취업 · 현대자동차 / 전기/전자 연구개발
Q. 전력전자 캡스톤주제고민
안녕하세요 캡스톤을 앞둔 학부생이며 현대차/모비스를 목표로 하고 있습니다. 다음 다섯가지중에 전기차 최신동향을 고려해서 추천하시는 주제 있는지 여쭙고싶습니다! 꼭 이 주제가아닌 다른주제여도 좋습니다. 감사합니다. 1) MTPA + 약자속(Field Weakening) + MTPV (EV 핵심) 2) 센서리스 제어(엔코더 없이) 3) MPC 기반 구동(FCS-MPC / Predictive Current or Torque Control) 4) DTC-SVM(직접토크제어 + SVM) for PMSM 5) 토크리플/NVH 저감(실무형 차별화)
2025.12.18
답변 1
프로답변러YTN코부사장 ∙ 채택률 86%채택된 답변
멘티님 현대차와 모비스는 전기차의 핵심 경쟁력인 주행 거리 연장과 에너지 효율을 최우선으로 여기므로 전 속도 영역에서 고효율 운전이 가능한 MTPA와 약자속 제어 주제를 선택하는 것이 무조건 정답입니다 학부생 캡스톤에서는 난이도가 매우 높은 NVH 저감보다는 모터 제어의 근본인 토크와 속도 제어 메커니즘을 완벽하게 이해하고 구현해 낼 수 있다는 기본기를 증명하는 것이 면접에서 훨씬 유리하게 작용하니 흔들리지 말고 해당 주제를 완수하시길 바랍니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
함께 읽은 질문
Q. 현대자동차 채용 지원 - 디지털 회로설계 직무 추천
학부생 신입으로 지원 예정이며, 차량 관련 경험은 없고 주로 시스템 반도체 설계 경험이라 최대한 엮어서 지원해보려고 합니다! 학부연구생 통해서 AI 가속기 설계 경험이 있습니다. 주로 디지털 회로설계로 프로젝트 진행했고, CPU설계, 디지털시계 설계, VLSI 시스템 프로젝트(LTSpice), 펜듈럼 제어 모델링, HW-SW 통합 시스템(FPGA, PS-PL) 설계 등을 진행했습니다. 차량 SW/HW 아키텍처 개발과 전자개발 중 어느 분야가 좀 더 적합할까요? 감사합니다.
Q. 현대자동차 장학전환인턴 직무고민 (전동화 개발 vs 전동화 시험)
안녕하세요 현재 저는 4학년 1학기 재학 중입니다. 이번에 현대자동차 인턴 지원에 있어서 궁금한 점이 있어 전문가 분들께 조언을 얻고 싶습니다. 현재 직무 선택에 있어서 고민 중에 있습니다. 먼저 저는 교내에서 학부연구생으로 모터제어 분야 진행했습니다. 크게 성과를 낸 부분은 없습니다. 매트랩/시뮬링크/psim 사용 경험 있고 관련해서 자소서에는 이 세가지 역량을 시뮬레이션 역량으로 쓸 것입니다. 또한 임베디드 시스템 경험이 있습니다. mcu와 pcb 설계(kicad이용) 경험이 있어 함께 자소서에 녹여서 사용해볼 생각입니다. 이외에는 영어성적 오픽 ih정도 입니다. 제가 먼저 고민중인 직무는 전동화 개발과 전동화 시험인데 전동화시험 경우에는 티오가 좀 작고, 전동화개발로써는 경쟁력이 부족할듯하여 고민 중에 있습니다. 또한 이외에도 선행품질 직무나 울산 공장쪽도 고려해보았으나 기사 자격증이 없어 경쟁력이 부족할 듯 하여, 오히려 R&D직무 쪽으로 지원하는게 어떨까 생각중에 있습니다
Q. 기사자격증 필기까지..
안녕하세요. 전자과 재학중이고, 내년 상반기에 처음 서류를 내려고 합니다. 너무 바보같은 질문 죄송합니다만, 제가 전기기사 필기만 합격한 상태라서 이건 서류 자격증에 쓸 수가 없겠죠? ㅠㅠㅠ 물론 내년에 실기를 따겠지만, 상반기 서류접수보다 실기 시험일정이 훨씬 늦어서 아쉬운 마음에 질문드립니다.
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.

