취업 · 모든 회사 / 모든 직무
Q. 해외파견..기회일까요
남을베려하는마음안녕하세요. 건설분야 중견기업 입사 예정인 29살 졸업생입니다. 선배님들이 보실 지는 모르겠지만 조언을 구하고자 글 써봅니다,, 입사 예정인 중견기업의 신입은 무조건 4개월간 해외 파견 근무를 가야 합니다. 최근까지 대기업에서 인턴을 한 경험이 있으며, 올해 하반기까지는 취준을 계속할 계획이었습니다.(목표는 대기업입니다.) 정량적 스펙이 어느정도 쌓인 것 같아 서합률이 조금은 더 올라가지 않을까 생각합니다. 근데 또 나이가 나이인지라 더 이상 일을 안 할 수는 없는 상황입니다.(신입 나이 컷 때문에,, + 취업 시장 불) 두 가지 선택지 중에 어떤 게 더 나은 선택일지 답변해주시면 감사드리겠습니다..! 1) 중견 입사 후, 일하면서 내년 상반기를 노린다.(신입 나이 컷 + 취준에 몰두할 시간 부족 예상) 2) 입사 포기 후(해외 파견 때문에 대면 면접 불가능), 하반기 공채를 노린다.(목표 기업의 직무 채용이 이루어질지는 모르겠음) 글 읽어주셔서 감사합니다.
2026.06.30
답변 6
- 하하나린0417지멘스코전무 ∙ 채택률 100% ∙일치학교
채택된 답변
안녕하세요 졸업한지 6개월 이내라면 한번더 도전 6개월 넘었다면 그냥 입사하겠습니다
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%해당 경험이 크리티컬한 영향을 미친다고는 할 수는 없겠지만 향후 다른 경험을 쌓는데 발판이 될 수는 있다고 생각을 합니다. 따라서 시간적으로 여력이 되신다면 저는 하시는 것을 추천합니다.
- PPRO액티브현대트랜시스코부사장 ∙ 채택률 100%
현재 상황이라면 저는 1번을 선택할 가능성이 높습니다. 이유는 질문자님이 이미 29세이고, 대기업 인턴 경험까지 보유했지만 아직 최종 합격이 없는 상황이기 때문입니다. 하반기 공채를 노리는 것도 방법이지만, 원하는 직무 채용 규모나 경기 상황은 본인이 통제할 수 없는 변수입니다. 반면 중견기업에 입사하면 경력을 쌓으면서 소득도 확보할 수 있고, 실제 실무 경험은 이후 대기업 이직에도 도움이 될 수 있습니다. 해외 파견 역시 단순한 불이익보다는 글로벌 프로젝트 경험으로 평가받을 가능성이 있습니다. 물론 근무와 취업 준비를 병행하는 것이 쉽지는 않겠지만, 최근에는 경력직과 중고신입 채용도 활발하기 때문에 신입 공채만이 유일한 길은 아닙니다. 다만 입사 전 한 가지는 반드시 확인하시기 바랍니다. 해외 파견 기간 동안 퇴사가 사실상 어려운 구조인지, 귀국 후 이직 시 불이익이나 위약금이 있는지 등을 확인해야 합니다. 만약 특별한 제약이 없다면 우선 입사해 경력을 쌓으면서 기회를 보는 것이 더 현실적인 선택이라고 생각합니다. 반대로 목표 대기업의 하반기 채용이 확실하고, 현재 서류 경쟁력이 충분히 높아 합격 가능성에 자신이 있다면 입사를 포기하고 공채에 집중하는 것도 고려할 수 있습니다. 그러나 현재 정보만 놓고 보면 '확실한 기회를 잡고 다음 기회를 준비하는 전략'이 위험을 가장 줄일 수 있는 선택이라고 판단됩니다.
- 멘멘토 호날도KT코전무 ∙ 채택률 58%
● 채택 부탁드립니다 ● 현재 상황이라면 저는 1번을 추천드립니다. 이미 입사가 확정된 회사를 포기하고 불확실한 하반기 공채만 기다리기에는 위험 부담이 큽니다. 특히 최근 채용 규모가 줄어드는 상황에서는 경력을 쌓는 것이 더 큰 경쟁력이 될 수 있습니다. 4개월 해외 파견 경험도 건설 분야에서는 충분히 의미 있는 실무 경험으로 평가받을 수 있으며, 이후 대기업 이직 시에도 강점이 될 가능성이 있습니다. 물론 취업 준비 시간이 부족한 점은 아쉽지만 재직 중에도 지원이 가능한 기업은 충분히 있습니다. 목표 기업이 반드시 올해 하반기에 채용한다는 보장도 없기 때문에 현재 기회를 살리면서 경력을 쌓는 것이 더 현실적인 선택이라고 생각합니다. 실무 경험이 생기면 오히려 다음 이직에서 경쟁력이 높아질 가능성이 큽니다.
- 다다할수있습니다큐비앤맘코상무 ∙ 채택률 54%
조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 현재 상황이라면 중견기업에 입사한 뒤 경력을 쌓으면서 대기업 이직을 준비하는 방향을 추천드립니다. 건설업은 신입보다 관련 경력을 높게 평가하는 경우가 많고, 해외 파견 경험도 프로젝트 수행 능력과 적응력을 보여줄 수 있는 좋은 경력이 됩니다. 29세라는 나이와 현재 채용 시장을 고려하면 취업 기회를 놓치고 공채만 기다리는 것은 부담이 있을 수 있습니다. 물론 근무와 병행하면 준비 시간이 부족할 수는 있지만, 실무 경험을 쌓으면서 지원하는 것이 공백 없이 커리어를 이어갈 수 있다는 장점도 있습니다. 해외 파견이 필수라고 해서 무조건 단점은 아니며, 이후 이직 시에도 충분히 경쟁력 있는 경험으로 활용할 수 있습니다.
- 서서예아선남현대엔지니어링코부사장 ∙ 채택률 87%
깊은 고민이 느껴지네요. 둘 다 나쁜 조건이 아닌 결국 선택의 문제입니다. 멘티님이, 내년에 꼭 공채 합격할 자신이 있다. 꼭 해낼거다 하면 2번으로 가시면 됩니다. 그런데...솔직히 조금 불안하다. 자신이 없다. 그럼 1번으로 가시면 됩니다. 딱 이 두가지 기준으로 선택하면 됩니다. 둘다 나쁜 선택이 아닙니다. 틀린게 아니고 다름의 차이일 뿐입니다. 어떤 선택이든 향후 좋은 테크트리의 시작이될 수 있습니다. 꼭 좋은 결과 있으시길 기원드립니다.
함께 읽은 질문
Q. 현대자동차 이력서에 프로젝트 내역에 동일 프로젝트로 다른 역량을 넣나요?
안녕하세요 현대자동차 경력직 공고에 프로젝트란에 제목, 수행역할, 수행세부내용(330자)인데.. 저는 아래와 같이 생각했는데 AA자동차, BB개발 발주처: AA자동차 역할: 기구설계 엔지니어 내용 - 고객 요구사항 분석 및 목표 개발사양 수립 - 협력사 관리 - 고객사 미팅 대응 및 사양 조율 이렇게 적었는데 직무 세부내역에 따라서 적어야하나요? 그리고 동일 프로젝트에서 2개의 직무 핏과 관련 업무했다면 2개 테마로 써도되나요? BB제품 상품성 개선을 위한 수명 10%증가 개발 발주처: AA자동차 역할: 기구설계자 / 피로해석 수행 내용 - 고객측 상품성 개선 10% 이상 요청접수 - 품질 - 비용 간 트레이드오프 수준 확인 - 고객 협상 BB제품 원가절감 20% 발주처 : AA자동차 역할: 소재 및 사양 분석 내용 - 소재검토 - 단가 검토 후 ~~ 후자처럼 하면 직무 핏에 맞춰쓰지만, 정말로 프로젝트 그 자체로 뭘 했는지는 좀 어려울 것 같아서요..
Q. 증권사 IB 취업관련 문의사항
안녕하세요? 올해 6월 전역을 앞두고 앞으로의 진로에 대해 문의가 있어서 질문드립니다. 1. 학교 : 한양대학교(서울) 경제금융학부 2. 학점 : 4.3 / 4.5 3. 투자동아리 경험(2년) 4. 관련자격증 : 금융투자분석사, 투자자산운용사, CFA LV2, AICPA (FAR, REG 부분합격) *AICPA 나머지 2과목은 아직까지 성적이 나오지 않은 상태라서 부분합격상태로, 최종합격으로 자격증이 업데이트될 가능성이 있겠습니다. 5. 군복무 : 중위 전역 예정 (24.3. ~ 26.6.) 6. 관련인턴경험 : 1회(스타트업, pb업무 지원을 위한 거시경제 쪽 리서치) 7. 희망직무 : IB - IPO 전역 이후에 바로 인턴 생각중입니다. 질문사항 1) 증권사 IPO 쪽 인턴이 TO가 언제나올지도 모르고 경쟁률도 빡세서 타 인턴도 같이 준비하는 것이 맞는 것 같은데 어떤것을 하면 좋을지 의문이 듭니다. 2) 위 스펙상 증권사 IPO 인턴 뚫는데에는 문제가 없는지 궁금합니다.
Q. 한화오션 한화오션엔지니어링
한화오션 한화오션엔지니어링이랑 설계 품질 쪽에서 겹치는 부분이 있는거 같은데 그러면 한화오션 품질팀은 구체적으로 어떤 일을 하나요?
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.