회사/산업 · 한국항공우주산업 / 생산

Q. 한국항공우주산업 2020년이후 일자리 수요

가고싶다,,

안녕하세요 한국항공우주산업 생산직에 관심이있는학생입니다. 내년부터 취준생이되는데 보훈특별채용으로 들어가려고 노력중입니다. 보훈처에 전화해서 여쭤보니 2019년에 생산직은 2명이 입사를했고 경쟁률은 7명 이었다고 하는데요. 2019년에 특별채용이 거의 5년? 만에 올라왔더라고요. 한국항공우주산업은 요즈음 채용도 잘안하는걸로 알고있고 게다가 특별채용은 더더욱없을거로 예상이되는데 2020~ 2021년 쯔음에 생산직 채용을 더 할지 궁금합니다. 또한 2019년 기준 지원자가 7명이었는데 학점 3.5 토익710 항공산업기사 나이23살 보훈대상자 한국항공우주 항공기동 생산직 1달실습생 스펙이 다입니다... 스펙을 어떤걸 더 해야할지 궁금합니다...


2019.12.13

답변 3

  • 사천앞바다한국항공우주산업
    코대리 ∙ 채택률 54%
    회사
    일치

    채택된 답변

    안녕하세요. 연구개발 부서에 일하고 있는 현직자 입니다. (답변은 참고로만 활용 바랍니다.) 질문을 요약하면 앞으로 1~2년 후에 생산직에 지원하고 싶은데 현재 스펙(학점, 토익, 산업기사)으로 지원시 향상시켜야 할 스펙은 무엇인가 입니다. 이에 답변 드리면 첫번째, 앞으로의 채용 계획은 미정인것 같습니다. 생산계획은 최근 수리온 4차 양산 및 LAH 양산이 본격적으로 들어가는 시점이 1년 or 2년 후이기 때문에 생산직에 채용인원이 늘어날것으로 생각됩니다. 더 나아가 최근 어느 회사든 베이비 붐 세대 (부모님 세대)의 인원이 퇴직을 많이 하는 시점이 도달 했기에 이 또한 채용인원 증가에 영향을 끼칠것으로 생각됩니다. 두번째, 현재 가진 스펙에 중점적으로 두어야 할 것은 자격증인것 같습니다. 현직 생산에서 일하시는 분들에게 가산점이 되는 부분은 항공산업기사이외에 항공기가 or 항공기술사 자격증이기에 자격증을 좀 더 전문화 할 필요가 있습니다. 영어성적도 고고익선(높을수록 좋음, TOEIC보다는 TOEIC Speaking점수를 잘 받을 수 있기를)학점도 고고익선 입니다.

    2019.12.13


  • 라이츄한국전력공사
    코부장 ∙ 채택률 82%

    채택된 답변

    사실 보훈이시면 걱정안하셔도 될것같습니다. 다만, 스펙은 토익이 낮은편이시네요. 토익만 조금 올리시고 필기전형에 모든걸 쏟으시면 된다고 봅니다.

    2019.12.13


  • K
    KAI멘토한국항공우주산업
    코상무 ∙ 채택률 80%
    회사
    일치

    채택된 답변

    인사팀이 아니라 정확한 답변을 드리기 어려운 점 양해 부탁드리며 참고용으로 활용부탁드립니다. 1. 현재 채용 계획이 그렇게 많지 않다는 이야기는 지속적으로 나오는 편입니다. (2017년 말 ~ 2019년 채용이 많았으며, 실제 수주물량이 추가적으로 많이 늘어나는편이 아닌 관계로 자연 감소(정년 퇴직, 및 퇴사)에 대한 인력 충원이 대다수인 것으로 알고 있습니다.) 다만, 올해 채용이 되었던 만큼 비슷한 사유(정년 퇴직, 퇴사 등)로 비슷한 규모의 채용은 이루어질 수 있다고 봅니다. 2. Spec.을 보는 경향이 줄었으며, 기사 자격증 및 실습 경험은 강점으로 작용할 수 있을 것 같습니다. 영어 점수를 조금 더 높이는 것이 좋을 수 있으나, 유사한 실무 경험을 쌓을 수 있는 편이 더 좋은 강점으로 작용할 수 있을 것 같습니다. 생산직이 아닌 관계로 정확하게 생산직에서 요구하는 부분에 대한 이해도가 상대적으로 낮을 수 있어 참고하여주시기 바랍니다.

    2019.12.11


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