스펙 26살 대졸 전자공학 전기쌍기사 한국사1급 토스IH 경력x (공기업 가려했음) 비즈니스지원 보조(시승센터 운영 및 총무업무 지원) 계약직에 지원했습니다. (양재) 업무 : 차량지원•출장•총무 업무 대응, 임직원 시승 프로그램 운영, 차량 관리 및 일정 조율 제 고민은 이렇습니다. 기아 품질 희망했었습니다. 허나 회사와 직무 둘 중 하나만 고른다면, 전 기아 입사가 목표입니다. 기아를 알아보다 홀라당 빠졌습니다. 그래서 일단 경영지원 직무여도 기아를 경험해보고 싶어 지원한 것입니다. (운전병 때 차량 운행 관리 경험으로 어필했어요) 근데 이 부문은 지금까지 정규직 채용은 따로 없던 것 같더라구요.. 여쭙고 싶은 것은 1. 비즈니스지원 계약직 경험을 통해서 추후 기아에 정규직으로 입사하기에 연관성이 높은 직무가 있을까요? 어떻게 연관되는지 설명도 해주시면 감사하겠습니다! 2. 살리기 어려운 경험이라고 생각되시면 다른 회사에서 품질 경험 쌓고 이직을 목표로 해야 할까요..?

안녕하세요. 바로 본론 들어가겠습니다! 스펙 : 26살, 올해 국립대 4년제 전기전자 졸업, 한국사 1급, 전기쌍기사, 토스 IH 공기업 준비하다 돌린 케이스이고 무엇보다 여쭤보고 싶은 경영지원 쪽이랑 전혀 무관한 스펙들입니다. 현재 제 스펙 + 비즈니스지원 계약직 경험으로 추후 기아 경영지원이나 비즈니스지원 정규직 공채에서 경쟁력이 될까요? 냉정한 의견 부탁드립니다. (경영지원 쪽은 웬만해선 인서울 상위권 대학에서 컷이라고 해서요!) 업무 상세 : 차량관리, 차량지원, 출장 업무, 임직원 시승프로그램 운영 및 일정 조율, 총무 업무 지원 등입니다.

대기업 건설사에서 4년간 근무하고, 대학교 계약 교직원으로 1년간 근무하다가 이제는 대학교 정규직 또는 공기업 준비중입니다. 컴활2급, 토익825, 한국사2급, 한자2급,운전면허,(그리고 정처리필기합격, 소방기사필기합격) 뭔가 제대로 되고 잇지 않다는 생각이 드네요..중구남방..ㅠ 나이 땜에 서류에서 떨어지는 건 아닌지 괜한 생각만 듭니다 어떻게 준비를 해나가야할지 조언 부탁드릴게요!!