직무 · SK하이닉스 / 모든 직무
Q. SK하이닉스 R&D장비 직무에 대해 알고 싶습니다.
SK하이닉스 R&D장비 (미래기술연구원 장비엔지니어)에 관심이 있습니다. 상당히 경직된 조직문화였다고 알고 있는데 1. 주요 업무가 어떻게 될까요? 저년차는 셋업/고년차는 개선 위주라고 들었습니다만 저년차 엔지니어는 셋업을 많이하나요? 신설비 평가를 하기위해 셋업하는 경우 장비엔지니어도 라인에서 보내는 시간이 많을까요 ? 2. 워라밸이 어떻게될까요? 물론 신입사원이 부서를 선택할 순 없겠지만 중고신입으로 이직하게되어 ThinFilm장비를 담당할 것 같습니다. Thinfilm팀의 분위기/워라밸을 알고 싶으며, 전반적인 분위기가 궁금합니다. 또한 PVD와 CVD로 나뉜다고 알고있는데, 이에 대해서도 명확하게 알고 싶습니다. 업무는 설비사별로 담당하는지, DEPO하는 물질별로 담당하는지 업무 분장은 원활하게 배분되는지, 성과나 고과도 원만한지.. 3. 장비엔지니어를 희망하는데, 양산기술보다는 미기연 장비를 하고 싶습니다. 현직자분들의 의견과 희망도는 어떤지 알고 싶습니다.
2025.01.31
답변 3
- 하하닉이궁금증해소SK하이닉스코이사 ∙ 채택률 56% ∙일치회사
채택된 답변
1. 신장비 셋업이고 당연히 라인 갑니다. 장비 공정 연구개발 제조 상관 없이 라인 많이 갑니다 반도체는 기본적으로 2. 분위기는 팀바 팀입니다. 워라벨은 전반적으로 좋아요. 3. 미기연 장비가 새로운 장비를 평가하고 개선한다는 점에서 더 낫죠
- 홍홍원멘토삼성전자코부장 ∙ 채택률 70% ∙일치학교
채택된 답변
안녕하세요 멘티님 해당 팀 재직하는 현직자 외에는 알기 힘든 내용들이 조금 많은 것 같습니다. 연구소 장비 엔지니어의 경우 양산과 다르게, 장비를 최적화하고 개발하는 장비들에 대한 개선 경험이 많이 있습니다. 셋업/철거도 많습니다. 하여, 이러한 이유로 라인에서 상주하는 시간 자체는 많을 수 있으나 생산에 대한 압박이 적은편이라, 인기도가 있습니다.
합격 메이트삼성전자코부사장 ∙ 채택률 79%안녕하세요 멘티님 1. 저년차는 생산라인에서의 작업도 빈번합니다. 셋업 위주 업무가 맞습니다. 2. PVD와 CVD로 나뉘는 것이 맞고, 워라밸과 분위기 나쁘지 않습니다. 하이닉스 현재 분위기 자체가 좋습니다. 3. 미기연은 업무 개발 중심이라 현장 활동이 적습니다. 본인 성향에 따라 다르게 선택하시면 될 것으로 보입니다. 응원하겠습니다!
함께 읽은 질문
Q. SK하이닉스 석사 연구발표
안녕하십니까, SK하이닉스 지원을 희망하는 석사 졸업생입니다. 석사 졸업생의 경우 직무무관 연구PT발표가 진행되는 것으로 알고 있습니다. 이에 따라 해당 면접 경험자 선배님들에게 질문 드리고 싶습니다. 제가 알기로는 10장 이내, 10분 발표로 알고 있는데, 우선 이것이 맞는지 궁금합니다. 만약 그렇다면 표지, 목차 등 포함하여 10 페이지 이내인 것일까요? 아니면 본 발표 마지막 뒤에 appendix 페이지들을 따로 추가해도 무방할까요? 답변 감사드립니다.
Q. sk 하이닉스 랩실 인턴 자기소개서 작성 위치
안녕하세요. 이번 6월 하닉 pe 직무에 지원하고자 합니다. '경험/특허' 파트에 총 3가지 경험밖에 기술하지 못하는 점 때문에 고민이 커 질문 남깁니다. 기존에 지원할 때는 연구실 인턴 경험을 작성했습니다. 하지만 이번에 1. 직무 기술서가 3000자로 2문항이나 생긴 점 2. 해당 인턴 경험을 자기소개서 1번의 메인 경험으로 작성할 예정인 점 3. pe 직무와 더불어 하닉에서는 협력의 자세를 자주 본다는 점 위의 세 가지 이유로 인해 경험/특허 파트에 랩실 인턴 내용은 제하고, 동아리 등의 활동 내용을 넣을까 합니다. 이에 대해 어떻게 생각하는지 선배님/현직자님들의 고견을 여쭙고자 글 남깁니다. 감사합니다.
Q. 자동차 정비 인턴 경험의 반도체 업계 지원으로의 확장 가능성
안녕하세요 선배님들. 서울 소재 대학 기계공학 4학년에 재학중인 취준생입니다. 바로 본론으로 들어가자면, 제가 반도체 업계를 1지망으로 두고 있습니다. 이번에 미래내일 일경험 사업 중 롯데오토케어와 한국자동차연구원 등이 주관하는 자동차 및 차량 부품 점검/정비/교체 인턴 프로그램에 선발되어 인턴십 진행을 앞두고 있는 상황입니다.(약 4주 간 140시간 활동) 선배님들께 여쭤보고 싶은 것이, 반도체와는 직결되지는 않는 자동차 관련 인턴 경험이더라도 반도체 생산 및 반도체 장비사(삼전, 하이닉스, ASML 등)에 지원할 때 유의미한 자소서 소재가 될지 여쭤보고 싶습니다..! 반도체 교육, AdSP, 자소서 및 면접 준비를 방학 때 진행하고자 계획했는데, 인턴 활동 시간이 꽤 볼륨이 커서 투자할 만한 가치가 있을지 선배님들께 여쭤보고 싶었습니다. 혹시 저와 비슷한 경험이 있으시거나, 저와 비슷한 사례를 본 적이 있으신 선배님들이 계시다면 고견이 절실합니다. 미리 감사드립니다.
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.