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Q. 르노코리아 범퍼도장

안녕하세요 이번에 르노코리아 범퍼 도장 및 사출 생산기술 직무에서 서류 통과하여 1차 면준중입니다!
공부를 하다보니 궁금한게 완성차 도장 공정은 거의 다 자동화가 되어 사람이 별로 필요하지 않다 들었습니다.
이번 공고에서도 그냥 도장 생산기술이 아닌 범퍼 도장 생산기술을 뽑은 것이 그 이유가 아닐까 생각이 듭니다.
혹시 범퍼를 사출하고 도장하는 데에는 아직 사람이 필요한가요?? 사람이 어떤 부분에 있어 필요한지 궁금합니다!

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안녕하세요, 르노코리아 범퍼 도장 생산기술 직무에 지원해주셔서 감사합니다.

범퍼 생산 공정은 완성차 도장 공정과는 다르게 일부분은 자동화가 이루어져 있지만, 여전히 일부분은 사람이 필요합니다. 예를 들어, 범퍼에 부착되는 부품들을 사람이 수작업으로 부착해주어야 하는 경우가 있습니다. 또한, 자동화된 기계들도 사람의 감독이 필요합니다.

그리고 범퍼를 사출하고 도장하는 공정에서도 사람의 역할이 중요합니다. 사출기의 작동 상태를 확인하고 조정하거나, 도장 공정에서 발생하는 문제를 해결하는 등의 업무는 사람의 능력이 필요합니다.

또한, 르노코리아에서는 고객의 요구에 따라 맞춤형 차량을 생산하는데, 이를 위해서는 사람의 능력이 더욱 중요하게 작용합니다. 범퍼의 디자인이나 색상 등을 조정하는 작업은 사람의 감각과 능력이 필요하기 때문입니다.

따라서, 범퍼 도장 생산기술 직무에서도 사람의 역할이 여전히 중요하며, 능력있는 분들의 지원을 기다리고 있습니다. 감사합니다.

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도장을 하는데 필요하다기 보다는 도장에 필요한 기술을 이야기를 한다고 생각을 하시면 됩니다. 생기는 금형관련된 업무도 하기 때문에 생산성을 향상하기 위해, 도장에 대한 생산성을 향상하기 위해 사람이 연구 개발을 해야하기 때문에 사람을 채용하려고 한다고 생각하시면 됩니다.


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