대학생활 · 모든 회사 / 기구설계
기계공학과 2학년생입니다. 최근에 진로 관련 상담을 받고나서 역학에 좀 약하고 cad는 만질 줄 안다고 말씀드리니 기구설계 직무가 역학을 많이 사용하지 않고 화이트 컬러 직업이라 야근도 많이 없고 일자리도 많다고 들었습니다. 하지만 실제로 인터넷 검색을 해보면 야근도 많고 박봉이고 역학도 많이 활용하는 것 같은데 회사마다 많이 차이가 나서 그런건지 제가 들은 내용이랑은 다른데 실제로는 어떤지 궁금하네요.
2024.09.25
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안녕하세요 취업하고 1년지난 사회 초년생입니다. 저는 처음 설계팀으로 입사하여 장비를 이해하는 것이 좋다는 이유로 생산&장비 설치 현장에 투입되어 현장과 설계 9:1의 비율로 업무를 진행했습니다. 1년 반이 지난 지금 돌이켜 보았을 때, 툴을 거의 사용하지도 않아 실력이 상승하기는 커녕 반대로 까먹어서 약해지고 있고, 현장 비율을 줄이겠다는 말과는 달리 오히려 현장 업무 부담만 증가하고 있습니다. 분명 배운 것은 많고, 장비 이해도의 증가가 설계에 도움이 되는 것은 많으나, 제대로된 설계를 진행해보지 못해 오히려 경쟁력이 떨어지는 것 같습니다. (간단한 형상 수정, 해석 - 이마저도 해석만 돌려놓고 평가는 해보지 못해 그냥 투컴용으로 이용된 느낌.) 그래서 이직을 고민해봐도 해당 직무로써 경쟁력이 떨어지는 것 같아 불안하고 후회도 됩니다. 어떤 방향으로 이후에 준비하면 경쟁력이 생길지 의견 부탁드립니다...
인서울 4년제 (국숭라인) 기계공학과 현재 4학년 막학기 학점:3.93 전공:3.85 이차전지 관련 학부연 1년 산학프로젝트 이차전지 장치 개발 1년 및 우수상 어학 토스im3 현재 자소서 쓰면서 이차전지 관련 산업군과 다른 산업장비 개발, 생산 등 전부 쓰고 있긴합니다. 원래는 학부연 하면서 석사 생각 있었는데 석사는 아닌 거 같아서 포기했네요 현재 기사 자격증이 없어서 내년 1 2회차때 일반기계기사랑 공조기계기사 취득할 계획이긴 합니다. 문제는 기사자격증 취득하려고 졸유를 생각하니 뭔가 득보다는 실이 많을거 같아서 질문 드립니다. 졸유하면서 기사 따고 스펙을 더 쌓는게 좋을 까요?
졸업 후 3년간 변리사 시험에 도전했다가 취업으로 돌리게 된 97년생 남자입니다. 학벌, 학점, 어학점수는 좋은 편입니다. 25년 하반기 공채에서 서류 합격은 많이 했으나 인적성, 1차 직무면접에서 모두 탈락했습니다. 직무면접에서 탈락한 원인은 직무 경험(설계, 생산기술)이 전무한 것, 직무 파악을 못한 것이라 생각합니다. 이를 보완하기 위해 3가지 방법이 있는거 같습니다. 1. 카티아 부트캠프 신청한다면 확실하게 할 수 있습니다. 다만 교육기간이 6개월이라 26년 상반기 공채를 포기해야 할 수도 있습니다. 2. 인턴 계속 인턴공고를 찾고 있으나, 기계공학 졸업생이 할 만한 체험형 인턴을 찾기가 어렵다는 문제가 있습니다. 있더라도 인턴기간이 6개월~1년이라 배보다 배꼽이 커지는 격입니다. 3. 직무 스터디 단기 직무 부트캠프 등으로 직무 파악만 하는 방법입니다. 상반기 공채 준비 시간이 충분한 점이 장점입니다. 어느 길이 적절한지 조언 부탁드립니다.
안녕하세요 취업하고 1년지난 사회 초년생입니다. 저는 처음 설계팀으로 입사하여 장비를 이해하는 것이 좋다는 이유로 생산&장비 설치 현장에 투입되어 현장과 설계 9:1의 비율로 업무를 진행했습니다. 1년 반이 지난 지금 돌이켜 보았을 때, 툴을 거의 사용하지도 않아 실력이 상승하기는 커녕 반대로 까먹어서 약해지고 있고, 현장 비율을 줄이겠다는 말과는 달리 오히려 현장 업무 부담만 증가하고 있습니다. 분명 배운 것은 많고, 장비 이해도의 증가가 설계에 도움이 되는 것은 많으나, 제대로된 설계를 진행해보지 못해 오히려 경쟁력이 떨어지는 것 같습니다. (간단한 형상 수정, 해석 - 이마저도 해석만 돌려놓고 평가는 해보지 못해 그냥 투컴용으로 이용된 느낌.) 그래서 이직을 고민해봐도 해당 직무로써 경쟁력이 떨어지는 것 같아 불안하고 후회도 됩니다. 어떤 방향으로 이후에 준비하면 경쟁력이 생길지 의견 부탁드립니다...
인서울 4년제 (국숭라인) 기계공학과 현재 4학년 막학기 학점:3.93 전공:3.85 이차전지 관련 학부연 1년 산학프로젝트 이차전지 장치 개발 1년 및 우수상 어학 토스im3 현재 자소서 쓰면서 이차전지 관련 산업군과 다른 산업장비 개발, 생산 등 전부 쓰고 있긴합니다. 원래는 학부연 하면서 석사 생각 있었는데 석사는 아닌 거 같아서 포기했네요 현재 기사 자격증이 없어서 내년 1 2회차때 일반기계기사랑 공조기계기사 취득할 계획이긴 합니다. 문제는 기사자격증 취득하려고 졸유를 생각하니 뭔가 득보다는 실이 많을거 같아서 질문 드립니다. 졸유하면서 기사 따고 스펙을 더 쌓는게 좋을 까요?
졸업 후 3년간 변리사 시험에 도전했다가 취업으로 돌리게 된 97년생 남자입니다. 학벌, 학점, 어학점수는 좋은 편입니다. 25년 하반기 공채에서 서류 합격은 많이 했으나 인적성, 1차 직무면접에서 모두 탈락했습니다. 직무면접에서 탈락한 원인은 직무 경험(설계, 생산기술)이 전무한 것, 직무 파악을 못한 것이라 생각합니다. 이를 보완하기 위해 3가지 방법이 있는거 같습니다. 1. 카티아 부트캠프 신청한다면 확실하게 할 수 있습니다. 다만 교육기간이 6개월이라 26년 상반기 공채를 포기해야 할 수도 있습니다. 2. 인턴 계속 인턴공고를 찾고 있으나, 기계공학 졸업생이 할 만한 체험형 인턴을 찾기가 어렵다는 문제가 있습니다. 있더라도 인턴기간이 6개월~1년이라 배보다 배꼽이 커지는 격입니다. 3. 직무 스터디 단기 직무 부트캠프 등으로 직무 파악만 하는 방법입니다. 상반기 공채 준비 시간이 충분한 점이 장점입니다. 어느 길이 적절한지 조언 부탁드립니다.
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