직무 · 현대자동차 / 회로설계
Q. 현대자동차 전자공학 전공 회로설계 직무 관련하여 질문 드립니다
안녕하세요 전자공학과 전공생입니다 현대자동차 전동화 설계 전력변환 직무를 고려하고 있는데 직무 적합성 관련하여 질문 드리려고 합니다 직무는 크게 1.인버터 설계, 2.컨버터 설계, 3.충전 시스템 설계로 이루어져 있습니다. 수강했던 과목 - 디지털 회로설계(디지털 시스템 설계, VLSI 시스템 등) - 아날로그 회로설계(전자회로, 아날로그 집적회로 등) 디지털 회로설계와 아날로그 회로설계의 전반적인 과목을 배웠습니다 고민되는 부분 - 경험(프로젝트, 학부연구생 등)이 CMOS 회로쪽에 다소 치중되어 있어 인버터, 컨버터 등 전력전자 회로 설계에서 어필할 스토리가 부족합니다 긍정적인 부분 - 충전 시스템 설계에서 [전기차 충전 관리 시스템(VCMS)의 임베디드 S/W 개발(C언어)]라고 기술되어 있는데, 임베디드 SW와 C언어에도 많은 투자를 한 경험이 있어 긍정적으로 평가될 요소로 기대하고 있습니다. 혹시 상기했던 직무에 지원하는 것에 어려움이 있을지 여쭤보고 싶습니다.
2024.09.10
답변 1
남양연구소현대자동차코사장 ∙ 채택률 96% ∙일치회사채택된 답변
안녕하세요 전자공학과 출신입니다. 해당 직무 자체는 전부 다 담당하는게 아니라, 각자 파트에서 담당하게 됩니다. 충전 시스템 설계쪽 세부 직무에 지원을 하게 된다는 뜻입니다. 그렇다고 할 때, 멘티님은 직접적인 경험이 많이 부족한 상태입니다. 일단 회로 분야와 sw개발 분야는 다른걸 아실겁니다. 그래서 임베디드 전공자와 회로 설계 전공자들이 다른 수업을 듣고 다른 스펙을 쌓아가죠. 임베디드 sw 경험이 있다면 일단 가진 역량으로나마 지원해보시기 바랍니다. 보통 반도체 회설을 자동차에서 써먹기 쉽지 않습니다.
댓글 1
RRossoCorsa작성자2024.09.10
답변 감사드립니다. 충전시스템 직무에서 임베디드 sw를 다루는데, 혹시 코딩테스트도 치르게 되나요? 아니면 대분류에서 hw 직무로 구분되어 코테는 따로 없나요?
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