전공 · 모든 회사 / 모든 직무
안녕하세요 지거국 농기계학과 재학중인 2학년 학생입니다 학교를 다니며 자작차, 동력연구실 학부연구생으로 있다보니 모빌리티 동력쪽에 관심이생겨서 3학년부터는 주전공인 농기계 과목대신 DSC공유대학 친환경모빌리티동력 과에서 복수전공을 생각 중입니다. 학점은 3.98입니다 수업은 원격으로 하는 거 같구요 메리트가 있을까요? DSC공유대학이라고 취업시에 듣도보도 못한 과라고 컷 당하지는 않을지 걱정됩니다. 우직하게 농기계전공으로 밀고가는 게 좋을까요?
2025.07.10
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.
현재 제 스펙은 이렇습니다. 중경외시 상경 이제 4학년이 되는 남자입니다. 1. 금융학회 리서치 1년 2. 토익 915, 오픽 IH 3. 투운사, 재경관리사 4. 경제금융 교육봉사단 활동 5. 교내 정책금융 과정 수료 예정 6. 학점 4.24 7. 산학협력으로 현장실습 1개월 이 외에 유학생 멘토링 1년반, 중앙동아리 임원, CPA 반년 좀 넘게 정도 공부하다가 접은 경험이 있습니다. 현재 직무가 너무 고민됩니다. ra나 운용쪽으로 인턴지원을 계속 해봤는데 떨어져서 금융투자분석사를 따볼지, 아니면 바로 금공 필기 공부에 진입할지 고민입니다. 또는 10월말까지 신분사, 컴활 2급, HSK5급을 따고 금공, 은행 두개를 같이 준비할지 고민입니다. 당장 내일부터 금융투자분석사 접수기간이라 너무 고민이네요.. 어떤 직무, 어떤 계획이 나아보이는지 조언 부탁드립니다.
이공계열인데 토익을 같이 기재하는 게 손해일지 궁금합니다.. 문과 보다는 영어를 덜 보지만 또 아예 안 보지는 않는 직군인 것 같습니다.
1.전산세무2급 +토익 자격증 있다고 가정하면, 어디까지 취업가능할까요? 운 좋으면 중견기업까지도 가능할까요? 2.중소->중견->대기업 이직 시, 보통 자격증없이 전 회사 경력만으로도 대기업 갈 수있나요?
현재 제 스펙은 이렇습니다. 중경외시 상경 이제 4학년이 되는 남자입니다. 1. 금융학회 리서치 1년 2. 토익 915, 오픽 IH 3. 투운사, 재경관리사 4. 경제금융 교육봉사단 활동 5. 교내 정책금융 과정 수료 예정 6. 학점 4.24 7. 산학협력으로 현장실습 1개월 이 외에 유학생 멘토링 1년반, 중앙동아리 임원, CPA 반년 좀 넘게 정도 공부하다가 접은 경험이 있습니다. 현재 직무가 너무 고민됩니다. ra나 운용쪽으로 인턴지원을 계속 해봤는데 떨어져서 금융투자분석사를 따볼지, 아니면 바로 금공 필기 공부에 진입할지 고민입니다. 또는 10월말까지 신분사, 컴활 2급, HSK5급을 따고 금공, 은행 두개를 같이 준비할지 고민입니다. 당장 내일부터 금융투자분석사 접수기간이라 너무 고민이네요.. 어떤 직무, 어떤 계획이 나아보이는지 조언 부탁드립니다.
이공계열인데 토익을 같이 기재하는 게 손해일지 궁금합니다.. 문과 보다는 영어를 덜 보지만 또 아예 안 보지는 않는 직군인 것 같습니다.
1.전산세무2급 +토익 자격증 있다고 가정하면, 어디까지 취업가능할까요? 운 좋으면 중견기업까지도 가능할까요? 2.중소->중견->대기업 이직 시, 보통 자격증없이 전 회사 경력만으로도 대기업 갈 수있나요?
답변 3
안녕하세요 멘티님 복수 전공은 말씀하신 것처럼 인지도가 높지 않은 전공이긴 하지만 적어도 질문자님께 마이너스가 되지는 않습니다. 그렇기 때문에 쭉 진행하실 수 있으시다면 복수 전공을 유지하시는 것을 추천드립니다. DSC 공유대학이라고 하는 것이 인지도가 그렇게 높지 않은 것이 사실입니다만 본 전공인 농기계 전공에 합쳐서 모빌리티 동력 전공을 같이 들으신다면 추후 취업을 준비하실 때 자동차 산업군 쪽으로 준비를 하실 수 있는 기회가 주어진다고 생각하시면 되겠습니다. 현재 동력학과 자작차 학부연구생으로 활동을 하고 계시기 때문에 이러한 부분도 굉장히 큰 메리트로 작용될 수 있습니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.
멘티님, DSC공유대학 친환경모빌리티동력 복수전공은 24개 대학과 기업, 기관이 함께 참여하는 미래 모빌리티 인재 양성 프로그램으로, 실제 산업체 연계 인턴십과 취업 연계, 진로 특강 등 다양한 실무 경험과 네트워크 기회를 제공합니다. 복수전공 이수 시 별도의 추가 등록금 없이 공동 학위를 받을 수 있고, 혁신 인재 지원금 등 장학 혜택도 받을 수 있어 경제적 부담이 적으며, 온라인 원격수업으로 시간적·공간적 제약 없이 학업이 가능합니다. 실제로 졸업생들이 대기업, 연구소, 모빌리티 관련 기업에 취업한 사례도 꾸준히 나오고 있어, 신산업 분야 진출을 희망한다면 충분한 메리트가 있습니다. 다만 최근 DSC공유대학 사업의 구조적 변화(폐지 가능성 등) 이슈가 있어, 학위 취득 및 학점 인정 등 운영 상황을 학교와 충분히 확인하고 신중히 결정하는 것이 필요합니다. 복수전공이 생소하다고 해서 무조건 취업에서 불이익을 받는 것은 아니며, 오히려 모빌리티 동력 분야 전문성과 실무 경험을 어필하면 차별화된 경쟁력을 가질 수 있습니다. 농기계 전공만 고집하기보다, 본인의 진로 방향과 흥미, 그리고 DSC공유대학의 운영 현황을 꼼꼼히 따져보고 결정하시는 것이 바람직합니다. 채택부탁드립니다!
