안녕하세요
이번 두산 산업차량 R&D 부분 인턴 지원하시는 분이신가보네요 ㅎㅎ
두산 산업차량BG는 일단 지게차를 개발하고 생산하는 회사입니다.
R&D에서는 지게차 설계 업무를 주로 하신다고 생각하시면 됩니다.
지게차의 종류는 간단하게 엔진식, 전동식으로 나뉘게 되고 팀도 엔진,전동 차량 개발 팀으로 나뉘게 되고 개발 업무 이외에 양산되고 있는 차량 설계를 하는 팀도 있습니다. 프로그램은 카티아를 사용하고 있구요 ㅎㅎ
설계/개발 업무 이외에는 시험팀이 있습니다. 시험팀은 개발팀에서 개발한 지게차의 proto를 제작하고 각종 시험을 통해 안정성 및 성능 테스트를 하는 팀입니다.
지금 회사 내부적으로는 설계팀에서 많은 인원을 필요로 하기 때문에 설계 쪽 역량을 어필하시면 합격하시기 조금 더 수월하지 않을까 싶습니다.

쓰다보니 좀 정신없이 나열하게 되었네요.. 읽어보시고 궁금하신 점 말씀해 주시면 나름대로 더 말씀드리겠습니다.

답변 정말 감사드립니다!
답변을 보고 궁금해진게 몇 가지 있습니다.
먼저 지게차의 주된 개발 방향은 어떤 것 인가요? 제거 지게차에 대해 모르는게 많아서 여쭤보게 됩니다.

일반기계기사나 건설기계설비기사가 있다면 업무에 도움이 되는 부분이 있을지도 궁금합니다. 그리고 지게차 설계를 하는 과정에서 가장 힘든 부분이 있다면 어떤 일들이 있는지도 궁금합니다.
정리하자면 지게차의 개발방향, 일반기계기사 및 건설기계설비기사가 실제 업무에 도움이 되는지, 설계업무 중 가장 힘든 점이 무엇인지 입니다.
친철한 답변으로 제 취업준비를 도와주신 점 다시 한 번 감사드립니다.

일반기계기사 및 건설기계설비가 취업에 메리트가 있는것은 아니나, 실무에서는 도움이 되실겁니다. 설계업무중에 가장힘든점은 도면을 가지고 설계를 하고 원가절감해서 기기에 적용을 시켰는데 실제로 맞추어보니 오차가 크게 있다든지, 원하는 프레스가 되지않아서 실물에 안맞으면 참 난감합니다.

이전 회사가 두산인프라코어 입니다. 사실 산업차량BG는 2011년경 인프라코어에서 떨어져 나갔지요..ㅎ 두산은 차량회사 벤치마킹을 많이 합니다. 굴삭기(포크레인이라 칭하는)나 휠로더, 그리고 지게차.. R&D 영역에 자동차회사의 프로세스를 벤치마킹하지요. 사실 R&D 라 해서 어렵게 생각하실 것 없어요. 상기 멘토님들이 설명하신거 보시면 크게 설계, 시험 이게 큰 틀이구요. 설계하려면 설계 도면과 Tool 이 필요한거고 시험하려면 랩실이 필요한거죠. 이런 개발 업무를 전반적으로 관리하기 위해서 PM 이나 제품기획, 기술기획 같은 조직이 있는 것이구요. 원동기가 내연기관이면 인증법규 및 환경규제 대응이 필요한 조직이 있는 것이구요. 관심있는 분야에 대해 검색해보시면 희망하는 분야가 보일 것이고 열정적으로 도전하시면 좋은 결과 있으실 겁니다. ^^