회사/산업 · HJ중공업 / 품질관리
선체 품질 경영 면접 준비 중입니다. 혹시 선체 품질 검사 방법에는 어떤 것이 있고, 어떤 상황에 쓰이게 되는지 설명해주실 수 있나요? 비파괴 검사의 종류와, 선체의 어느 부분에 사용되는지도 궁금합니다!!!
2026.04.18
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스타트업 지원하려고 하는데 인재상이 나오지 않아서 키워드 잡기가 힘드네요 저는 동반 성장 키워드로 하려고 하는데 지원동기에 동반 성장 이외에 뭐가 좋을까요?
안녕하세요, 공기업 공공기관 쪽 생각하고 있는 멘티입니다 ^^ 기초적인 질문도 양해부탁드립니다 ! 저는 28/국숭광명 3.2/어문전공/항공사 5년 /hsk6/tsc6/토익830 에 한국사와 컴활이 준비하려합니다. 제가 궁금한 것은 공기업공공기관의 1.여자 나이에 대한 암묵적인 상한선이 있는지? 입사자들의 평균 나이가 궁금합니다. 2.평균 준비기간이 어느정도되는지? 3.관계없는 직종에 근무했어도 관계없는지? 관련직종 인턴 등을 선호하는지. 궁금합니다 ^^ 현실적으로 전혀다른 분야에 근무하던 제가 준비를 한다면 가능한것인지. .궁금합니다
현재 지방국립대 4학년 2학기 재학중이며 목표하는 쪽은 석유화학 업계 쪽이며 직무는 공정 및 설비 개선, 개발을 맡는 생산기술 엔지니어 입니다. 개인적인 사정으로 인해 큰 공백기(2년)를 가지고 이제서야 제대로 취업준비를 시작하게 되었기에, 갖춘 스펙이 전혀 없습니다. (어학, 인턴, 자격증 전무) 여기에 엎친데 덮친격으로 학벌과 학점도 낮은 상태라 걱정이 앞서는 상황입니다. (확실하지는 않지만, 전공평점을 보는 기업도 많다고 들었습니다.) 개인적으로는 최대한 빠르게 취업(19년 상반기)을 하려고 하는데, 현재 학점을 최대한 올리는 데에 매진을 해야하는지 조언 부탁드리겠습니다. (만약, 학점을 올린다고 한다면 내년 1학기까지 졸업유예를 해서 전체평점 최소 3.5 이상, 전공평점 3.4 이상을 목표로 합니다.) 아니면, 학점 보다는 어학능력과 직무관련 경험을 쌓아야 하는지 궁금합니다. 덧붙여 목표 직무와 관련된 경험 내지 활동으로 어떠한 것이 있을지 알려주시면 감사드리겠습니다.
스타트업 지원하려고 하는데 인재상이 나오지 않아서 키워드 잡기가 힘드네요 저는 동반 성장 키워드로 하려고 하는데 지원동기에 동반 성장 이외에 뭐가 좋을까요?
안녕하세요, 공기업 공공기관 쪽 생각하고 있는 멘티입니다 ^^ 기초적인 질문도 양해부탁드립니다 ! 저는 28/국숭광명 3.2/어문전공/항공사 5년 /hsk6/tsc6/토익830 에 한국사와 컴활이 준비하려합니다. 제가 궁금한 것은 공기업공공기관의 1.여자 나이에 대한 암묵적인 상한선이 있는지? 입사자들의 평균 나이가 궁금합니다. 2.평균 준비기간이 어느정도되는지? 3.관계없는 직종에 근무했어도 관계없는지? 관련직종 인턴 등을 선호하는지. 궁금합니다 ^^ 현실적으로 전혀다른 분야에 근무하던 제가 준비를 한다면 가능한것인지. .궁금합니다
현재 지방국립대 4학년 2학기 재학중이며 목표하는 쪽은 석유화학 업계 쪽이며 직무는 공정 및 설비 개선, 개발을 맡는 생산기술 엔지니어 입니다. 개인적인 사정으로 인해 큰 공백기(2년)를 가지고 이제서야 제대로 취업준비를 시작하게 되었기에, 갖춘 스펙이 전혀 없습니다. (어학, 인턴, 자격증 전무) 여기에 엎친데 덮친격으로 학벌과 학점도 낮은 상태라 걱정이 앞서는 상황입니다. (확실하지는 않지만, 전공평점을 보는 기업도 많다고 들었습니다.) 개인적으로는 최대한 빠르게 취업(19년 상반기)을 하려고 하는데, 현재 학점을 최대한 올리는 데에 매진을 해야하는지 조언 부탁드리겠습니다. (만약, 학점을 올린다고 한다면 내년 1학기까지 졸업유예를 해서 전체평점 최소 3.5 이상, 전공평점 3.4 이상을 목표로 합니다.) 아니면, 학점 보다는 어학능력과 직무관련 경험을 쌓아야 하는지 궁금합니다. 덧붙여 목표 직무와 관련된 경험 내지 활동으로 어떠한 것이 있을지 알려주시면 감사드리겠습니다.
답변 4
안녕하세요 멘티님~~ 선체 품질 검사는 용접부와 구조물 결함 확인이 핵심이며 육안검사로 표면 결함을 확인하고 치수검사로 변형을 확인합니다 비파괴검사는 초음파로 내부 균열을 확인하고 방사선으로 용접 내부 결함을 확인하며 자분검사는 자성체 표면 균열 액체침투검사는 비자성체 표면 결함에 사용됩니다 주로 용접부 판재 이음부에 적용됩니다
● 채택 부탁드립니다 ● 선체 품질검사는 크게 육안검사와 비파괴검사로 나뉩니다. 육안검사는 용접 외관, 변형, 도장 상태 등을 확인하는 기본 단계로 전 공정에 걸쳐 수행됩니다. 비파괴검사는 내부 결함 확인 목적이며 대표적으로 초음파검사는 두꺼운 강재나 주요 구조부 용접부에 사용되고, 방사선검사는 내부 기공이나 균열 확인에 활용됩니다. 자분탐상은 표면 균열이 중요한 용접부, 침투탐상은 비자성 재료나 표면 미세결함 확인에 쓰입니다. 상황에 따라 검사 방법을 병행하는 것이 일반적이며, 블록 조립 단계부터 탑재 이후까지 주요 구조부와 용접부 중심으로 적용됩니다. 면접에서는 각 검사 방법의 목적과 적용 위치를 연결해서 설명하시면 이해도가 높게 보입니다.
안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 선체 품질검사는 크게 외관검사와 비파괴검사로 보시면 이해가 쉽습니다. 외관검사는 용접 비드 상태나 변형 균열 부식 같은 이상 유무를 먼저 보는 방식이고 비파괴검사는 제품을 깨지 않고 내부 결함까지 확인하는 방법입니다. 현장에서는 보통 육안검사인 VT를 가장 먼저 하고 이후 필요에 따라 초음파검사인 UT 자분탐상검사인 MT 침투탐상검사인 PT 방사선검사인 RT를 나눠서 적용합니다. 용접부 표면의 균열이나 핀홀 같은 것은 MT나 PT를 주로 쓰고 판재 내부나 두께 방향 결함은 UT를 많이 봅니다. RT는 용접 내부의 기공이나 슬래그 혼입 확인에 유리해서 접근이 제한되거나 내부 형상 확인이 중요한 부위에 쓰는 편입니다. 선체에서는 선체 외판과 갑판의 맞대기 용접부에 UT나 RT를 적용하는 경우가 많고 보강재와 브래킷 같은 연결부는 응력 집중이 생기기 쉬워 VT와 MT를 함께 보는 식으로 관리합니다. 탱크 내부나 용접 후 보수 구간은 누설이나 표면 결함 확인을 위해 PT를 쓰는 경우도 있습니다. 면접에서는 단순히 검사 이름만 말하기보다 어떤 결함을 어떤 부위에서 잡아내는지 그리고 왜 그 방법을 쓰는지까지 연결해서 말씀하시면 좋습니다. 예를 들면 표면 결함은 MT나 PT 내부 결함은 UT나 RT처럼 구분해서 설명해보시구요 현장에서는 작업 전후 검사 순서와 기록 관리까지 품질관리의 핵심으로 같이 보시면 좋습니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
멘티님. 안녕하세요. 선체 품질 검사는 선박의 구조적 안전성을 확보하기 위해 용접부와 자재의 결함을 찾아내는 것이 핵심이며, 크게 육안 검사와 비파괴 검사(NDT)로 나뉩니다. 가장 기본이 되는 육안 검사는 용접 후 표면의 변형이나 균열을 즉각 확인하는 단계이며, 이후 내부 결함을 찾기 위해 방사선(RT), 초음파(UT), 자기탐상(MT), 침투탐상(PT) 등의 정밀 검사를 병행하게 돼요. 용접부 내부의 미세한 결함이나 기공을 확인하기 위해 선체의 주요 블록 연결부에는 RT나 UT를 주로 사용하고, 표면 근처의 미세 균열을 찾을 때는 MT나 PT를 적재적소에 활용합니다. 이러한 비파괴 검사 기법들을 정확히 이해하고 상황에 맞춰 적용하는 실무 지식을 면접에서 강조하신다면, 선체 품질 관리 직무에 최적화된 인재임을 충분히 어필하실 수 있을 거예요. 응원하겠습니다.
