면접 · 현대자동차 / 생산기술
프레스-차체조립-도장-의장-검수 이중에서 어떤 공정이 가장 중요할까요? 이유도 있을까요? 현차 생산기술 면접 준비 중이라서 질문드립니다.....! 감사합니다!
2023.04.09
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저는 현재 4학년 막학기를 다니고 있는 취준생입니다. 이번 서한그룹과 진행하는 일경험 인턴쉽에 지원해보려 하는데 원래 자동차쪽 생기를 희망해 준비해 나가고있는데 모집 직무 중에 서한 ENP의 생산기술 (단조) 직무가 나을지 캄텍의 생산관리 직무가 나을지 고민이 되어서 질문 남깁니다! 생산기술(단조) 직무를 경험했을때 혹시 연구소의 부품개발 직무 쪽에 지원할때 도움이 되는 부분이 있을지도 궁금합니다!
안녕하세요. 지방대 자동차공학과 3학년 1학기를 마쳤고, 자작차 동아리(제동/조향/카울 지그)와 캡스톤디자인(AGV 기반 무선 충전), 9월부터 제어 분야 연구실 참여 예정입니다. 현대차·기아의 생산기술 또는 품질 직무를 목표로 하고 있으나, 학점(전공 3.96, 전체 3.81)과 수상 실적 부족, 활동의 차별성에 대한 고민이 있습니다. 데이터 분석 경험 부족도 불안 요인입니다. 남은 학기와 방학에 어떤 활동이 필요할지 조언을 구하고자 합니다.
현재 반도체 회사에서 2년 반 근무하고 퇴사하였습니다. 자동차 산업 생기 부분으로 이직을 하려고 하는 중 산업 관심도를 높이기 위해서 RC카를 구해 경연 대회를 참여해보려고 하는데 선배님들 생각에는 어떻지 궁금합니다.
저는 현재 4학년 막학기를 다니고 있는 취준생입니다. 이번 서한그룹과 진행하는 일경험 인턴쉽에 지원해보려 하는데 원래 자동차쪽 생기를 희망해 준비해 나가고있는데 모집 직무 중에 서한 ENP의 생산기술 (단조) 직무가 나을지 캄텍의 생산관리 직무가 나을지 고민이 되어서 질문 남깁니다! 생산기술(단조) 직무를 경험했을때 혹시 연구소의 부품개발 직무 쪽에 지원할때 도움이 되는 부분이 있을지도 궁금합니다!
안녕하세요. 지방대 자동차공학과 3학년 1학기를 마쳤고, 자작차 동아리(제동/조향/카울 지그)와 캡스톤디자인(AGV 기반 무선 충전), 9월부터 제어 분야 연구실 참여 예정입니다. 현대차·기아의 생산기술 또는 품질 직무를 목표로 하고 있으나, 학점(전공 3.96, 전체 3.81)과 수상 실적 부족, 활동의 차별성에 대한 고민이 있습니다. 데이터 분석 경험 부족도 불안 요인입니다. 남은 학기와 방학에 어떤 활동이 필요할지 조언을 구하고자 합니다.
현재 반도체 회사에서 2년 반 근무하고 퇴사하였습니다. 자동차 산업 생기 부분으로 이직을 하려고 하는 중 산업 관심도를 높이기 위해서 RC카를 구해 경연 대회를 참여해보려고 하는데 선배님들 생각에는 어떻지 궁금합니다.
답변 5
채택된 답변안녕하세요~! 자동차 제조공정 중 어떤 공정이 가장 중요하다는 것은 상황에 따라 다를 수 있습니다. 하지만 일반적으로 차체조립 공정이 가장 중요한 공정으로 여겨집니다. 이는 차량의 안전성과 완성도를 결정짓는 핵심적인 단계이기 때문입니다. 차체조립 공정에서는 차량의 프레임과 바디패널 등의 부품을 조립하여 차체를 만듭니다. 이 때 정확한 조립과 검수가 이루어져야 차량이 안정적이고 완벽한 상태로 제조될 수 있습니다. 따라서 차체조립 공정에서는 고도의 기술과 경험, 철저한 품질관리가 요구됩니다. 좋은 결과 있으실 겁니다. 화이팅 하세요!!
