Q. 서비스 인턴과 대졸 공채는 스펙 차이가 큰가요?

답변 4

• 반

  반달마스대한항공

  코차장 ∙ 채택률 100% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  안녕하세요? 스펙상으로는 부족하지 않은것 같고, 학점은 없지만 4.5만점에 3.5이상은 맞추시길 바랍니다. 아무래도 아직까지 객관적인 성실성 판단 척도이기 때문입니다. 서비스 인턴은 경우 우선 인턴기간 후 정직원 전환이 되어야 하고, 정직원이 되어도 직종이 서비스 사무직이기 때문에 호봉이 쌓여야 진급할 수 있고 차장까지만 가능합니다. 반면 대졸공채는 관리직이기 때문에 진급에 한계가 없고, 사원/대리 3년, 과장/차장 4년이 진급 연한입니다. 복지나 연봉은 직종보다는 직급에 따라 차이난다고 보시면 될 것 같습니다. 조금이나마 도움이 되었길 바랍니다.

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• 트

  트리플더블대한항공

  코부장 ∙ 채택률 55% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  지원하시는데 스펙은 부족하다고 생각되지는 않습니다. 단 평가는 상대적인 평가이기 때문에 다른 지원자 분들과 비교하는 것은 다르다고생각됩니다. 그리고 서비스인턴 지원직은 대졸공채와 직급 체계가 다른 것으로 알고 있습니다. 정규직으로 전환시 복지는 동일하고, 기타 수당이나 호봉직일 경우에는 차이가 있을 수 있으나 직급에따라 동일합니다. 나중에 전환 지원이 가능하지만 그 때까지도 시간이 걸리고 진급도 관리직과는 차이가 있습니다.

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• 뽀

  뽀로롱타요대구도시철도공사

  코사장 ∙ 채택률 78%

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  스펙은 좋습니다. 다만, 어느기업이든지 처음 출발점이 다르면 추후 진급은 차이가 나기 마련입니다. 서비스인턴이 정규직이 된다면, 정규직과 같은 처후를 받겠죠.(만약 자회사의 정규직이 아닌이상.)

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• G

  Ground CrewIATA ATC

  코차장 ∙ 채택률 90% ∙

  직무

  일치

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  서비스인턴은 전문대졸부터 지원이 가능하고, 대졸공채는 4년제 학사 졸업 이후 가능합니다. 지원자격에서는 문제가 없지만 대체적으로 학교를 많이 보는 편이라고 생각합니다. 지난해 서비스 인턴에서 서류 합격자 중 대부분 서울대, 연고대 학생이 많았습니다. 영어성적에는 큰 문제가 없으실 것 같고, 서비스인턴의 경우 대부분 현장근무부터 시작하기 때문에 제2외국어 가능하면 우대합니다. 복지에선 큰 차이가 없고 연봉에서는 차이가 있습니다.

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