공장 조립라인의 전반적인 모든 것을 관리하는, 공장의 주인인 부서라고 할 수 있습니다.
크게 공정관리, 신차개발, 총무 세가지 업무로 나뉘게됩니다.
공정관리는 양산공장의 가동률 및 품질을 관리/향상하는 업무를 수행합니다. 이를 위해서 설비 및 구조적인 개선활동을 주로 수행하게됩니다.
신차개발은 신차개발 시 4M을 검토하고 개선하는 업무를 수행합니다. 세부적으로 보면 선행단계에서 구조검토, 작업공수 산정 및 편성검토, 설비 및 물류 검토를 주로 수행하게됩니다.
총무는 안전/소방과 더불어 시설유지 및 공사, 인원관리, 비품관리 등 다양한 업무를 수행합니다. 쉽게말해 공장 내 모든 것을 관리한다고 보시면 됩니다.
| 필요한 역량
- 문제해결능력 : 다양한 개선업무를 수행하기에 창의적이고 기술적인 문제해결능력이 있다면 업무수행에 큰 도움이 될 것입니다.
- 친화력 : 1200여 명의 생산직, 다양한 유관부서와 협업이 없이는 업무가 사실상 불가능한 부서입니다. 뛰어난 친화력은 안될 것도 되게 만드는데 큰 도움이 될 것 입니다.
- 끈기 : 일이 생각보다 어렵고 힘듭니다. 내맘대로 되지않는 상황 속에서도 항상 최선의 답을 찾아내려는 끈기는 부서생활 및 업무에 큰 도움이 될 것 입니다.
| 장점
가장 큰 장점은 다양한 업무를 경험할 수 있다는 점입니다. 공대출신으로 기술적인 업무에 국한되지않고 총무성 업무 및 노무업무도 경험할 수 있습니다. 또한 신차개발부터 양산관리까지 자동차제조의 전반적인 과정을 경험할 수 있습니다.
부수적으로는 인간관계가 끈끈합니다. 군대에서도 최전방은 내무생활이 편하듯이 부서원 모두가 직급에 상관없이 서로 재밌게 생활합니다.
정리하자면, 다양한 경험을 할 수 있는 사람냄새가 나는 공장의 주인인 부서라고 할 수 있겠네요.
| 단점
일이 어렵진 않지만, 힘들고 불합리합니다.
본인 스스로 정답이라고 확신해도 주변 환경(노조, 현장 등)에 의해 의견이 묵살되고, 원치않은 방향으로 업무를 이끌어가야할 때도 있습니다.
또한 유관부서의 도움없이는 업무를 수행하기 어렵습니다. 간접부서들은 생각보다 직접부서를 도와주지 않습니다.