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직무 · 기아 / 설계

Q. 현대자동차, 기아자동차에서 생산하는 소재 직무에 대해 궁굼합니다

직직쓰마

현대, 기아자동차 소재 파트에서는 (실린더 헤드, 블록, 변속기 케이스 등)을 생산하는 걸로 알고 있습니다. 헤드의 경우 저압주조, 블록과 변속기 케이스 등은 고압 주조 방식으로 생산한다고 알고 있는데 1. 현재 공장에서 생산되는 소재 공정에 대해 자세하게 알고 싶습니다. 2. 모래 중자를 이용해 실린더 헤드를 생산한다고 알고 있는데 생산 공정에 대해 알려주시면 감사하겠습니다.

2020.03.01

답변 2

  • 캐빈코치기아자동차
    코사장 ∙ 채택률 88%
    채택된 답변

    안녕하세요 멘티님 반갑습니다. 기아자동차 소재부문 현직자입니다. 1. 말씀하신대로 고압주조, 저압주조 같은 방법이 있습니다. 고압주조로는 변속기 부품, 실린더 블록을 제작하고 저압주조는 실린더 헤드를 주로 생간합니다. 2. 모래 중자 는 RCS 라고 합니다. 레진, 코티드, 센드 의 약자죠. 열을 가하면 화학적으로 점결하여 단단하게 뭉치는 레진이라는 것이 있는데, 그것을 코팅한 모래를 사용합니다. 뜨거운 금형에 그 RCS가 들어가면 원하는 모양으로, 돌처럼 굳어서 나옵니다. 그것을 이용하곤 합니다.

    2020.03.01

  • 캐빈코치기아자동차
    코사장 ∙ 채택률 88%

    현대소금부는 많은 종류의 금형을 합니다. 고진공다이케스팅, 저압주조, 중력주조 등. 다아는건 무리가있겠죠

    2020.03.01

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