직무 · 현대모비스 / 생산기술
Q. 현대모비스 생산기술_SMD
신입공채 직무 상세입니다. [전장부품 SMD 생산기술] SMD 라인 구축 및 안정화 국내외 수주 대응, 제품 분석, 공정 설계, 투자 검토 등 제품 설계 도면 기반 제조 적합성 평가 및 개선 방안 제시 협력사 대상 기술 지원, 품질 확보 활동 및 공정 개선 주도 제조 신기술/신공법 개발 및 스마트라인 구현 [우대사항] CAD(CATIA, AutoCAD) 활용 역량 보유자 생산기술 관련 프로젝트 경험 보유자 데이터 분석 및 자동화 관련 이해도 보유자 JD를 분석해보면 직무 상세와 우대사항이 가장 저의 스펙과 적합한거 같은데 정작 구축하는 SMD, PCB와는 전혀 연관이 없습니다.. 이런 경우 보통 지원을 하나요..? 그리고 평균적인 신입사원 티오는 몇 명정도이며, 생산기술_SMD 직무 학사 비율이 높을까요?
2026.03.03
답변 5
- JJason88현대모비스코이사 ∙ 채택률 71% ∙일치회사
신입사원 to는 1명에서 2명정도입니다
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%학사신입은 꼭 핏한 경험만 있어야 하는 건 아닙니다. 말씀하신 경험들기 멘티분의 잠재역량을 보여주는 것이라 어필요소가 충분히 될 수 있습니다. 따라서 경험하신 부분들을 팩트로 담백하게 담아내시는 것을 적극 추천합니다.
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 62%
● 채택 부탁드립니다 ● SMD와 PCB 전공 경험이 없다고 해서 지원이 불리한 것은 아닙니다. 생산기술은 특정 제품 지식보다 공정 설계 능력, 설비 이해도, 데이터 기반 개선 역량을 더 봅니다. 항공우주공학 전공이면 구조 해석, 공정 최적화, 시스템적 사고가 강점이 될 수 있습니다. JD에 적힌 공정 설계, 제조 적합성 평가, 스마트라인 구현과 본인 프로젝트를 연결하는 것이 핵심입니다. 신입 티오는 매년 수주 상황에 따라 다르며 공개되지 않습니다. 생산기술은 학사 비율도 상당히 높은 편입니다. 제품 지식은 입사 후 학습이 가능하지만 문제 해결 역량은 기본기입니다. 충분히 도전해볼 만합니다.
프로답변러YTN코부사장 ∙ 채택률 85%멘티님 에스엠디 경험이 없어도 캐드와 데이터 분석 역량이 있다면 공정 설계 전문가로서 경쟁력이 충분하므로 소신 있게 지원하시길 추천합니다. 신입 티오는 전장 사업 확대로 꾸준히 발생하는 편이며 실무 현장 대응이 핵심인 직무 특성상 석사보다는 학사 학위자의 비율이 압도적으로 높습니다. 직무 설명에 기재된 우대사항을 본인의 경험과 밀접하게 연결하여 실무 적합성을 강조하는 것이 합격의 열쇠입니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
전문상담HL 디앤아이한라코이사 ∙ 채택률 63%현대모비스 생산기술(SMD) 직무에 대한 고민이 많으시겠네요. 결론부터 말씀드리면, 전공이 일치하지 않아도 직무 역량(CAD, 데이터 분석, 프로젝트 경험)이 겹친다면 충분히 지원 가능합니다. 1. 전공 불일치와 지원 여부 SMD(표면실장기술)나 PCB 자체를 모르는 것은 신입 사원에게 큰 결격 사유가 아닙니다. JD에서 강조하는 공정 설계, 투자 검토, 제조 적합성 평가 등은 공학적 사고방식과 툴 활용 능력이 핵심입니다. 항공우주공학 전공자라면 역학적 이해도나 정밀 설계 능력을 갖추었을 것이므로, 이를 '제조 공정 최적화' 관점으로 풀어내어 지원하시길 권합니다. 2. 채용 규모(TO) 및 학사 비율 TO: 생산기술은 현대모비스 내에서도 규모가 큰 조직이지만, 세부 직무인 SMD는 공장별/라인별 상황에 따라 한 자릿수에서 십여 명 정도로 유동적입니다. 학사 비율: 생산기술 직무는 현장과의 소통 및 공정 관리가 주 업무라 학사 비중이 압도적으로 높습니다. 석사는 보통 R&D나 아주 특수한 신공법 개발에 집중되는 편입니다. 팁: 본인의 CATIA/AutoCAD 역량을 활용해 '도면 기반 제조 적합성 검토'를 잘할 수 있다는 점을 자소서에 강조해 보세요.
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