자동차코사장 ∙ 채택률 96% ∙일치회사채택된 답변
안녕하세요 설비/설계를 원하신다면 3번으로 가시는게 맞긴 합니다. 참 애매하네요. 1학기 이상을 버리긴 아깝고, 다른 직무 하기엔 아무 도움이 안되구요.. 굳이 직무와 다른 인턴을 할 필요는 없다고 생각해서, 국내에서 인턴이나 다른 경험을 하는게 더 좋지 않나 생각이 듭니다.
- 랄랄랄라아이티오티스 엘리베이터코전무 ∙ 채택률 100%
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3번은 시기가 좀 애매하네요... 게다가 급여도 다른 두개에 비해서 낮습니다. 저는 1번 추천드립니다. 자동차쪽으로 경험 쌓으실 수 있고, 생산,품질 등 공장쪽 관련 업무를 경험해볼 수 있어서 도움될 듯 합니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%채택된 답변
저는 1번을 추천을 드립니다. 2번은 협력업체에서 근무를 하는 것이라서 실제로는 해당 소속이 될 것이라 현대중공업에서 일을 했다라고 인정을 받기가 힘들어질 수도 있습니다. 따라서 저는 1번으로 하시는 것이 더 낫다고 생각합니다.
- 신신뢰의마부두산에너빌리티코사장 ∙ 채택률 91%
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안녕하세요 멘티님. 자동차쪽의 계열로 가시려면 1번이 좋고 미국 회사로 자동차사들이 진출중이라 그점도 가장 메리트로 보여집니다. 자재관리는 단순관리고 물품 안들어오면 스트레스가 많을수 밖에 없습니다.
- 킹킹차현대자동차코전무 ∙ 채택률 72% ∙일치회사
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본인 선택이 가장 중요할것같네요. 저라면 1번 선택할것같습니다. 3번은 올해갈지 내년에 갈지 기약이 없고 휴학해야한다는 디메릿이 존재하기 때문에 저리면 1번 할 것 같습니다! 좋은 선택하시길
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