KB국민은행 전형 중 TOPCIT 테스트 관련 질문
안녕하세요 KB국민은행 마케팅직무 면접을 준비하고 있는 멘티입니다. 이번 면접전형 중 TOPCIT 테스트를 보는 시간이 있는데, 해당 전형에 대해서 혹시 아시는 분이 계실까요? 올해는 출제 범위를 안 알려줬는데, 작년 공고를 보니 비즈니스와 기술 영역에서 출제된 바 있습니다. 작년엔 온라인 강의도 제공해줬는데 올해는 아무 것도 없어서.. 어디서부터 어떻게 공부해야 할지 모르겠습니다..ㅜㅜ 은행권 아니시더라도 TOPCIT 공부 경험 있으신 문과출신 멘토님이라도 계시면 어떻게 공부하셨는지 공유해주시면 감사하겠습니다..!
삼성SDS TOPCIT 자격증 관련 질문이 있습니다.
안녕하세요, 이번 삼성 SDS 소프트웨어직 공채에 지원하려 합니다. 정보처리기사 자격증이 없어서, 직무 관련 자격증을 기재하는 곳에 TOPCIT을 기재하려 했습니다. 그런데 TOPCIT 선택 항목이 없어서 따로 [기타] 항목으로 작성하려 합니다. 그런데 항목이 없는 이유는 굳이 기재하지 않는 것이 더 낫기 때문인지 고민이 됩니다... 1. 자격증 항목에 [기타]로 라도 TOPCIT을 기재하는 것이 좋을까요? (수준3 입니다) 2. 가능하다면, 자격번호에 등록번호 (성적인증서에 기재되어있는 번호)를 작성하는 것이 맞는지, 응시번호 (TOPCIT 홈페이지에서 확인할 수 있는 번호) 중 무엇을 기재하는게 맞는지도 여쭤보고 싶습니다!
일정 & 주소지 문제
이번에 LG전자, LGD, 삼성전자 지원하려는데 LG전자는 채용연계형 인턴입니다. 1. 인턴을 만약 합격한다면 LGD랑 삼성전자 면접 일정이 꼬이는 것 같은 느낌이던데 이럴 경우 보통 어떻게 하나요? 2. 그리고 만약 인턴십을 하던 중 아예 다른 회사에 합격해서 가려고 하면 추후 불이익이 있나요? (다음 번 LG계열로 이직 시) 3. LG 전자랑 LGD 채용 지원서 상 주소지 입력하는 칸이 있던데 주민등록상주소지를 쓰는 건가요? 4. 제 원룸이 5월 초중반에 이사할 예정(서울->서울)이라 가족들이 있는 본가 주소지(전남)로 작성할까 하는데 괜찮을까요? 아니면 나중에 이사하고 채용 일정 도중에 전화해서 바꾸는 것도 가능할까요?
주소지 문제
이번에 삼성전자 공채 지원하려고 합니다. 지원서 상 주소지 입력하는 칸이 있던데 현 주민등록상주소지를 쓰는 건가요? 제 원룸이 5월 초중반에 이사할 예정(서울->서울)이라 가족들이 있는 본가 주소지(전남)로 작성할까 하는데 괜찮을까요? 아니면 나중에 이사하고 채용 일정 도중에 전화해서 바꾸는 것도 가능할까요?
topcit 비즈니스 문제 어떻게 나오나요?
지엽적으로 나오나요? 한국 정보화진흥원 topcit 공부하고 있습니다.
국민은행 topcit
국민은행 topcit 강의 몇강 정도 되나요? 톱싯 에센스로 주로 공부하나요? 공부하는데 얼마쯤 걸리나요?
부산 공기업 통합채용 관련 주소지 이전
이번 23년 하반기 부산시 공기업 통합채용 공고를 보니 제가 원하던 부산시설공단이나 부산환경공단은 "공고일 전일 현재 주민등록상 현주소가 부산광역시로 등재된 자" 처럼 지역제한을 두고 있었습니다. 현재 부산 소재 대학 4학년에 재학 중이지만 주소지는 경남이라 지원을 못하는 상태입니다. 내년 상반기 통합 채용을 위해서라도 주소지 이전을 해두는게 맞을까요...?
기숙사 주소 및 룸메이트 연락처 요청 메일
최종 입사일이 결정된다면 기숙사 주소 및 룸메이트의 연락처를 안내해 준다는 메일을 받았습니다. 안내해 주실 때까지 기다리는 것이 좋을까요? 아니라면 언제까지 출근하겠다는 말과 함께 해당 정보를 요청하는 메일을 작성하는 것이 좋을까요?
입사지원서 주소와 등본상 주소가 다른 경우
저는 지금 지방 광역시에 거주하고 있습니다. 서울에 있는 기업들 위주로 취업을 희망해서 취업 플랫폼을 이용하여 입사지원서를 넣고 있는데, 주소가 멀어 서탈을 더 많이 경험하는 것 같은 느낌이 듭니다 ㅠㅠ 가족이 독립 후 경기도에 거주하고 있어 그 주소를 입사지원서에 쓰고 싶은데 이 경우 이력서 허위기재로 최종합격해도 입사가 취소되거나 하는 등의 취업 불이익이 있을 수 있을까요? 크게 상관없다는 글들을 많이 보긴 했는데 취업 플랫폼을 이용하여 지원할때 허위사실 기재시 불이익이 있을 수 있다는 코멘트를 보고 고민이 되어 질문 남깁니다..! 혹시 인사팀에서 일하고 계신 분들 이 부분에 대해 정확히 알고 계실까요 ㅠㅠ
이력서 관련 사소한 질문입니다! 곧 이사 예정인데 이력서에 현재 거주하고 있는 주소로 기입해야 할까요?
안녕하세요, 멘토님들! 독립을 하게 되어 수도권으로 이사 예정입니다. 이사하는 것은 확실한데, 서류마감일 이후라 이력서에 현재 거주하고 있는 본가 주소를 적어야 하는지, 이사 후의 주소를 적어야 하는지 고민됩니다..! 이력서상 '현재 거주하고 있는 주소로 기재 부탁드립니다'라고 되어있으니 본가 주소를 적은 후 만약 면접이 결정되면 인사 담당자에게 따로 전달하는 것이 맞을까요? 감사합니다.
교육 추천 부탁드립니다!!
안녕하세요! 인서울 중위 /기계공학과 4.17/4.5 토익 855 오픽 IM2 해외봉사1회 / 캡스톤디자인(자동화 시스템 구축 및 로봇팔 구현)/ 멘토링 등의 활동이 있습니다. 산업군이 정말 고민되는데, 반도체 산업이 많긴 하지만 설비 엔지니어가 대다수인만큼 정말 현타오고 힘들 것 같아서... 자동차산업군으로 가고 싶습니다. (또는 기구설계, 자동차 부품회사도 좋습니다. EX) 모비스, 한온시스템, GM) 다만 지금까지 해왔던 것과 달라서 산업지식도 부족한 상태이고, 관련 지식도 쌓을 겸 지원하면서 교육을 받고자 합니다. ------------------------------------ 2가지 옵션이 있는데 1. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습하고, 시장의 요구조건과 예측에 근거하여, 자동차와 관련된 법규를 만족하는 안전하고 친환경적이며 최적원가에 적합하게 자동차 부품을 설계하는 업무에 종사하는 인력 양성을 목표로 한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 2. [취업연계교육] 라이다 및 영상인식기반 모빌리티 자율주행 솔루션 실무과정 2회차 4차 산업의 중심에 있는 교과목들로 구성된 과정이라고 할 수 있습니다. 우선 인공지능에 대한 요구가 많아지는 시점에 인공지능 관련 내용을 배우게 되며 그것을 기반으로 학습을 시키는 머신러닝, 딥러닝에 대한 이론적 기초와 실전능력을 키움으로서 관련 분야에 취업이 쉽습니다. (참고로 인공지능, 머신러닝, 딥런닝 분야에 대한 구인요구 인력은 많으나 실제 경험자는 매우 적은 편이고 이 분야를 가르칠 수 있는 교수분들은 더욱 적은 편이기 때문에 인력배출에 어려움이 있다. ☞ 이러면에서 저희 연희직업전문학교에서 여러분들을 가르치실 교수님들은 어렵게만 느껴지는 이 분야를 쉽게 풀어 이해시킬 수 있는 실무스킬과 강의능력을 겸하신 분들입니다.) 또한 본 과정은 위의 교과목을 활용한 실생활과 접목되는 IOT, 영상인식, 라이다센서활용 자율주행등의 신기술을 실습과 프로젝트를 통해서 실무처럼 경험 할 수 있도록 과정이 설계되었으며 이러한 과정을 수료한 인력들이 취업할 기업은 IOT, 영상인식, 자율주행등을 활용할 줄 아는 부족한 인력을 찾고 있는게 현실입니다. 경력자 보다는 못하나 전혀 모르고 가르쳐야 되는 직원보다는 훨씬 유리한 조건으로 취업 할 수 있다고 봅니다. 이렇게 기업에서 많이 필요로 하는 기술을 시대적인 요구에 맞춘 과정으로 설계된 만큼 취업 면에서도 단순한 학문적인 교육보다는 훨씬 현실적인 교육이라고 할 수 있으며 이를 국가에서도 본교를 포함한 전국 25개 기관(대학, 연구소, 직업학교포함)만 4차산업선도훈련과정으로 선정한 이유입니다. 교육내용 • 파이썬 프로그래밍(기초 ~ 응용) • C언어 프로그래밍(기초 ~ 응용) • 데이터베이스 및 웹프로그래밍( PHP, MySQL ) • 파이썬, R언어를 이용한 데이터분석 및 시각화 • 리눅스 / 네트워크 프로그래밍 기본 • 컴퓨터 비전(OpenCV + 딥러닝) • 사물인터넷 + 딥러닝 영상처리 프로젝트 수료후진로 • 오토모빌리티 분야 : 자율주행자동차분야, 로봇진행분야, 드론운용분야 • 산업응용분야 : 스마트시티, 항만 및 건설 타워크레인, 지도 및 기상측정 • 보안․경계분야 : 해안․철책 경계, 주요산업시설경계(항만, 발전소등), 인명구조 및 재난방재 • IT 분야 : 웹서비스 개발, 응용 SW 개발 등 • 데이터사이언스 : 머신러닝 엔지니어, 데이터분석 관련자격증 • 정보처리기능사 • 정보처리산업기사 • 정보처리기사 • 리눅스마스터 • 네트워크관리사 • 데이터분석준전문가(ADSP,ADP) ------------------------------------------------- 이 두 가지인데, 어느게 좋을지 고민입니다. 요즘 자동차 업계가 전장화가 되면서 전통 기계만으로는 어렵나 싶기도 해서 2번 교육 과정같은 것들을 찾아보았습니다. 현직자 분들은 어떻게 생각하시나요?? 아직 27살이라 그래도 시간은 있는 것 같습니다. (현재 두산, lig넥스원 면접을 봐야하는 상태이지만 만약 안됐을 때를 대비해서 미리 교육을 신청해놓고자 합니다.) 읽어주셔서 감사합니다!!1
현대자동차 버추얼개발 직무에 대해서 질문이 있습니다.
저는 학부때 자동차공학을 전공했고, 석사에서 AI 딥러닝 분야를 연구했습니다. 그리하여 파이썬을 이용한 Pytorch 딥러닝 프레임워크 코딩 역량과 최신 딥러닝 논문 리서치 역량을 향상할 수 있었다고 생각합니다. 1. 이번 9월 공채의 버추얼개발의 샤시/바디시스템CAE에서 AI/머신러닝 기법 활용 성능 검토가 있습니다. 제가 이해하기로는 AI의 Toplogy Optimization / Generative Design으로 샤시나 바디시스템 CAE 수행할 수 있도록 하는게 맞는건지 궁금합니다. 2. AI를 전공했었기 때문에 딥러닝을 이용한 Toplogy Optimization 연구를 수행할 역량은 있다고 생각합니다. 그러나 학부에서 자동차공학을 전공하여 전공 학점은 4점 이상으로 잘 관리했지만 그게 오래되서 관련된 나머지 지식에서는 좀 부족함이 있다고 생각합니다. 그러면 버추얼개발 직무에 지원하는 것은 무리인지, 아니면 자소서 방향을 어떻게 해야할지 궁금합니다.