직무 · 현대자동차 / 연구개발
Q. 현대자동차 익스테리어 부품 설계 NVH 직무
안녕하세요, 저는 항공우주공학 학사 졸업생입니다. 이번 현대자동차 신입 채용을 지원하려고 합니다. 바디 시스템 설계 직무 중 익스테리어 부품 설계에서 NVH/공력 최적화 연구 개발을 진행한다고 되어 있습니다. 일단, 자소서에는 NVH와 공력 전문성을 드러내고 싶어 '소음공학', 'AI', '압축기 맥동' 수업과 프로젝트들을 기술하였는데, 코딩과 시뮬레이션 쪽으로 많이 치우친 것 같아 걱정입니다. 아무래도 '설계'이다 보니 CAD 사용과 같은 경험을 넣는게 더 나을까요? 현재 자소서에 넣은 경험들이 해당 직무에 적합한지, 혹시 아신다면 해당 직무에서 실제로 어떤 일을 하는지 질문드립니다.
2024.09.12
답변 1
남양연구소현대자동차코사장 ∙ 채택률 96% ∙일치회사
채택된 답변안녕하세요 해당 직무에서 코딩 전문적으로 하지는 않습니다. 코딩 역량 보다는 저는 CAD쪽 어필하여 설계 역량을 강조하는 것이 훨씬 더 좋아보입니다.
함께 읽은 질문
Q. 현대자동차 전자공학과 자율주행 연구개발
안녕하세요. 전자공학과 재학 중인 학생입니다. 현재 진로를 고민하면서 현대차 자율주행 분야에 관심을 가지고 있습니다. 제가 궁금한 점은 1. 현대차 자율주행 관련 직무에서 전자공학과 출신의 비중이 어느 정도 되는지 2. 전자공학과 학생이 지원하기 적합한 직무는 어떤 것들이 있는지 (인지, 센서, 영상처리, 제어, 임베디드, SW 등) 3. 실제 업무에서는 어떤 일을 하는지 4. 학부생 기준으로 어떤 과목을 중요하게 봐야 하나요? (신호처리, 제어공학, 통신, 영상처리, AI 등) 5. 코딩 실력은 어느 정도 필요한지 . 6. 학부 연구생, 프로젝트, 공모전 등 어떤 경험이 있으면 도움이 되는지 7. 채용 규모는 어느 정도인지, 학사로도 충분한지 아니면 석사 비중이 높은지 , 그리고 SKY급 학벌만 뽑는 건지 궁금합니다 . 현직자나 관련 경험 있으신 분들의 조언 부탁드립니다! 긴 글 읽어주셔서 감사합니다!
Q. 상용차 시작개발 채용공고 내용 관련 질문드립니다.
상용차 시작개발 JD관련해서 질문드립니다. 우선, 제 상황부터 말씀드리겠습니다. 저는 1년간 국제 태양광 자작차 대회 참여와 2년간의 수소 자작차(연료전지) 대회에 참여했습니다. 과정에서 오차를 발견하고 개선한 경험을 어필하려고 합니다. · 시작 부품 개발 - 부품별 제작 공법 검토 및 부품 성형성/양산성 검증 · 시작차 제작 및 제어기 점검 - 양산 조립성 사전 검증 및 설계 문제점 검토 - 시작 단계 제어기 점검을 통한 차량 작동성 점검 · 시험 신뢰도 확보를 위한 시작차 품질 관리 우대사항 · 자동차 관련 자격증 및 대형운전면허 보유하신 분 1.제어기 점검에서 어느 수준의 전문성이 요구되는지 궁금합니다. 2.현재 대형운전면허가 없어서 현직에서 얼마나 자주 사용되고 중요한지가 궁금합니다. 3.상용차 시작개발에 대한 정보가 적어서 승용차와 상용차 시작개발 간에 큰 차이점이 있다면 어떤 것이 있는지 궁금합니다.
Q. 지방대 학점 3.4 진로에 대한 질문
안녕하세요. 지방대 기계공학과 3학년에 재학 중이며, 현재 전체 학점은 3.4 정도입니다. 자동차 분야 중에서도 차량 임베디드 소프트웨어, 차량 제어, 전장 시스템 및 와이어링 하네스 설계에 관심이 있어 자작자동차 동아리에서 CAN 통신 기반 차량 데이터 로거와 ESP32 및 센서를 활용한 차량 데이터 수집, Simulink 기반 차량 모델과 UKF 차량 상태 추정, 엔진 ECU 및 연료 맵 세팅, CATIA를 이용한 와이어링 하네스 설계, 차량 전장 배선 및 센서 시스템 구성 등의 활동을 해왔습니다. 다만 관심 분야가 넓다 보니 여러 프로젝트를 동시에 진행했고, 학부 수준에서 혼자 공부하며 개발하다 보니 대부분 완성도가 높지 않거나 검증 결과가 충분하지 않은 상태입니다. 프로젝트에 많은 시간을 사용하면서 학점도 점차 낮아지고 있습니다. 학부연구생과 관련 인턴에도 지원하고 있지만 계속 탈락하고 있어 앞으로 어떤 방향으로 취업을 준비해야될지 고민입니다.
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.