Q. 대한항공 기술직 항공우주 군용기정비 직무에 대해 문의드립니다.

답변 5

• 리

  리얼아슬란대한항공

  코이사 ∙ 채택률 74% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  안녕하십니까, 대졸공채는 관리자 양성에 그 목표를 두고 있으며, 입사 후에는 종합직으로 근무하게 됩니다. 항공기 직접 정비의 업무를 주로하는 정비사 (전임직), 직접 정비 현장 팀을 관리하거나, 간접 지원 부서에서 정비기획, 정비보급, 품질관리, 기술지원 등의 업무를 하는 관리직을 모두 할 수 있기에 종합직으로 구분됩니다. 항공기술직 입사 후 정비사면장 취득 자격을 얻기 위한 소정의 교육을 받게되며, (약 6개월 이상) 교육 수료 후 항공기 직접 정비 현장으로 배치됩니다. 자신의 전공에 따라, 기계/항공 전공은 주로 APG (Airframe Powerplant General) 업무 (항공기 기체 및 엔진, 시스템 점검 및 정비), 전자/전기/통신/컴퓨터 전공은 AVI (Avionics) 업무 (항공전자전기 부품 정비 및 통신, 기내 AVOD 정비) 등의 업무를 하게 됩니다. 이 중 기계/항공 전공 뿐만 아니라 금속/재료 공항 전공자도 APG 업무 및 수리 (STRUCTURE REPAIR), 엔진 정비 업무를 하게 됩니다. 따라서 군용기 직접 정비 현장으로 배치 될 수도 있습니다. 직접 정비 현장 업무 경력을 쌓은 후, 자신의 전공에 따라 간접 지원 부서에 배치되어, 자신만의 전문 경력을 쌓게 됩니다. 기술지원 업무를 주로 하는 ENGINEER 가 될 수 있습니다. 채용 기준에 부합하는 기본적인 자격이 이러한 업무를 수행 할 수 있는 기초 역량이 됩니다. 항공 관련 전문 지식을 함양 할 수 있는 학습 태도, 전공 지식을 기본으로 한 공학 분야 지식 습득 능력, 센스 등이 필요합니다. 또한 이러한 모든 지식 습득 및 학습의 기본 수단인 영어 능력이 필요 한 것입니다. 채용 공고에 명시된 어학성적 이상을 보유 하고 있다면, 서류 전형에 문제가 없습니다. 취득 성적에 부합하는 실제 영어 구사 능력은 면접 시 알 수 있습니다. 지원자 자신이 자신의 전공과 개인 역량으로 회사에 기여 할 수 있는 점은 매우 다양 할 것입니다. 단순히 열심히 일해서 회사 발전에 이바지 하겠다는 것으로는 당연히 부족합니다. 객관적인 자신의 역량 파악이 필요합니다. 또한 그 역량이 차별성을 띄어야 하고, 남보다 뛰어날 수록 입사 전형에서도, 입사 후 실제 업무에서도 도움이 됩니다. 자신의 전공 지식 습득을 위해 기울인 노력, 어떠한 자격증을 취득하여 얻게된 역량, 기타 다양한 경험 (여행, 인턴쉽, 군대, 동아리활동, 봉사활동 등) 에서 얻게된 자신만의 장점, 역량 등이 대한항공, 그리고 정비본부 발전에 어떻게 도움이 되고, 자신 또한 발전 할 수 있는지를 자기소개서에 절실하나 진솔하게 서술하여 주십시오. 자신이 만족하는 좋은 결과가 있기를 바라겠습니다.

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• 멘

  멘토54898대한항공

  코과장 ∙ 채택률 63% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  우선 대한항공 대졸공채로 입사하시면 무조건 오버헤드 근무를 한다고 생각하시면 됩니다. 오버헤드란 직접 정비사와는 달리 사무실에서 간접 업무 즉, 사업관리, 생산관리, 기술, 품질 등의 부서에서 업무를 의미합니다. 대한항공은 한국군과 미국군 창정비를 군용기공장에서 수행하고 있습니다. 입사 후 면담을 통해 부서배치를 받는데, 이때 군용기 정비 업무 부서로 가고 싶다고 강하게 어필하시면 배치를 받으실 수 있습니다. (물론 TO가 있다는 가정하에) 예전에 군대에서 정비했던 경험을 자소서와 면접에서 밝히시면 좋은 인상을 심는데 도움이 될 것 같습니다.

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• 배

  배배배배배대한항공

  코과장 ∙ 채택률 81% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  1. 스케줄 근무가 될수도 정상근무가 될수도 있습니다. 군용기공장 내 부서에는 생산, 제조와 같은 기술분야와 영업, 기획까지도 기술직 분들이 하십니다. 추가로 애초에 일반/기술직만 선택 가능할 뿐 부서는 랜덤이기에.... 2. 토스 점수가 아쉬운 정도입니다. 정비직도 영어점수 중요하고 추후 진급시 점수 확보를 해야하기때문에 그부분만 집중하시면 될것같습니다. 부산지역 지원자는 상대적으로 경인지역보다는 학벌경쟁이 덜한편입니다. 스팩상으로는 합격 가능성이 더 높은것같습니다. 군대에서의 정비경험도 잘 살리면 좋을것같습니다

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• 트

  트리플더블대한항공

  코부장 ∙ 채택률 55% ∙

  회사

  일치

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  1. 대한항공 기술직 항공우주 군용기정비로 대졸공채 입사를 하면 현장/오버헤드 근무가 어떤식으로 이루어지는지 궁금합니다. => 대졸공채 입사의 경우 1~2년 정도 현장근무를 필수로하고 스케줄근무입니다. 그 이후에 재배치를 받게됩니다. 오버헤드 근무를하면 정상 출/퇴근 근무를하고 하는 업무는 부서마다 다르게 진행됩니다. 2. 현재 제가 항공기계관련학과, 토익865점, 항공산업기사, 학점 3.83점을 보유하고 있고 토스 lv6을 목표로 준비 중입니다. 합격여부가능성을 자세하게 알 수 는 없지만 그래도 이 스펙으로 군용기 정비 직무에 가능성이 있는지 궁금합니다.( 참고로 제가 군생활을 UH-60 정비병으로 근무하였습니다.) => 최종합격을 말씀드릴 순 없지만 지원자격은 충분해보이십니다. 합격여부는 면접을 어떻게 보시느냐에 따라 달라지겠네요.

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• A

  ABAB6

  작성자

  코사원 ∙ 채택률 0% ∙

  학교

  일치

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  자세한 설명 감사합니다!!

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  설계팀

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