직무 · 현대자동차 / 품질관리
Q. 안녕하세요 멘토님들 현대자동차 해외 수출 품질관리 및 지원 직무에 관해서 질문있습니다.
안녕하세요 멘토님들, 현대자동차 해외 수출 품질관리 및 지원 직무에 관해서 질문있습니다. 이번에 해당 직무 서류를 통과해서 직무면접을 보게 되었습니다. 그래서 공부를 하던 중에 궁금한 점이 생겨서 질문드립니다. 조직소개 · 울산공장에서 생산된 자동차를 해외로 수출하기 위해 최종 품질 점검(PDI, Pre-Delivery Inspection) 및 선적을 담당하는 조직입니다. 실시간 현장과 커뮤니케이션 하며 각 공정의 인원, 생산성, 업무 표준 등을 정립하고 안전한 작업환경을 만드는 역할을 수행하고 있습니다. 수행직무 · 생산성 관리 - 완성차 물류 및 PDI 공정 관리, 각 공정별 적정 인원운영 - 수출실적 달성을 위한 물류 및 PDI 효율 개선 · 공정기술 관리 - PDI 주요 공정 업무표준 관리 및 현장 지원(툴/장비 개발 등), 라인운영 계획 수립 - 주요 품질문제 점검 및 유관 부문 피드백 대응 · 안전 및 투자관리 - PDI 전 부문 투자 계획수립 및 집행(IT/설비/시설 등), 주요 자산 관리 및 운영 - 안전/소방/보건/환경 부문 현장 점검 대응 및 사전/사후 관리 채용공고에서 수행직무가 이렇게 소개가 되어있는데 그럼 여기서 말하는 PDI 공정이란 저희가 흔히 생각하는 자동화 되어 있는 생산공정이 아니라 현장 인력이 투입되어 차량을 검사하는 공정을 말하는 건가요?? 그렇다면 해당 직무에서 하는 일은 해당 공정에 투입되는 인력을 관리하는 일이 주가 되는 건가요?? 아니면 PDI 공정이라는 것이 자동화 되어 있는 생산 공정과 인력이 투입되는 것을 포괄하는 공정인가요 조사를 해보았는데 정보가 잘 없고 뭔가 전자의 느낌이 강한 것 같아서 이렇게 질문드립니다. 감사합니다.
2021.03.06
답변 2
- 아아아시원얼많두산퓨얼셀코이사 ∙ 채택률 79%
채택된 답변
해당 직무에선 인력 관리도 함께 담당합니다. 현장과 커뮤니케이션이 중요한 이유는 인력 배치/운영 계획 및 공정에 대한 현장직 인력들의 니즈를 반영하고, 지속 개선해야하기 때문입니다. 그렇다고 인력관리만 하는 것은 아니고, PDI 시설에 대한 공정 개선안 등을 수립합니다.
- 인인턴하세요현대자동차코이사 ∙ 채택률 62% ∙일치회사
현차 실무 면접에서는 직무에 대해 얼마나 알고 있나를 평가하는게 아니라 자기가 적어서 낸 이력사항 및 PT를 보고 전공 및 대외활동에 대해 실제로 멘티님이 주도적으로 했는지를 중점적으로 물어 볼 것입니다. 멘티님이 이해하신 사항 둘다 모두 맞습니다. 정말 범위가 넓어서 뭐라고 글로 말씀드리기가 애매하네요. 아마 면접관들도 마찬가지일 겁니다. 멘티님의 서류를 보고 직무 우대사항 및 현업 실무자들이 흥미를 느낀 부분을 중점적으로 파고 들테니 그에대한 대비를 하시는 것이 합격의 지름길입니다. 감사합니다^^
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Q. 제조업 품질관리 잡콘서트 참여 문의 건
[벤처스타트업아카데미 QAQC 잡콘서트 게스트 참여 시 30만원 제공] 한국취업센터 운영본부입니다. 저희는 현재 고용노동부 벤처스타트업아카데미에서 제조업기반 QAQC 교육을 운영하고 있으며 교육생들에게 현업자의 이야기들을 나눌 수 있는 기회를 마련하고자 잡콘서트를 개최하게 되어 현업자분들을 섭외하고 있습니다. - 모집일자: ~ 2026.02.06.(금) 14:00 까지 *선착순 모집 중이기에 섭외 완료 시 마감될 수 있습니다. [모집개요] *모집명: 벤처스타트업아카데미 QAQC 잡콘서트 게스트 섭외 건 *모집대상: 제조업 기반 QA/QC, 생산관리 직무 현업자 *잡콘서트 일정: 2026.02.13.(금) 15:30~17:30 (2H) *장소: 강남구에서 진행 예정 (자세한 장소는 추후 공지) *방법: 스튜디오에 방문하여 유튜브 실시간 스트리밍 라이브로 QAQC교육생들과 비대면 진행 *지급비용: 30만원 지급 (총 2시간 진행) *문의: 02-6956-5980
Q. 현대자동차 - 선행품질(울산) 관련 질문입니다.!
안녕하십니까, 현대자동차 선행품질 직무에 관심이 많은 취업준비생입니다. 3,4번도 선행품질 직무가 하는일에 대한 설명이 맞는지 검토해주시면 감사하겠습니다. 3. 전동화/ADAS 제어 로직 및 소프트웨어 정합성 오류 상황: 하드웨어 조립은 완벽한데, 시동을 켜거나 특정 주행 조건에서 시스템 경고등이 뜨거나 작동이 지연됩니다. 원인: 전기차의 전력전자(PE) 시스템이나 ADAS 센서(카메라, 레이더) 간의 통신 지연, 혹은 제어 소프트웨어 버그 때문입니다. 현장 대응: 조향, 현가, 제동 등 다양한 제어기들이 엮여 있으므로, Simulink 등으로 설계된 제어 알고리즘이 실제 양산차 통신 환경(CAN/LIN)에서 제대로 구현되는지 CANalyzer 등을 물려 신호를 분석합니다. 오작동 발생 시 연구소 설계팀에 로직 수정을 강하게 요구해야 합니다. 4. 실차 주행 시 발생하는 NVH 및 감성 품질 저하 기능상으로는 정상 작동하지만, 요철을 넘을 때 찌그덕거리는 이음 발생
Q. 현대자동차[선행품질-울산] 관련 질문입니다!
안녕하십니까, 현대자동차 선행품질 직무에 관심이 많은 취업준비생입니다. 우선 제가 이해한 선행품질 직무는 양산전 단계(신차 개발단계)에서의 품질 확보를 수행하여 설계와 이해하고 있습니다. 1. 신차 개발 단계별 품질검증 게이트를 운영 -> 신차 개발 단계는 모델 고정 - Proto - M/car - P1,T1/P2,T2 - SOP 단계로 이루어진다고 알고있습니다. 이때, 선행품질(공장)은 연구소에서 최종 모델을 선정하고 나서인 T1단계(양산 금형)부터 관여한다고 보면 되는것인지 궁금합니다. 그리고 이때부터 동시에 협력사들도 부품을 현대자동차에게 납품하기 시작하며 협력사들의 ISIR을 승인하는 작업을 수행하는 것인지 궁금합니다. 또한, ISIR 승인은 T1에서 SOP이전까지 이루어지는지도 여쭤보고싶습니다.
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