대외활동 · 현대자동차 / 연구개발
Q. 현대자동차 취업 프로그램
안녕하세요 현대자동차 남양연구소 알앤디 직무를 희망하는 4학년 학부생입니다! 이번에 학교에서 '울산공장투어/직무별 현직자 만남'이라는 프로그램을 진행합니다. 프로그램 운영 내용은 아래와 같습니다. - 현대자동차 울산공장 및 헤리티지홀 투어 - 친환경차 실차 교육 및 비전홀 투어 - 울산공장 직무소개 및 채용 안내 남양연구소 취업에도 이러한 프로그램이 도움이 될까요? 현대자동차에 대한 관심을 표현하는데에 적합한지 궁금합니다!
2024.07.10
답변 8
- 크크레모나현대자동차코대리 ∙ 채택률 73% ∙일치회사직무
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- 졸졸린왈루(주)KEC코사장 ∙ 채택률 98%
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- 신신뢰의마부두산에너빌리티코사장 ∙ 채택률 92%
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- 다다시 돌아온 상코미코코사장 ∙ 채택률 98%
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- 맛맛집후문현대자동차코상무 ∙ 채택률 69% ∙일치회사
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- 킹킹차현대자동차코전무 ∙ 채택률 73% ∙일치회사
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Q. 현대자동차 전력변환 시스템 연구개발 직무 관련 질문
학사로 연구개발 직무 준비 중인 지방국립대 전기공학과 졸업 예정인 학생입니다. 학사로는 연구개발 직무 취업이 쉽지 않아서 시험 평가 직무로도 넣어봤는데 둘 다 서류 합격도 되지 않네요. 최근 현직자 인터뷰 기회가 있어 해봤는데 학사로도 연구개발 직무에 있는 사람들이 많은 건 팩트, 그러나 전력변환 분야는 비율이 석사/학사 비율이 7대3도 안 되고 거의 9대1이라는 말을 들었습니다. 또한, 전력변환 분야의 시험 평가 직무도 거의 5대5에서 7대3 사이의 비율이라고 하니 전력변환 분야에서 학사로는 학부연구생 1~2년 간 하며 KCI 1편이라도 게재 또는 자작 자동차 대회 전기차 종목에서 수상 등의 일단 학사와는 급이 다른 경험을 해야하는 것 같아서 막막하네요... 근데 제가 한분의 현직자에게만 들어본 것이니 혹시나 부서마다의 차이가 있을 지도 몰라 코멘토의 현직자 분들께도 여쭤보고자 질문 남깁니다. 실제로 '전력변환' 분야는 별다른 경험 없는 지방국립대 학사로는 많이 힘들까요??
Q. 현대자동차 r&d 부서
안녕하세요 석사 졸업생이고 현대자동차 r&d 부서 지원하려고 하는데요 자소서 항목 외에 현차는 실적에 대한 간단한 설명, 졸업논문 실적 정리 등 작성해야할 세부 사항들이 다른 회사에 비해 있는데 그 부분들은 주로 어떻게 작성하는게 좋나요..? 감이 안옵니다 ㅠㅠ 두괄식, 수치 중심의 간결한 문장으로 자소서랑 유사하게 적으면 될까요…? 그 부분들도 중요한 요소일까요..?
Q. 취준 vs 인턴
지거국 재학중인 4-2 졸업 예정자 입니다. 이번 하반기 시즌에 현대 모비스, 현대 자동차, 삼성전자 R&D 직무 서류 합격 후 1차 면접에서 모두 떨어졌습니다. 자동차 관련 산업의 경우 직무 이해도가 떨어져서 1차 면접에서 떨어진 것 같습니다. 현재 나이는 23살이고, 학교에서 연계하는 실습형 인턴을 6개월하고 졸업을 할지, 바로 취준 시장에 뛰어들지 고민입니다. 인턴은 외국계 자동차 전장 회사입니다. 졸업하고, 상반기 취준을 하는게 맞는지 유예자 상태로 있다가, 취준을 하는게 맞는지 모르겠습니다. 학교 연계형 인턴이라 도중 퇴사가 안되는 것 같습니다.
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