Q. 대한항공 기술직

답변 7

• 포

  포기하지마대한항공

  코차장 ∙ 채택률 62% ∙

  회사

  일치

  ---

  채택된 답변

  학점, 영어, 경험은 평균 이상의 것들을 갖고 계신데 왜 서류에서 떨어졌을까요..? 저도 문득자기소개서를 떠올렸는데 멘티님도 같은 생각을 하신거 같네요. 입사후 포부라.. 자신의 포부를 말씀하셔야죠. 이건 제 3자가 어찌 해줄수 있는 부분이 아닙니다. 방향성을 모르신다면 대한항공의 비전과 인재상등을 참고하시고 자신의 생각과 연결지어 방향을 잡아보시기 바랍니다. 작성된 자기소개서를 올리시면 성의껏 첨삭과 조언 드리겠습니다.

  ---
• 멘

  멘토50226대한항공

  코이사 ∙ 채택률 71% ∙

  회사

  학교

  일치

  ---

  채택된 답변

  무조건 기술부문. 내부 인사이동을 하더라도 TO가 가장 많은 쪽은 기술부문. 전공 고려했을때도 가능성이 그쪽이 젤 높아요. 입사후 포부라.. 이건 너무 케바켄데 실무를 정확하게 이해하는 관리자 야 말로 대한항공에서 추구하는 인재상입니다. 현장경험을 충실히 익히고 배운다는 점을 강조하시면 좋을 것 같네요.

  ---
• 취

  취준화이팅1021대한항공

  코사원 ∙ 채택률 0% ∙

  회사

  직무

  일치

  ---

  종합 기술직이라하면 먼저, 1. 매 공고마다 다르겠지만 보통 기술 경인지역이 가장 많습니다. 중요한 역량은 적응력, 배움의 의지 등이 있습니다. 신입에게 크게 요구하는 전문지식은 많지 않습니다. 2. 위 답변에 이어서, 입사후에 조직에 잘 적응하고 배움에 있어 열심히 하겠다는 모습을 보여주는것이 중요합니다

  ---
• 취

  취준화이팅1021대한항공

  코사원 ∙ 채택률 0% ∙

  회사

  직무

  일치

  ---

  종합 기술직이라하면 먼저, 1. 매 공고마다 다르겠지만 보통 기술 경인지역이 가장 많습니다. 중요한 역량은 적응력, 배움의 의지 등이 있습니다. 신입에게 크게 요구하는 전문지식은 많지 않습니다. 2. 위 답변에 이어서, 입사후에 조직에 잘 적응하고 배움에 있어 열심히 하겠다는 모습을 보여주는것이 중요합니다

  ---
• 취

  취준화이팅1021대한항공

  코사원 ∙ 채택률 0% ∙

  회사

  직무

  일치

  ---

  종합 기술직이라하면 먼저, 1. 매 공고마다 다르겠지만 보통 기술 경인지역이 가장 많습니다. 중요한 역량은 적응력, 배움의 의지 등이 있습니다. 신입에게 크게 요구하는 전문지식은 많지 않습니다. 2. 위 답변에 이어서, 입사후에 조직에 잘 적응하고 배움에 있어 열심히 하겠다는 모습을 보여주는것이 중요합니다

  ---
• 취

  취준화이팅1021대한항공

  코사원 ∙ 채택률 0% ∙

  회사

  직무

  일치

  ---

  종합 기술직이라하면 먼저, 1. 매 공고마다 다르겠지만 보통 기술 경인지역이 가장 많습니다. 중요한 역량은 적응력, 배움의 의지 등이 있습니다. 신입에게 크게 요구하는 전문지식은 많지 않습니다. 2. 위 답변에 이어서, 입사후에 조직에 잘 적응하고 배움에 있어 열심히 하겠다는 모습을 보여주는것이 중요합니다

  ---
• 취

  취준화이팅1021대한항공

  코사원 ∙ 채택률 0% ∙

  회사

  직무

  일치

  ---

  종합 기술직이라하면 먼저, 1. 매 공고마다 다르겠지만 보통 기술 경인지역이 가장 많습니다. 중요한 역량은 적응력, 배움의 의지 등이 있습니다. 신입에게 크게 요구하는 전문지식은 많지 않습니다. 2. 위 답변에 이어서, 입사후에 조직에 잘 적응하고 배움에 있어 열심히 하겠다는 모습을 보여주는것이 중요합니다

  ---